
Suunnitelman mukaan sillan kokonaispituus on 207,5 metriä, ja se koostuu 10 jännevälistä, joiden konfiguraatio on (3x20) + (3x20) + (4x20) m. Rakenteen sillanleveys on 12 m, kaistanleveys 11 m ja suunnittelunopeus 40 km/h. Pääkomponentteihin kuuluvat yksi sillan tukipilari, 33 porapaalua, 9 paaluhattu ja 120 esijännitetyllä menetelmällä valettua onttoa laatikkopalkkia.
Tämä on ratkaisevan tärkeä liikenneinfrastruktuurihanke Van Ninhin yleisen sataman hankkeessa. Se edistää satama-alueen ja olemassa olevan liikenneverkon välisen yhteysjärjestelmän täydentämistä, luo suotuisat olosuhteet rahtikuljetuksille, tuonti- ja vientitoiminnalle sekä logistiikkapalveluiden kehittämiselle.
Valmistuttuaan satamaan johtava tie parantaa Van Ninhin sataman toimintakykyä, lyhentää rahdin kuljetusaikaa, alentaa logistiikkakustannuksia ja laajentaa meritalouden , rajakaupan ja satamalogistiikkapalveluiden kehitysmahdollisuuksia alueella.
XL7.1-paketin toteuttaminen on myös tärkeä askel kohti nykyaikaisen sataman ja logistiikkajärjestelmän kehittämistavoitteen saavuttamista Quang Ninhin maakunnan koillisosassa, mikä edistää investointien houkuttelemista, työpaikkojen luomista ja sosioekonomista kehitystä.
Lähde: https://baoquangninh.vn/khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-3409825.html








Kommentti (0)