Matkallaan kohti pohjoisen uutta kasvukeskusta Thanh Hoa on mobilisoinut resursseja infrastruktuurin läpimurtojen toteuttamiseksi, erityisesti liikenneinfrastruktuurissa, joka yhdistää keskeiset talousalueet ja -alueet, luoden suotuisat olosuhteet investointien houkuttelemiseksi, kilpailukyvyn parantamiseksi ja tulevaisuuden mahdollisuuksien avaamiseksi...
Van Thienin ja Ben Enin välinen tie on parhaillaan kiireellisen rakennustyömaan kohteena. Kuva: Thu Hoa
Ma-joen kahden rannan ylittävältä sillalta...
Sukupolvien ajan emäjoki Ma Giang on toiminut luonnollisena rajana oikealla rannalla sijaitsevan Thieu Quangin kunnan (Thieu Hoan piirikunta) ja Hoang Hoan piirikunnan (Hoang Xuanin kunta) välillä. Päästäkseen Thieu Quangiin Hoang Hoan piirikunnasta sekä ihmisten että ajoneuvojen on ylitettävä ponttonisilta tai kiertotie Thieu Thinhin kautta Thieu Quangiin. Kuten keidas valtavassa vesialueella, siltaa tarvitaan joka suuntaan...
Kun Thanh Hoan maakunta investoi Ma-joen kaksi rantaa yhdistävän Xuan Quang -sillan rakentamiseen, paikallishallinto ja asukkaat olivat kaikki riemuissaan. Thieu Quangin kunnan sotilaskomennon apulaiskomentaja Tran Quang Ba kertoi: "Xuan Quang -silta, joka on nyt yhdistetty moottoritiehen Thieu Giangin risteyksessä, avaa kehitysmahdollisuuksia paitsi Thieu Quangille myös ympäröiville alueille. Parannetut liikenneyhteydet lyhentävät tavarakaupan etäisyyksiä, edistävät eri teollisuudenalojen kehitystä ja nostavat ihmisten elintasoa."
Ma-joen ylittävä Xuan Quang -silta on osa hanketta, joka yhdistää valtatie 1:n valtatie 45:een Hoang Xuanin kunnasta (Hoang Hoan piirikunta) Thieu Longin kuntaan (Thieu Hoan piirikunta). Rakennusyksiköt saivat määrätyt työt valmiiksi vuoden 2024 viimeisinä päivinä. Suunnitelman mukaan Xuan Quang -silta valmistuu tammikuussa 2025 ja avataan liikenteelle ennen käärmeen vuoden 2025 kiinalaista uuttavuotta. Käyttöönoton jälkeen Xuan Quang -silta luo pohjan nykyaikaisten teollisuusalueiden muodostumiselle alueelle, lyhentää matka-aikaa maakunnan länsiosien välillä, edistää sosioekonomista kehitystä, varmistaa maanpuolustuksen ja turvallisuuden sekä helpottaa teollisuusalueiden varhaista perustamista alueelle.
Nghi Sonin "sydämeen" pääseminen yhdistää kaikki ilmansuunnat.
Yhtenä kahdeksasta maanlaajuisesta rannikkoalueiden talousalueesta, jolla on erittäin tärkeä strateginen maantieteellinen sijainti sosioekonomisen kehityksen sekä kansallisen puolustuksen ja turvallisuuden kannalta, Nghi Sonin talousalue (NZZ) on aina saanut huomiota ja investointeja keskushallinnolta ja maakunnalta kokonaisvaltaiseen ja nykyaikaiseen suuntaan, mikä on lisännyt sen houkuttelevuutta ja houkutellut suuria sijoittajia perustamaan yrityksiään sinne.
Thanh Hoan Nghi Sonin talousalueen ja teollisuuspuistojen investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvoston (jäljempänä "alueneuvosto") johtaja Le Dinh Trang totesi: "Keskusministeriöiden ja -virastojen sekä Thanh Hoan maakunnan investoinnit Nghi Sonin talousalueen liikenneinfrastruktuuriin ovat erittäin merkittäviä, ja liikenneverkkoa täydennetään asteittain suunnitelman mukaisesti. Tämä on huippuluokan sosioekonominen kehitysstrategia, jonka tavoitteena on tehdä Nghi Sonista maakunnan johtava talouskeskus ja muuttaa Thanh Hoa vähitellen uudeksi kasvukeskukseksi pohjoisessa."
Kävimme uudenvuodenpäivänä 2025 rakennustyömaalla, jossa yhdistetään pohjois-eteläsuuntainen pikatie ja valtatie 1 Nghi Sonin satamaan. Hanke koostuu kahdesta reitistä: Reitti 1 on maakuntatie 512, 10,3 km:n pituinen osuus valtatieltä 1 Tho Xuan - Nghi Son -tielle, joka kulkee Nghi Sonin kaupungin ja Nong Congin piirikunnan vaalipiirien ja kuntien läpi; Reitti 2 on Nghi Son - Bai Tranh -tie, 3 km:n pituinen osuus Ho-sillalta pohjois-eteläsuuntaisen pikatien liittymälle Nghi Sonin kaupungissa. ”Tämä hanke on erittäin merkittävä alueiden välisten yhteyksien kannalta, sillä se muodostaa ulkoisen liikennereitin, joka yhdistyy suoraan valtatie 1:een ja pohjois-eteläsuuntaiseen pikatiehen. Hankkeen valmistuttua se lyhentää matka-aikaa maakunnan länsiosien ja Nghi Sonin talousalueen välillä ja luo kattavan liikenneverkoston, joka yhdistää pohjois-eteläsuuntaisen pikatien, Nghi Sonin ja Tho Xuanin välisen tien sekä alueelliset tiet Tho Xuanin lentokentälle ja Nghi Sonin satamaan”, sanoi alueellisen hallituksen teknisen ja arviointiosaston johtaja Nguyen Viet Khoi.
Lach Truongin silta - pisin ylikulkusilta Thanh Hoassa. Kuva: Pham Luc (Thanh Hoan maakunnan liikennealan investointien projektijohtoryhmä)
Pohjois-eteläsuuntaisen moottoritien ja valtatie 1:n Nghi Sonin satamaan yhdistävän hankkeen rakennusyksiköt olivat saavuttaneet noin 170 miljardin Vietnamin dongin investointita, mikä oli 100 % vuoden 2024 investointisuunnitelmasta. Aluehallitus on keskittynyt ohjaamaan yksiköitä toteuttamaan ratkaisuja hankkeen loppuunsaattamiseksi etuajassa ja pyrkimään ottamaan se käyttöön vuoden 2025 loppuun mennessä.
Tienraivaus - avaaminen kansallisen uudelleennousun aikakaudelle.
Liikenneministeriön varajohtaja Nguyen Duc Trung nimesi infrastruktuurin kehittämisen yhdeksi tulevaisuuden läpimurroista ja hahmotteli Thanh Hoan liikenneinfrastruktuurin "kuvaa", johon on investoitu ja jota parannetaan synkronoidusti ja nykyaikaisesti: "Viime aikoina Thanh Hoan maakunta on keskushallinnon huomion ja tuen lisäksi mobilisoinut maksimaaliset resurssit ja toteuttanut kattavia ratkaisuja keskittyen maakunnan keskeisten talousalueiden yhteyksien vahvistamiseen ja alueellisten yhteyksien edistämiseen." Suunnittelun, mekanismien ja politiikkojen kehittämistyötä on tehty synkronoidusti pitkän aikavälin vision mukaisesti, ja se on askeleen edellä. Liikennehankkeita priorisoidaan pääoman kohdentamisen kannalta, mikä varmistaa kohdennetut investoinnit. Suurin investointi kohdistuu tieinfrastruktuuriin. Keskushallinto on investoinut noin 98 kilometriin Thanh Hoan maakunnan läpi kulkevia moottoriteitä. Yhdessä valtatie 1:n ja Ho Chi Minh -valtatien kanssa investoitu ja käyttöönotettu itäinen pikatie on muodostanut maakunnalle uuden ulkoisen liikennereitin, joka yhdistää maakunnan, länien ja koko maan eri alueita ja dynaamisia talouskeskuksia.
Liikenneinfrastruktuuri näyttää tietä – viitoittaa tietä tulevaisuudelle. Tämän ymmärtäminen laajassa mittakaavassa paljastaa valtavan kehitysalueen, joka yhdistää liikenneinfrastruktuurin. Tämän tien olemassaolo toimii pohjana muille teille, jotka seuraavat ja avautuvat. Useita tärkeitä yhdysteitä maakunnassa on äskettäin valmistunut ja otettu käyttöön, kuten: hanke valtatien 217 ja valtateiden 45 ja 47 yhdistämiseksi; hanke valtatien 1 ja valtatien 45 yhdistämiseksi; rannikkotien hanke Sam Sonin ja Quang Xuongin läpi; hanke Thanh Hoan kaupungin ja Tho Xuanin lentokentän yhdistämiseksi... jotka edistävät nopeaa ja kestävää sosioekonomista kehitystä, varmistavat maanpuolustuksen ja turvallisuuden sekä parantavat ihmisten elämää. Tämä on elävä ja konkreettinen todiste, josta kertovat Thanh Hoan vuonna 2024 saavuttamat vaikuttavat sosioekonomisen kehityksen indikaattorit.
Maakuntapuolueen komitean hiljattain pidetyssä 37. konferenssissa maakuntapuolueen sihteeri Nguyen Doan Anh korosti: ”Vuodella 2025 on erityisen tärkeä rooli, se on maaliviivan vuosi ja sillä on ratkaiseva ja ratkaiseva merkitys 19. maakuntapuolueen kongressin (kausi 2020–2025) ja maakunnan viisivuotisen sosioekonomisen kehityssuunnitelman (vuosi 2021–2025) tavoitteiden saavuttamiselle. Se on myös vuosi puolueiden kongressien järjestämiselle kaikilla tasoilla aina 14. kansalliseen puoluekongressiin asti.”
Vahvalla päättäväisyydellä ja suurilla ponnisteluilla Thanh Hoan maakunta on toteuttanut kattavia ratkaisuja, edistäen infrastruktuurin kehittämisen läpimurtoa ja luoden vauhtia sosioekonomiselle kehitykselle. Se on mobilisoinut resursseja ja kohdentanut pääomaa investoidakseen ja toteuttaakseen laaja-alaisia, keskeisiä hankkeita, jotka yhdistävät alueita ja dynaamisia talouskeskuksia, keskittyen reitteihin, jotka yhdistävät pohjois-etelä-moottoritien liittymät maakunnan taloudellisiin ja poliittisiin keskuksiin, teollisuusalueisiin, matkailualueisiin, kaupunkialueisiin, satamiin ja lentokentille.
Thanh Hoan maakunnan kehityksen tiellä on edelleen monia merkittäviä tavoitteita; monia hankkeita on suunnitteilla... Päätie on avattu, ja Thanh Hoa jatkaa vahvuutensa ja vauhtinsa rakentamista astuen luottavaisesti uuteen aikakauteen - kansallisen edistyksen aikakauteen.
Thuy Duong
[mainos_2]
Lähde: https://baothanhhoa.vn/mo-duong-mo-tuong-lai-237932.htm
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)