Älä anna hankkeen odottaa maan hankintaa.

Julkisten investointivarojen vapauttamisen nopeuttamiseksi hankkeiden maanraivausvaatimuksia on kohdennettava päättäväisesti ja kiireellisesti.

Maanraivauksen viivästykset ovat estäneet monia hankkeita nopeuttamasta julkisten investointivarojen maksamista vuonna 2026. Kuvassa: Maanraivausongelmien vuoksi tiehanke Tien Langin kunnan maakuntatieltä 354 Vinh Thuanin kunnan valtatielle 10, erityisesti Tien Langin kunnan läpi kulkevalla osuudella, ei ole pysynyt vaaditussa aikataulussa.

Monet paikkakunnat ovat edelleen jäljessä.

Maatalous- ja ympäristöministeriön mukaan kaupungissa on vuonna 2026 431 maanraivausta vaativaa hanketta, jotka kattavat 14 942,3 hehtaaria maata ja vaikuttavat 165 604 kotitalouteen ja 424 organisaatioon. Näistä 221 hanketta rahoitetaan valtion budjetista, 197 muista kuin valtion budjetista ja 13 on maanhuutokauppahankkeita.

Vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä 53 hanketta sitoutui saattamaan maanraivauksen päätökseen 32 paikkakunnalla, 577,2 hehtaarin alueella ja 5 079 kotitaloutta ja 50 organisaatiota käsittäen. Maaliskuun puoliväliin mennessä noin 80 % raivattavasta maasta oli saatu päätökseen.

Tarkemmin sanottuna 33 maanraivausta vaativaa hanketta, jotka kattavat 421,7 hehtaaria ja joihin osallistuu 3 688 kotitaloutta ja 34 organisaatiota, on saatu olennaisesti päätökseen maanraivauksen ensimmäisellä neljänneksellä 21 paikkakunnalla. Näihin kuuluvat: An Quang, An Thanh, Chi Minh, Dai Son, Gia Loc, Ha Dong, Ha Tay, Ke Sat, Mao Dien, Nam An Phu, Quyet Thang, Yet Kieu, Bac An Phu, Dong Hai, Hai An, Le Thanh Nghi, Ngo Quyen, Pham Su Manh, Thuy Nguyen, Tran Lieu ja Hoa Binh.

Kuitenkin 18 maanraivausta vaativaa hanketta, jotka kattavat 282,3 hehtaaria maata ja vaikuttavat 3 630 kotitalouteen ja 18 organisaatioon, eivät ole saaneet raivausprosessia päätökseen vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä 11 paikkakunnalla. Nämä 18 hanketta sijaitsevat seuraavissa kunnissa ja vaalipiireissä: Binh Giang, Cam Giang, Mao Dien, Phu Thai, Tien Lang, Vinh Bao, Vinh Lai, Yet Kieu, Hai An, Kien An ja Thien Huong.

Chấn Hưngin kunnan edustajat järjestivät yhdessä Tiên Lãngin lentokentän teollisuuspuiston - vyöhykkeen B -hankkeen sijoittajan kanssa korvausten ja tuen maksamisen paikallisille kotitalouksille maanraivauksesta.

Saatat myös pitää tästä

Jokainen jäsen ja nainen vastasi erityiseen jäljittelykampanjaan konkreettisilla toimilla.(Dong Nai) - Kesäkuun 4. päivän iltapäivällä Dong Nai Cityn naisliitto käynnisti 500 päivän mittaisen erityiskampanjan nimeltä "Yhtenäisyys - Kuri - Tehokkuus - Läpimurto, sivistyneen ja modernin Dong Nain rakentaminen" kaikilla liiton tasoilla.

Maanraivauksen viivästysten vuoksi kaupungin kansankomitean varapuheenjohtaja Le Trung Kien johti äskettäin kokousta paikallisviranomaisten kanssa syiden selvittämiseksi ja esteiden ratkaisemiseksi. Paikallisviranomaisten edustajien mukaan maanraivauksen viivästyminen sovitun mukaisesti johtuu siitä, että jotkut kotitaloudet eivät ole samaa mieltä korvauksista ja tuista, joita tarjotaan, kun valtio hankkii heidän maansa. Tärkeimmät syyt liittyvät alhaisiin korvaus- ja tukitasoihin; vaatimuksiin sopimuksista maankäyttöoikeuksien, mukaan lukien puut, viljelykasvit ja maalla olevat varat, myynnin muodossa; ja monet kotitaloudet, vaikka ne eivät täytäkään kelpoisuusvaatimuksia, vaativat uudelleensijoittamista ennen kuin suostuvat luovuttamaan maansa.

Lisäksi jotkut kotitaloudet ovat mielivaltaisesti ostaneet, myyneet ja muuttaneet maatalousmaata saattamatta maankäytön muutosten rekisteröintimenettelyjä päätökseen; tarvittavien oikeudellisten asiakirjojen puute vaikeuttaa maanomistuksen määrittämistä.

Kien Anin piirikunnan kansankomitean puheenjohtajan Nguyen Phong Doanhin mukaan piirikunnassa on parhaillaan käynnissä hanke valtatie 5:n ja valtatie 10:n yhdistävän tien rakentamiseksi. Hankkeeseen osallistuu 820 organisaatiota ja yksityishenkilöä, ja siihen liittyy 17,2 hehtaarin maa-alueen hankinta. Kaikki kotitaloudet, joiden maata hanketta varten hankitaan, haluavat asettua asumaan kahdelle uudelleensijoitusalueelle: Tay Sonille ja Le Duan -kadun toiselle osuudelle. Kumpaakaan näistä kahdesta uudelleensijoitushankkeesta ei kuitenkaan ole vielä toteutettu, ja asukkaat pyytävät uudelleensijoitusmaata vasta, kun maa on luovutettu.

Nopeuta maanraivausta.

Aiempien asuntojen laatua vastaaviin tai parempiin uudelleensijoitusalueisiin investoiminen varhaisessa vaiheessa helpottaa hankkeen maanraivaustöitä. Kuvassa: Duong Kinhin vaalipiirin uudelleensijoitusalue on valmis palvelemaan Lao Cai– Hanoi –Hai Phong -rautatiehankkeen maanraivaustöitä .

Vuonna 2026 kaupungissa on erittäin suuri määrä raivattavia hankkeita ja maa-alueita. Ensimmäisellä neljänneksellä kunnat keskittivät ponnistelunsa vaalien valmisteluun ja järjestämiseen, ja maanraivaustöitä suorittavien virkamiesten ja virkamiesten määrä oli hajallaan ja moniajoa, mikä vaikutti jonkin verran maanraivaustöiden etenemiseen.

Jotta 13 prosentin tai sitä korkeampi bruttokansantuotteen kasvutavoite saavutettaisiin, kaupunki on kuitenkin tunnistanut julkisen investointipääoman maksamisen tärkeimmäksi kasvun vauhdittajaksi. Siksi kaupunki edellyttää, että kunnat, osastot ja virastot nopeuttavat toimiaan ja ottavat suuremman vastuun rakennushankkeita palvelevien maanraivauksen korvauksiin ja tukeen liittyvien tehtävien suorittamisessa.

Tarkastelun jälkeen kaupungissa on tunnistettu useita laajamittaisia ​​hankkeita, jotka vaativat maanraivausta. Näitä ovat muun muassa: maakuntatien 394B rakentaminen, joka yhdistää maakuntatien 395 Thanh Mienin alueen (entinen) pohjois-eteläsuuntaiseen valtatieen ja joka koskee Ke Satin, Binh Giangin ja Duong Anin kuntia; valtatie 37:n ohitustiehanke Gia Locin kunnan läpi, joka koskee Gia Locin kuntaa; kehätie 2:n rakentaminen Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien -tien osuudella, joka koskee An Duongin ja Hung Daon hallintoalueita; valtatien 5 ja valtatien 10 yhdistävän tien rakentaminen, joka ohittaa Vinh Baon kunnan ja koskee Vinh Baon, Vinh Hain, Vinh Hoan, Vinh Thuanin ja Vinh Thinhin kuntia; sekä valtatien 5 ja valtatien 10 yhdistävä tie Kien Anin alueen läpi, joka koskee Kien Anin, Phu Lienin ja Kien Thuyn hallintoalueita. Ninh Binh - Hai Phong -moottoritien (CT.08) rakennushankkeeseen kuuluu Hai Phongin kaupungin läpi kulkeva osuus ja 9 km Thai Binhin maakunnassa (nykyinen Hung Yenin maakunta). Hanoi - Hai Phong -moottoritieltä rannikkoteiden liittymälle, joka yhdistää Kien Minhin, Kien Hain, Duong Kinhin ja Nam Do Sonin kunnat...

Saatat myös pitää tästä

Nopeuttaa alueiden välisten liikennehankkeiden edistymistä.Phu Thon maakunta on tunnistanut liikenneinfrastruktuurin yhdeksi läpimurroista sosioekonomisen kasvun edistämiseksi, kehitystilan laajentamiseksi ja alueellisten yhteyksien vahvistamiseksi. Koko poliittisen järjestelmän vahvalla määrätietoisuudella maakunta keskittyy keskeisten liikennehankkeiden, erityisesti strategisesti tärkeiden alueellisten yhdysreittien, etenemisen nopeuttamiseen.

Kaupungin kansankomitean varapuheenjohtaja Le Trung Kien totesi, että uudelleensijoitusalueiden rakentamisessa on aina varmistettava, että se "etenee hankkeen eteen" ja että elinolosuhteet ovat vähintään yhtä hyvät kuin aiemmissa asunnoissa. Paikallisviranomaisten tulisi noudattaa tarkasti kaupungin sosioekonomista kehityssuunnitelmaa toteuttaessaan uudelleensijoitushankkeita ja tutkia sekä ehdottaa investointeja riittävän kokoisiin uudelleensijoitusalueisiin pitkän aikavälin kehitysvaatimusten täyttämiseksi. Paikallisviranomaisten tulisi kiireellisesti tarkistaa ja ymmärtää perusteellisesti alueidensa hanketiedot valmistautuakseen maan inventointiin, määrittääkseen maanomistuksen ja tehostaakseen tiedotuskampanjoita varhaisen yksimielisyyden saavuttamiseksi.

Maanraivaus on aina vaikea vaihe, jopa "pullonkaula" monille liikenneinfrastruktuuri- ja kaupunkikehityshankkeille. Jotta hankkeet saataisiin valmiiksi aikataulussa ja edistetään paikkakuntien sosioekonomista kehitystä, maanraivauksen on oltava etusijalla. "Maanraivauksen nopeuttamista ja julkisten investointivarojen maksamista on pidettävä ratkaisevan tärkeänä välttämättömyytenä ja keskeisenä tekijänä kaupungin kasvutavoitteiden saavuttamisessa vuonna 2026", kaupungin kansankomitean varapuheenjohtaja Le Trung Kien korosti.

MINH KHOI

Lähde: https://baohaiphong.vn/khong-de-du-an-cho-mat-bang-538728.html