Cho Moin projektin urakoitsijan valinta.

Puhuessaan Giao Thong -sanomalehdelle Cho Moi–Bac Kan -reitin rakennushankkeen edistymisestä projektijohtokunta 2:n (sijoittajan) edustaja kertoi, että kartoitus- ja tekninen suunnittelutyö on parhaillaan käynnissä ja että se on tarkoitus toimittaa toimivaltaiselle viranomaiselle arviointia ja hyväksyntää varten lokakuun ja marraskuun 2024 välisenä aikana.

Suunnitelman mukaan Cho Moi - Bac Kan -projektin rakentaminen alkaa vuonna 2024 ja valmistuu vuonna 2026 (havainnollistava kuva).

Merkillepantavaa on, että viimeaikaisten historiallisten tulvien jälkeen sijoittaja pyysi suunnittelukonsulttia seuraamaan vedenpinnan tasoa ja tulvien kehittymistä Cau-joella. Tarkasteltuaan teknistä suunnitelmaa ja suoritettuaan tarkastuksia paikan päällä osapuolet sopivat paikallisista muutoksista joihinkin kohteisiin.

Tarkemmin sanottuna noin 800 metriä tieosuudesta kilometrillä 1+400 (Thanh Binhin teollisuuspuisto, Thanh Thinhin kunta, Cho Moin piirikunta) siirretään asuinalueelle tunkeutumaan Cau-joen aiheuttaman eroosion välttämiseksi.

Noin 1,5 km kilometrillä 4+500 (Thanh Thinhin kunta) siirretään noin 10–60 metriä alkuperäisestä reitistä, jotta vältetään vaikutukset nykyiseen virtaukseen.

Saatat myös pitää tästä

Huoli dieselpolttoaineen hinnasta ja tarjonnasta suurissa liikennehankkeissa.Dieselin hinnan jatkuva nousu ja paikallinen pula vaikuttavat suoraan urakoitsijoiden taloudelliseen tilanteeseen sekä sijoittajien edistymisen hallintaan keskeisissä liikenneinfrastruktuurihankkeissa.

Noin 2 km kilometrillä 11+500 (Thanh Main kunta) on muutettu reittiä siirtämällä sitä noin 5–10 metriä alkuperäisestä linjasta Quan-puron vedenpinnan nousemisen välttämiseksi.

"Toteutuneen edistymisen perusteella rakennushankkeen tarjousasiakirjojen odotetaan julkaistavan marraskuussa 2024; urakoitsijoiden valintatulosten arviointi ja rakennussopimusten allekirjoittaminen saadaan päätökseen joulukuussa 2024."

Hyväksytyn suunnitelman mukaan Cho Moi–Bac Kan -reitti kehitetään kokonaisuudessaan nelikaistaiseksi tieksi, jonka pohjan leveys on 22 metriä ja suunnittelunopeus 80 km/h. Kokonaisinvestointi on yli 5 750 miljardia Vietnamin dongia.

Myös joulukuussa 2024 aloitetaan Cho Moi–Bac Kan -projekti kaikkien vaadittujen menettelyjen suorittamisen jälkeen", projektijohtokunnan 2 edustaja kertoi.

Tutkimuksemme mukaan Bac Kanin maakunnan kansankomitea julkaisi äskettäin Cho Moi–Bac Kan -tiehankkeen edistymisen varmistamiseksi tiedotteen, jossa tiivistettiin maakunnan kansankomitean puheenjohtajan Nguyen Dang Binhin johtopäätökset kokouksessa, jossa kuultiin raportteja hankkeen maanraivausosahankkeeseen liittyvistä vaikeuksista ja esteistä.

Näin ollen paikalliset johtajat pyysivät sijoittajaa harkitsemaan ja tutkimaan suunnitelmaa luovuttaa merkit, rajaviivat ja maanrajaukset... jokaiselle reittiosuudelle syyskuussa 2024 tai lokakuun alussa 2024, jotta maakuntayksiköt ja paikkakunnat voivat järjestää maanrajaustöiden toteuttamisen aikataulun mukaisesti.

Saatat myös pitää tästä

Viiden liikenneprojektin rakentaminen alkaa tämän vuoden lopussa, ja niiden kokonaisinvestointi on yli 11,1 biljoonaa Vietnamin dongia.

Sijoittajaa pyydetään myös koordinoimaan Bac Kanin maakunnan osastojen ja virastojen kanssa tiedonvaihtoa materiaalien käyttösuunnitelmasta, ylimääräisen maan ja kiven hävittämispaikoista sekä muista hankkeen toteuttamiseen liittyvistä asioista.

”Yleisten rakennusmateriaalien (hiekka, kivi) kysynnän osalta projektijohtoryhmä 2 toimittaa ennakoivasti tarvittavat määrät aikaperusteisesti, jotta asiaankuuluvat osastot voivat koordinoida ja ohjata alueen resursseja hyödyntäviä yrityksiä varmistaen projektin riittävän tarjonnan maksimoimalla paikallisten materiaalien ja työvoiman käytön ja alentamalla siten projektin kokonaisinvestointikustannuksia”, tiedotteessa todettiin.

Lähde: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-thau-thi-cong-du-an-cho-moi-bac-kan-trong-thang-12-192240923184214476.htm