Näkymä Da-joen varrella olevalle kaupunkialueelle.
Strategisesti sijaitseva Hoa Binhin kaupunginosa ulottuu Da-joen molemmille rannoille ja on yhdistetty toisiinsa sekä olemassa olevien että suunniteltujen siltojen kautta, mikä tekee siitä kehityksen keskipisteen. Vuoteen 2045 ulottuvan yleiskaavan mukaan tästä alueesta tulee hallinnollinen, kulttuurinen, kaupallinen ja palvelukeskus, jonka tavoitteena on moderni ja monitoiminen kaupunki.
Da-joki ei ole ainoastaan maisemallinen akseli, vaan myös elintärkeä väylä ja kehityksen liikkeellepaneva voima. Joen molemmille rannoille sijoittuu merkittäviä keskuksia, jotka kehittyvät vihreän, älykkään ja ekologisen kaupunkimallin mukaisesti. Erityisesti jokivarsialueille asetetaan etusija matkailulle, urheilulle, viihteelle ja korkealaatuisten julkisten tilojen rakentamiselle vihreän ja kestävän talouden edistämiseksi.
Kaupunkisuunnittelun ohella kaksitasoisen, maakunta- ja kuntatason hallintomallin luominen on strateginen askel, jonka tavoitteena on luoda virtaviivainen, tehokas ja toimiva hallintokoneisto, joka on lähellä ihmisiä ja palvelee suoraan kansalaisten ja yritysten tarpeita. Hoa Binhin kaupunginosa on nopeasti uudelleenorganisoinut henkilöstönsä, järjestänyt tilansa ja ottanut käyttöön tietotekniikkaa varmistaakseen uuden järjestelmän sujuvan toiminnan, mikä tuo käytännön hyötyä kokonaiskehitykselle.
Historian silminnäkijänä herra Nguyen Van Hoa muistaa yhä selvästi Hoa Binhin kaupungin sen alkuajoilta. Tuolloin vain valtatie 6 kulki sen läpi, ja siellä oli ryhmittyneitä taloja, autio maisema ja laajoja ruovikkosoita Da-joen molemmilla rannoilla. Jopa maakunnan uudelleen perustamisen jälkeisinä vuosina se oli köyhä kaupunki, josta yleisö ei tuntenut sitä paljoakaan ilman Hoa Binhin vesivoimalaitosta. Kaupankäynti oli vaikeaa, ja ponttonisilta oli ainoa yhteys kahden rannan välillä, mutta sekin oli täynnä haasteita sadekauden ja tulvien aikana.
Hoa Binh Wardin julkinen hallintopalvelukeskus opastaa kansalaisia hallinnollisissa menettelyissä.
Ajan myötä tämä jokivarren kaupunkialue on kuitenkin kokenut ihmeellisen muodonmuutoksen, laajentuen vähitellen täyttämään ensin III- ja sitten II-luokan kaupunkialueen kriteerit ja pyrkii nyt halutuksi asuinpaikaksi. Synkronoitu ja integroitu vertikaalisten ja horisontaalisten liikennereittien järjestelmä on luonut uuden ilmeen. Kolme olemassa olevaa siltaa sekä parhaillaan suunnitteilla ja toteutettavat Hoa Binh 4-, 5- ja 6-sillat avaavat laajoja kaupunkikehitysmahdollisuuksia. Nykyaikaiset tiet ja kaupunginosat on muodostettu, mikä osaltaan edistää puhtaamman ja kauniimman kaupungin luomista.
Quynh Lamin keskusta-alueesta on tullut "ensiluokkainen kiinteistöalue", jossa on useita kaupunki-, liike- ja palveluhankkeita. Da-joen vasemmalla rannalla on moderneja korkeita rakennuksia, vilkas kaupallisten palveluiden, ravintoloiden, hotellien ja viihdealueiden järjestelmä. Asukkaat nauttivat korkealaatuisista terveydenhuolto-, kulttuuri- ja koulutuspalveluista .
Hoa Binhin alueen kansankomitean puheenjohtaja Nguyen Huu Luyen vahvisti: "Hoa Binhin alueella on kaikki tarvittavat elementit vahvaan kehitykseen. Se on suunniteltu kaupunki-, loma- ja matkailukomplekseille , ja lähitulevaisuudessa harkitaan monia strategisia liikennereittejä ja keskeisiä hankkeita."
Da-joen vasemmalla rannalla sijaitseva teollisuusalue houkuttelee monia ulkomaisia suoria ulkomaisia investointeja ja tarjoaa työpaikkoja tuhansille työntekijöille.
Hoa Binhin vaalipiiri pyrkii taloudellisen kehityksen, palveluiden, teollisuusalueiden ja uusien kaupunkialueiden keskukseksi ja keskittyy matkailun kehittämiseen Da-joen molemmilla rannoilla, ja sen kulttuurimatkailutyypit liittyvät monimuotoisiin luonnonmaisemiin sekä historiallisten kohteiden ja kansallisen kulttuuri-identiteetin järjestelmään. Useita keskeisiä hankkeita on saatu päätökseen, kuten Hoang Van Thu- ja Ly Thai To -tiet sekä Hoa Lacin ja Hoa Binhin yhdistävä reitti valtatie 6:een. Monet suuret hankkeet ovat valmistumassa, kuten Hoa Lac - Hoa Binh -tien laajentaminen PPP-mallilla; Hoa Binh - Moc Chau -moottoritie; ja hanke, joka yhdistää Hoa Binhin maakunnan liikenne- ja kastelujärjestelmät kansalliseen liikenneinfrastruktuurijärjestelmään Etelä-Korean kehitysapulainojen avulla. Samanaikaisesti nopeutetaan kiireellistä Pheo-Che-tulvasuojelupadon rakentamista Da-joen alavirtaan; samoin kuin Binh Phun ja Yen Quangin teollisuusalueita Da-joen vasemmalla rannalla, mikä edistää liikenneinfrastruktuurin valmistumista, maiseman parantamista ja asukkaiden elämänlaadun parantamista.
Yhdistyminen ei ainoastaan laajenna kehitystilaa, vaan luo myös yhtenäisen luonnollisen käytävän, joka helpottaa sosioteknisen infrastruktuurin ja hallinnon suunnittelua varmistaen yhtenäisyyden ja yhteyksien säilymisen. Tämä ei ole ainoastaan hyödyllistä valtionhallinnolle ja ihmisten elämälle, vaan se myös edistää historiallisten, kulttuuristen ja kansallisten perinteiden säilyttämistä ja edistämistä varmistaen yhteisön yhtenäisyyden ja yhteenkuuluvuuden.
Tässä uudessa kontekstissa Hoa Binhin kunta etenee suurella päättäväisyydellä ja pyrkimyksellä vakaasti kohti tavoitettaan tulla sivistyneeksi, moderniksi, harmoniseksi ja kestäväksi jokivarren palvelukaupunkialueeksi, jonka vihreä arkkitehtuuri heijastaa Da-joen ainutlaatuista identiteettiä. Tämä ei ole vain tavoite, vaan lupaus paremmasta elämästä kaikille asukkaille.
Le Chung
Lähde: https://baophutho.vn/khat-vong-do-thi-ven-song-da-235576.htm












