TPO - Kaduilla pysähtymisen ja paraatikäytön lisäksi monien Hanoin teillä liikennöivien matkustajabussien on havaittu myös huijaavan matkustajia nousemaan bussiin ja jättämään heidät keskelle tietä. Tätä tapahtuu monilla kaduilla, mutta viranomaisten tehokas toiminta ja koordinointi ovat puutteellisia.
Useiden päivien havaintojen aikana Tien Phong -sanomalehden toimittajat havaitsivat, että laittoman pysäköinnin ja teiden ja jalkakäytävien muuttamisen väliaikaisiksi bussipysäkeiksi lisäksi monet matkustajabussit myös "ottivat matkustajia kyytiin millä tahansa keinolla". Tyypillinen esimerkki on Tuan-nimisen matkustajan tapaus, joka valitti Giap Batin linja-autoasemalle, että bussi 35B - 00116 ( Ninh Binhin rekisterikilpi) ei mennyt Phu Lyyn (Ha Nam), vaan sen sijaan huijattiin matkustajia nousemaan kyytiin Phap Vanissa ja jättämään heidät sitten vanhalle valtatielle 1 (joka ei mene Phu Lyyn). Linja-autoaseman päätös keskeyttää bussin liikennöinti väliaikaisesti on tästä hyvä esimerkki.
My Dinhin linja-autoaseman alueella toimittajat havaitsivat, että Pham Hung - Pham Van Dong -reitillä on Länsi-Hanoin ruuhkaisin liikennemäärä, mutta se on myös yksi kaoottisimmista. Toukokuun 28. ja 29. päivänä toimittajat kuvasivat ja valokuvasivat kymmeniä matkustajabusseja, jotka rikkoivat pysäköinti- ja matkustajien nouto-/jättösääntöjä. Mukana oli myös ajoneuvoja, joiden rekisterikilvet ovat: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874...
Vo Van Kiet - Kehätie 3 -reitin varrella on myös monia laittomia matkustajien nouto- ja jättöpaikkoja, kuten Kim Chungin risteys, Nam Hongin risteys ja Van Trin silta (Dong Anh)...
 |
Tien Phong -sanomalehden toimittaja kuvasi Giai Phong -kadulla liikennöivän linja-auton 35B-00116, joka ottaa matkustajia kyytiin ja jättää kyydistä. |
Valtatiellä 6, joka kulkee Yen Nghian linja-autoaseman alueen läpi, keskustaan päin ajaessaan suuri määrä matkustajabusseja pysähtyy ja pysäköi noutamaan matkustajia tai vastaanottamaan ja toimittamaan tavaroita sääntöjen vastaisesti. Tien Phong -lehden viime päivinä raportoimien liikennettä haittaavien pysähtyneiden ja pysäköityjen bussien joukossa on busseja, joiden rekisterikilvet ovat 15B-02842, 18F-00510, 15B-03842…
Ngoc Lamin ja Ngo Gia Khamin kaduilla nähtiin 27. toukokuuta iltapäivällä monia ajoneuvoja liikkuvan etananvauhtia (alle 20 km/h) rivissä ja pysäköitynä aivan tien varteen.
Tien Phong -sanomalehden toimittaja työskenteli hiljattain Giap Batin linja-autoaseman johdon kanssa selvittääkseen, onko teillä liikennöivillä ajoneuvoilla käyttösopimuksia (aikavyöhykkeitä). Tarkistettuaan ja tarkistettuaan listan Giap Batin linja-autoaseman johto totesi, että noin 60 % sanomalehden julkaisemasta luettelosta koostuu ajoneuvoista, joilla on asemalla käyttösopimuksia, noin 20 %:lla on käyttösopimuksia, mutta ne liikennöivät vain tiettyinä kuukauden päivinä, ja 10 % on ajoneuvoja, joilla ei ole käyttöoikeuksia – eli ajoneuvoja, jotka toimivat laittomasti tai ilman lupaa.
Linja-autoasema selvensi erityisesti, että noin 20 % asemalla toimivista ajoneuvoista kulkee vain muutaman päivän kuukaudessa, mukaan lukien ajoneuvot, joiden rekisterikilvet ovat: 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323… Lopuista 10 %:sta ajoneuvoista, jotka toimivat ilman sopimusta (aikaa) asemalla, Giap Batin linja-autoasema ilmoitti, että näihin kuuluvat ajoneuvot, joiden rekisterikilvet ovat 29B-07832, 29B-61220, …
Mitä sanovat liikennepoliisi, poliisi ja tarkastajat?
Linja-autoaseman alueen läpi säännöllisesti liikennöivien ajoneuvojen, kuten Giai Phongin, Kim Dongin, Ngoc Hoin ja Phap Vanin, luettelon perusteella asiaankuuluvien viranomaisten tekemät tutkimukset ovat paljastaneet, että paikalla on paljon "luvattomia" tai "markkina"ajoneuvoja, mukaan lukien sellaisia, joilla on sopimuksia linja-autoaseman kanssa, mutta jotka eivät toimi asemalla.
Määräysten mukaan kaukoliikenteen henkilöajoneuvoilla on oltava lupa, lähtömääräys ja ajopäiväkirja. Lisäksi useat lainvalvontaviranomaiset partioivat Giai Phong - Ngoc Hoi -reittiä, ja liikennepoliisiosastolla on jopa neljä pysyvää tarkastuspistettä: Giai Phong - Kim Dong -tarkastuspiste, Giai Phong - Nguyen Huu Tho -tarkastuspiste, Giai Phong - Ngoc Hoi -tarkastuspiste ja Phap Van - valtatie 1B (moottoritie). Henkilöajoneuvojen pysähtyminen matkustajien noutamiseksi tai tavaroiden vastaanottamiseksi tai toimittamiseksi määräysten vastaisesti tapahtuu kuitenkin edelleen usein ja jatkuvasti.
 |
| Pitkä rivi matkustajabusseja kulki Pham Hung -katua pitkin. Bussiemensyöttäjät avasivat ovet ja kurkistivat vilkuttaakseen matkustajille pysähtymisen ja pysäköinnin sekä alle 30 km/h nopeuden kieltävien kylttien vieressä. |
Tien Phong -lehdessä julkaistujen artikkeleiden jälkeen, joissa käsiteltiin kaduilla paraatissa olevien matkustajabussien paluuta, Hoang Main piirin poliisi ilmoitti kutsuneensa Hanoin liikenneviraston ja Hanoin liikennepoliisilaitoksen (erityisesti alueella sijaitsevan liikennepoliisiryhmän nro 14) osallistumaan virastojen väliseen työryhmään koordinoimaan sääntöjä rikkovien matkustajabussien käsittelyä kattavasti ja tehokkaasti. Myöhemmin tähän virastojen väliseen työryhmään kuuluivat kuitenkin vain Hoang Main poliisi ja Hanoin liikennevirasto, ja liikennepoliisiryhmä nro 14 oli poissa.
Hanoin liikennetarkastuslaitoksen alainen Hoang Main liikennetarkastusryhmä totesi myös, että tällä hetkellä tarkastusryhmä saa heidän toimivaltuuksiensa rajoissa tarkastaa ja käsitellä vain paikallaan olevaa liikennettä – eli silloin, kun henkilöauto on pysähtynyt. Liikennepoliisilla on valtuudet pysäyttää vain liikkuvia tai tiellä kulkevia ajoneuvoja. Liikennetarkastusryhmä kuitenkin koordinoi toimivaltuuksiensa rajoissa Hoang Main piiripoliisin kanssa sääntöjä rikkovien henkilöautojen tarkastamista ja käsittelyä.
Kun Tien Phong -sanomalehden toimittaja kysyi, miksi Hanoin liikennepoliisilaitoksen liikennepoliisiryhmä nro 14 ei osallistunut Hoang Main piirin poliisin äskettäin lähettämään virastojen väliseen työryhmään, liikennepoliisiryhmän nro 14 johdon edustaja totesi, että vaikka he eivät osallistuneetkaan työryhmään, ryhmä 14 aikoo käyttää ennakoivasti itsenäisiä työryhmiä.
Kun toimittajat nostivat esiin julkisuudessa huolensa siitä, voisiko samalla reitillä tai tieosuudella olla useita tarkastuspisteitä matkustajabusseille, liikennepoliisiryhmän nro 14 johdon edustaja totesi, että ryhmä tasapainottelisi tilannetta estääkseen tällaisen tilanteen syntymisen.
Matkustajabusseja havaittiin pysähtyvän, ajavan hitaasti sekä ottavan ja jättävän matkustajia matkan varrella:
Giap Bat Wharfin alue: 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…
My Dinh -linja-autoaseman alue: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874; 19F-00041; 14F-00054; 36B-02256; 20B-02379; 14B-01318; 19F-00108; 19B-01354; 19B-00392; 19B-00262; 99B-02779; 21B-00625; 98B-01092; 98B-01874; 19B-00071; 29B-19338; 29B-13422; 21B-00568, 29B-13889, 88B-00654...
Yen Nghian linja-autoaseman alue: 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…
Gia Lamin linja-autoaseman alue: 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...
Gia Lamin linja-autoaseman johtaja Nguyen Duc Vui ilmoitti 30. toukokuuta iltapäivällä, että Tien Phong -lehden raportin jälkeen, jossa kerrottiin matkustajabussien pysähtymisestä ja matkustajien ottamisesta linja-autoaseman lähellä olevilla teillä, yksikkö suoritti tarkastuksen. Raportissa todettiin, että kaikilla raportissa mainituilla ajoneuvoilla oli asemalla käyttöluvat (sopimukset). Näiden joukossa oli kaksi linja-autoa (vierekkäisillä reiteillä) ja loput olivat kiinteillä reiteillä liikennöiviä matkustajabusseja. Vaikka rikkomukset tapahtuivat linja-autoaseman ulkopuolella, koska niillä oli asemalla käyttösopimukset ja ne rikkoivat liikenneturvallisuus- ja kuljetusmääräyksiä, asema on äskettäin kutsunut kaikkien linja-autoyhtiöiden edustajia kokouksiin. Näiden kokousten aikana edustajat ja kuljettajat myönsivät rikkomuksensa ja allekirjoittivat sitoumuksen olla toistamatta rikkomusta.
[mainos_2]
Lähde: https://tienphong.vn/xe-dieu-pho-lua-doi-khach-o-ha-noi-luc-luong-chuc-nang-noi-gi-post1642093.tpo
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)