Lang Sonin ja Cao Bangin välisen moottoritien rakentaminen alkaa.

[mainos_1]

Cao Bangin maakunnan kansankomitea piti tammikuun 1. päivän aamuna Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) -moottoritien peruskiven muuraustilaisuuden. Tie on 93 kilometriä pitkä ja suunniteltu 80 km/h nopeudelle.

Dong Dang–Tra Linh -moottoritie alkaa Tan Thanhin rajanylityspaikan risteyksestä Van Langin piirikunnassa, Lang Sonin maakunnassa, ja päättyy valtatie 3:n risteykseen Chi Thaon kunnassa, Quang Hoan piirikunnassa, Cao Bangin maakunnassa. Ensimmäisessä vaiheessa tiellä on 80 km/h nopeusrajoitus, kaksi kaistaa ja reitin leveys 17 m normaaleilla osuuksilla ja 13,5 m haastavilla maasto-osuuksilla.

Ensimmäisen vaiheen kokonaisinvestointi on yli 14 330 miljardia Vietnamin dongia, ja se toteutetaan 36 kuukauden aikana. Tämä on ensimmäinen julkisen ja yksityisen sektorin yhteistyöhanke, jossa sovelletaan erityismekanismia, jossa valtion budjetti kattaa yli 50 % kokonaisinvestoinnista vuoristoisen maaston ja vähäisen liikennemäärän vuoksi. Valtion budjetin osuuden odotetaan olevan 9 800 miljardia Vietnamin dongia, mikä on 68 % kokonaisinvestoinnista, ja sijoittaja mobilisoi yli 4 450 miljardia Vietnamin dongia (31 %).

Pääministeri katselee mallia Đồng Đăng - Trà Lĩnh -pikatien liittymästä. Valokuva: Tuấn Linh. — Pääministeri katselee mallia Đồng Đăng - Trà Lĩnh -pikatien liittymästä. Valokuva: *Tuấn Linh.*

Perustavanlaatuisessa seremoniassa pääministeri Pham Minh Chinh totesi, että Cao Bangin suurin pullonkaula on liikenne, koska siellä on tällä hetkellä vain teitä. Ilman tämän infrastruktuuriongelman ratkaisemista maakunnan on erittäin vaikea kehittyä. "Olen käynyt Cao Bangissa kolme tai neljä kertaa ja olen syvästi huolissani tien tarpeesta, joka yhdistää maakuntien taloudet, parantaa Lang Sonin ja Cao Bangin asukkaiden elämää ja hyvittää entisen sota-alueen ihmisten uhraukset", hän sanoi.

Saatat myös pitää tästä

Vuoden 2026 kansalliskokouksen vaalit: Valmistelut 15. maaliskuuta järjestettävää vaalipäivää varten ovat pääosin valmiit.Kansallisen vaalineuvoston pysyvän toimiston varapäällikön Ta Thi Yenin mukaan henkilöstön valmistautuminen vaaleihin on ollut erittäin perusteellista ja pikkutarkkaa.

Pääministeri kehotti sijoittajia rakentamaan koulutuskeskuksen koillisprovinssien henkilöstöresurssien tarjoamiseksi jatkaen "auringon ja sateen voittamisen", "kolmen vuoron ja neljän tiimin" hengessä ja "keskustellen vain edistyksestä, ei taantumisesta" varmistaen, että hanke valmistuu aikataulussa, laadukkaasti ja turvallisesti ja kokonaisinvestointia ylittämättä. "Tämä on vuoden 2024 Dong Khen kampanja, ja saavutamme voiton vuonna 2026", pääministeri sanoi.

Liikenneministeriö suunnitteli aikoinaan Dong Dang–Tra Linh -moottoritien, jonka pituus on 144 km ja kokonaisinvestointi yli 47 000 miljardia Vietnamin dongia. Reitti kulkee vaikeakulkuisessa maastossa, vaatii suuria investointeja ja liikennemäärät ovat vähäisiä, mikä vaikeuttaa investointien takaisinmaksua.

Deo Ca -konsernin puheenjohtaja Ho Minh Hoang (joka edustaa sijoittajien yhteenliittymää) kertoi, että Deo Ca otti vuonna 2018 vastaan Cao Bangin kutsun tutkia hanketta. Alkuperäinen suunnitelman mukainen lähestymistapa oli lähes pysähdyksissä. Ryhmä ehdotti reitin muuttamista neljällä tunnelilla vuorten läpi ja silloilla laaksojen yli, mikä lyhentäisi matkaa 23 kilometrillä ja vähentäisi molempien vaiheiden kokonaisinvestointia lähes 23 000 miljardiin Vietnamin dongiin. Myöhemmin kansalliskokous hyväksyi pilottihankkeen, johon osallistui jopa 70 % valtion budjetista, mikä ratkaisi pääomaongelmat.

Perspektiivikuva sillasta moottoritiellä. — Perspektiivikuva sillasta Dong Dang - Tra Linh -moottoritiellä.

Cao Bangilla on 333 kilometrin pituinen yhteinen raja Kiinan kanssa, mutta rautatietä ja lentokenttää ei ole. Nykyisten kansallisten ja maakunnallisten teiden liikennekapasiteetti on rajallinen.

Saatat myös pitää tästä

Quang Tri, aikoinaan tulville altis maa, on vähitellen muuttumassa ja kehittymässä.Quang Tri - Tuhoisien tulvien koettelemasta maasta Kim Phun kunta on tänään voimakkaan muutoksen kourissa hyödyntäen yhteisömatkailun potentiaalia ja avaten suuntaa kestävälle kehitykselle.

Cao Bangin maakunnan puoluekomitean sihteerin Tran Hong Minhin mukaan Dong Dang–Tra Linh -moottoritie on monien maakunnan etnisten sukupolvien unelma. Valmis tie edistää alueiden välistä ja kansainvälistä kauppaa ja matkailua, mahdollistaa Cao Bangin nopean ja kestävän kehityksen, vahvistaa maan puolustusta ja turvallisuutta sekä yhdistää Cao Bangin rajaseudun maakuntiin ja kansainvälisiin taloudellisiin, poliittisiin ja kulttuurisiin keskuksiin.

Tähän mennessä maassa on rakennettu 1 900 kilometriä moottoriteitä ja rakenteilla on parhaillaan 1 700 kilometriä. Vuoteen 2025 mennessä maan moottoriteiden ennustetaan olevan 3 000 kilometriä ja vuoteen 2030 mennessä 5 000 kilometriä.

Doan-laina

[mainos_2]
Lähdelinkki