Kun pääministeri osuu matkailun kannalta naulan kantaan

"Meidän on vakavasti pohdittava, miten välttää tilanne, jossa kansainväliset turistit saapuvat, mutta suurin osa tuloista menee ulkomaisille kumppaneille", on pääministeri Le Minh Hungin erittäin tarkka ja tehokas ohje tehdä matkailusta keskeinen talouden ala.

Matkailualalla on pitkään jatkunut paradoksi, joka on edelleen ratkaisematta: vaikka kansainvälisten matkailijoiden määrä kasvaa, matkatoimistot kamppailevat edelleen. Vielä vuonna 2025, jolloin Vietnam teki historiallisen ennätyksen yli 21,2 miljoonalla matkailijalla, monien yritysten taloudellinen tilanne ei ole parantunut merkittävästi. Vietravelin puheenjohtaja Nguyen Quoc Ky – pitkäaikainen matkailualan hahmo – selitti tätä tilannetta äskettäisessä Thanh Nien -lehden haastattelussa, että perimmäinen syy on ulkomaisten yritysten hallussa oleva suuri osuus saapuvasta matkailusta, minkä vuoksi vietnamilaisilla yrityksillä on vain vähän tai jopa olemattomasti asiakkaita. Tarkemmin sanottuna Etelä-Korean markkinat, jotka ovat kasvaneet voimakkaasti viime vuosina, ovat kadonneet kokonaan vietnamilaisille yrityksille. Suurimman matkailijoiden lähteen ollessa Kiina, meillä on vain noin 30 % markkinaosuus. Olemme myös menettäneet yli 30 % EU:n markkinoista. Useimmat kotimaiset matkatoimistot kilpailevat vain vietnamilaisten turistien viemisestä ulkomaille, eivätkä ne onnistu hyödyntämään kotimaisia ​​markkinoita.

Tässä tilanteessa on selvää, että hallituksen ohjeet ovat osuneet naulan kantaan matkailualan tärkeimmässä kysymyksessä. Ylpeytemme kansainvälisten matkailijoiden määrän merkittävästä vuosittaisesta kasvusta on tietenkin täysin perusteltua. Tämä tulos osoittaa, että Vietnamista on tullut kilpailukykyinen matkakohde alueellisella ja globaalilla matkailukartalla. Matkailu toimii myös siltana, joka esittelee maailmalle kauniin, vieraanvaraisen ja turvallisen Vietnamin, joka on täynnä uuden aikakauden kehityspyrkimyksiä. Määrällä on kuitenkin todella merkitystä; matkailusta tulee keskeinen talouden sektori vain, jos vietnamilaiset yritykset pystyvät hallitsemaan saapuvan matkailun markkinoita. Kansainvälisten turistien matkoihin ja muihin kuluihin käyttämän rahan on pysyttävä Vietnamissa, eikä se saa valua takaisin ulkomaisten matkanjärjestäjien taskuihin.

Tämä on todellakin asia, jota "vaatii vakavasti harkita", kuten pääministeri Le Minh Hung pyysi. Markkinaosuuksien menettäminen saapuvien turistien keskuudessa ei tarkoita ainoastaan ​​tulojen menetystä, vaan siihen liittyy myös merkittäviä riskejä. Kuulemme toisinaan viranomaisten rankaisevan ulkomaisia ​​matkaoppaita laittomasta toiminnasta monissa suosituissa Vietnamin kohteissa. Kyse ei ole pelkästään kotimaisten oppaiden epäreilusta kilpailusta; kyse on ulkomaalaisista, joilla ei ole ymmärrystä Vietnamin kulttuurista ja historiasta, mutta jotka silti toimivat matkaoppaina, mikä voi vahingoittaa kohteen imagoa ja jopa antaa virheellistä tietoa. Puhumattakaan tilanteesta, jossa ulkomaiset yritykset luovat suljettuja ekosysteemejä Vietnamin markkinoille. Heidän oppaansa vievät turisteja näihin paikkoihin vain kuluttamiseen, ostoksille ja ruokailuun... Tämä on selvä osoitus "nollakustannusmatka"-ilmiöstä, jonka kanssa monet maat, myös Vietnam, ovat tekemisissä.

Saatat myös pitää tästä

Dong Van kertoo kulttuuritarinaansa houkutellakseen turisteja.Ainutlaatuisen globaalin geopuiston lisäksi Dong Vanin kunnalla (Tuyễn Quangin maakunnassa) on keskeinen rooli etnisten vähemmistöjen perinteisten kulttuuriarvojen säilyttämisessä ja edistämisessä sekä paikallisen kauneuden muuttamisessa omaleimaisiksi matkailutuotteiksi, jotka houkuttelevat paljon kotimaisia ​​ja kansainvälisiä turisteja.

Miten vietnamilaiset matkailuyritykset sitten voivat ottaa omat markkinansa hallintaansa? Kysymys ei ole uusi, eivätkä ratkaisutkaan; kyse on vain siitä, ettemme ole oikeasti "ajatelleet" asiaa vakavasti ja alkaneet puuttua siihen. Ensinnäkin meidän on poistettava matkailualaa haittaavat esteet, kuten monet alan asiantuntijat ovat ehdottaneet ja suositelleet. Yksinkertaisesti sanottuna meidän on päättäväisesti tukkiva Vietnamissa toimivien ulkomaisten matkaoppaiden porsaanreiät vahvoilla, tiukoilla ja ratkaisevilla pakotteilla. Samoin yli 30 vuotta voimassa ollut matkailulaki sisältää monia vanhentuneita säännöksiä, jotka on muutettava vastaamaan uutta tilannetta. Toiseksi matkailualaan tehtävien investointien – kuten viestinnän, myynninedistämisen, pääoman kannustimien ja politiikan – on oltava vahvempia ja suurempia, jotta voidaan luoda johtavia yrityksiä, jotka voivat kilpailla ulkomaisten yritysten kanssa. On totta, että pidämme matkailua keskeisenä talouden sektorina, mutta investoinnit siihen eivät ole olleet todella oikeasuhtaisia.

Yhä epävakaammassa ja arvaamattomammassa maailmassa Vietnamin turvallisuus on merkittävä etu kansainvälisten vierailijoiden houkuttelemisessa. Vuonna 2027 isännöimme APECia, korkean tason talousfoorumia, joka houkuttelee tuhansia VIP-vieraita valtion- ja hallitusten päämiehistä korkean tason virkamiehiin ja maailman mediaan...

Jos sekä Vietnamiin tulevien kansainvälisten turistien määrä että laatu kasvavat, matkailusta tulee todella keskeinen talouden sektori, joka edistää merkittävästi maan kasvutavoitteita.

Nguyễn Minhin (TNO) mukaan

Saatat myös pitää tästä

Nämä erittäin selkeät muutokset vahvistavat Ho Chi Minh Cityn kasvavaa vetovoimaa.Kaupungin vetovoima ei tule pelkästään sen olemassa olevasta perinnöstä, vaan myös kaupunkitilasta, joka yhdistää elinvoimaisen kulttuurin rauhallisuuteen.

Lähde: https://baogialai.com.vn/khi-thu-tuong-diem-huyet-du-lich-post585815.html