Urakoitsija kerää ennakoivasti rakennusmateriaaleja kaupungin pohjoisosan läpi kulkevaa suurnopeusjunarataosuutta palveleville uudelleenasutusalueille.

Tavarapula

Thuận Anin rannikkotien ja meren ylityssillan hankkeen (vaihe 1) osana sijaitseva Thuận Anin meren ylityssilta on pääosin valmis. Yli kilometrin matkalta 3,1 kilometrin pituisesta eteläisestä sisääntulotiestä (Thuận Anin vaalipiirissä) puuttuu kuitenkin edelleen murskattua kiviainesta, koska urakoitsijan on vaikea saada sitä käsiinsä.

Hue Cityn liikenneinfrastruktuurin investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvoston mukaan silta- ja tiehankkeiden murskatun kiven nykyinen kysyntä on erittäin korkea. Useissa tämän yksikön hallinnoimissa keskeisissä hankkeissa, kuten rannikkotien ja Thuận Anin estuaarin sillan hankkeessa, on yli 20 000 m³ murskatun kiven puute; maakuntatien 15 päivitys- ja laajennushankkeessa on noin 2 000 m³ puute. Lisäksi asiaankuuluvien yksiköiden tilastojen mukaan liikenneinfrastruktuurin investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvoston hallinnoimien valmisteltavien hankkeiden ja keskipitkän aikavälin investointihankkeiden yleisten rakennusmateriaalien kysynnän arvioidaan vaativan yli 600 000 m³ murskattua kiveä, yli 143 000 m³ hiekkaa ja soraa sekä 3,2 miljoonaa m³ täyttömaata.

Saatat myös pitää tästä
Duong-joen rautatiesillan projekti on aikataulusta jäljessä; rakennusministeriö tarkastelee urakoitsijan kykyjä.
Duong-joen rautatiesillan projekti on aikataulusta jäljessä; rakennusministeriö tarkastelee urakoitsijan kykyjä.Duong-joen vesiväylän parannushankkeen nopeuttamiseksi rakennusministeriö on pyytänyt rautatieprojektin hallintoneuvostoa määräämään konsulttiyrityksen valvomaan urakoitsijan rakennusprosessia tarkasti, säännöllisesti ja jatkuvasti varmistaakseen vaaditun laadun ja edistymisen.

Keskeisten liikennehankkeiden lisäksi myös pohjois-etelä-suuntaista suurnopeusjunahanketta palvelevilla asutusalueilla on pulaa murskeesta, mikä johtaa viivästysten riskiin monissa näiden hankkeiden osa-alueissa. Alueen 2 investointi- ja rakennusprojektin hallintoneuvosto ilmoitti toteuttavansa 14 teknistä infrastruktuurihanketta, mukaan lukien 11 asutusalueen ja 3 hautausmaan rakentaminen, joiden kokonaispinta-ala on 43,7 hehtaaria edellä mainittujen hankkeiden palvelemiseksi. Laskelmien mukaan nämä hankkeet tarvitsevat noin 25 000 kuutiometriä murskaa. Saatavilla olevan murskan määrä kattaa kuitenkin vain alle 50 % kysynnästä, joten vaje on lähes 14 700 kuutiometriä.

Varmista ennakoivasti materiaalilähteet.

Dan Dienin kunnassa sijaitsevan Pho Lain asutuskeskuksen rakennusyksikön edustajat kertoivat, että urakoitsija käytti yli 15 000 kuutiometriä maata ja satoja kuutiometrejä murskattua kiveä perustusten tasoitukseen ja sisäisten teiden päällystämiseen. Ennakoivan tasoitusmateriaalien hankinnan ja murskatun kiven varastoinnin ansiosta yrityksen urakoimaan kuuluvissa tasoitustöissä ja sisäisissä teissä ei ole ollut pulaa, mikä on edistänyt projektin edistymistä.

Hue Cityn liikennelaitoksen rakennusinvestointiprojektin hallintoneuvoston varajohtaja Nguyen Van Cuong kertoi, että siltojen ja teiden rakentamiseen käytettävän murskatun kiven kysyntä on tällä hetkellä erittäin korkea. Aikaa vievän tuotanto- ja toimitusprosessin vuoksi urakoitsijoilla on kuitenkin vaikeuksia materiaalien hankinnassa. Lisäksi rakennushankkeet ovat tässä vaiheessa perustusten tasoituksen viimeisiä vaiheita, joten murskatun kiven kysyntä on erittäin korkea. Tämän tilanteen vuoksi hallitus on pyytänyt urakoitsijoita varmistamaan ennakoivasti materiaalien riittävän saannin kaikille urakoitsijoille samalla, kun tekniset rakennusstandardit ja projektin laatu säilyvät.

Vastaavasti Hue-kaupungin eteläosassa sijaitsevan uudelleensijoitusalueiden ja hautausmaan infrastruktuurihankkeessa, joka palvelee pohjois-etelä-akselin suurnopeusjunahanketta ja jota hallinnoi investointi- ja rakennusprojektien hallintayksikkö 3 Phu Vangin, Phu Hon ja Phu Locin kuntien läpi kulkevassa hankkeessa arvioidaan tarvittavan noin 33 350 m3 murskattua kiveä kahdeksan hankkeen rakentamiseen, joihin kuuluvat viisi uudelleensijoitusaluetta, kaksi hautausmaata ja yksi tori yhdistettynä uudelleensijoitusalueeseen. Kahden hankkeen, Phu Vangin kunnassa sijaitsevan Phu Dan uudelleensijoitusalueen ja Phu Vangin hautausmaan, lisäksi, jotka ovat saaneet kaikki tarvittavat materiaalit toimitettua, muista hankkeista puuttuu vielä noin 25 439 m3 murskattua kiveä.

Saatat myös pitää tästä
An Giangin maakunnan läpi kulkevalla Ho Chi Minh -valtatiehankkeella on edelleen pulaa rakennuskivimateriaaleista.
An Giangin maakunnan läpi kulkevalla Ho Chi Minh -valtatiehankkeella on edelleen pulaa rakennuskivimateriaaleista.Ho Chi Minh Highway -projekti, erityisesti An Giangin maakunnan läpi kulkevat Rach Soi–Ben Nhat- ja Go Quao–Vinh Thuan -osuudet, kärsivät satojen tuhansien kuutiometrien rakennuskivipulasta, mikä vaikuttaa projektin valmistumisaikatauluun.

Alueen 3 investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvoston varajohtaja Tran Viet Tu (edellä mainittujen teknisten infrastruktuurihankkeiden investoija) totesi, että hankkeisiin tarvittavan murskatun kiven pula johtuu tähän materiaaliin liittyvien rakennustöiden nykyisestä suuresta määrästä, kun taas louhokset toimittavat sitä vain rajoitetusti. Materiaalien saatavuuden varmistamiseksi edellä mainituissa infrastruktuurihankkeissa projektijohtokunta ja urakoitsijat ovat raportoineet rakennusmateriaalien pulasta kokouksissa kaupungin kansankomitean, projektin hallintoneuvoston ja urakoitsijoiden kanssa sopivien ratkaisujen löytämiseksi.

Teksti ja kuvat: HA NGUYEN

Lähde: https://huengaynay.vn/kinh-te/khan-hiem-vat-lieu-da-cap-phoi-163971.html