Pohjois-eteläsuuntaisen moottoritien (itäinen osuus) laajentaminen julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuusmallilla (PPP).

Rakennusministeriön suunnitelman mukaan pohjois-eteläsuuntainen moottoritie idässä on noin 2 055 km pitkä ja siinä on 6–12 kaistaa. Tällä hetkellä käyttöön on otettu 1 652 km ja rakenteilla on 388 km. Joitakin moottoritien osuuksia laajennetaan tai valmistellaan laajentamista varten.

Äskettäisessä hallituksen pysyvän komitean kokouksessa pääministeri Pham Minh Chinh pyysi rakennusministeriötä tarkastelemaan ja nopeuttamaan pohjois-eteläsuuntaisen moottoritien (itäisen osuuden) valmistumista vuoteen 2025 mennessä, varmistaen 3 000 kilometrin moottoritien valmistumisen suunnitellusti, sekä tutkimaan vaihtoehtoja reitin osuuksien laajentamiseksi tulevaisuudessa.

Pohjois-etelä-suuntaisen moottoritien osuus, joka kulkee Nghe Anin maakunnan läpi.

Rakennusministeriön arvion mukaan tällä hetkellä käytössä olevilla Itäisen pohjois-eteläsuuntaisen moottoritien osahankkeilla on suotuisat laajennusedellytykset, koska suurin osa maasta on raivattu 6-kaistaisen mallin mukaisesti ja ne toimivat enimmäisnopeudella 90 km/h. Laajentaminen ja enimmäisnopeuden suunnittelu 120 km/h:iin auttaisi lisäämään sosioekonomista tehokkuutta ja poistaisi rajoitettujen 4-kaistaisten osuuksien liikennöinnin puutteita, erityisesti onnettomuus- ja liikenneruuhkariskiä.

Tämän perusteella rakennusministeriö ja siihen liittyvät virastot tekevät perusteellista tutkimusta, kehittävät hankkeita ja ehdottavat kokonaisvaltaisia ​​investointisuunnitelmia valmistautuakseen jo investoitujen moottoritieosuuksien laajentamiseen ja parantamiseen vaiheittain tavoitteenaan täydellinen moottoritie puolueen ja valtion suuntaviivojen mukaisesti varmistaen määräysten ja teknisten standardien noudattamisen, läpinäkyvyyden sekä korruption, tuhlauksen ja kielteisten käytäntöjen estämisen.

Saatat myös pitää tästä

Maakunnan kansankomitea kuunteli eri yksiköiden raportteja maanrajauksen edistymisestä ja julkisten investointivarojen maksamisesta useille hankkeille.Kesäkuun 4. päivän aamuna maakunnan kansankomitean varapuheenjohtaja Lai Van Hoan johti tiedotustilaisuutta, jossa kuultiin eri yksiköiden raportteja maanraivauksen edistymisestä ja julkisten investointivarojen maksamisesta liikenneinfrastruktuurin rakennushankkeisiin, joita hallinnoi projektijohtokunta nro 2. Kokoukseen osallistui useiden osastojen, virastojen, paikkakuntien ja niihin liittyvien yksiköiden johtajia.

Pääministeri on määrännyt varapääministeri Tran Hong Han valvomaan suoraan edellä mainittujen tehtävien toteuttamista ministeriöiden, sektoreiden ja paikallisten viranomaisten toimesta.

Rakennusministeriö on lähettänyt kirjeen, jossa se pyytää kiinnostuneita sijoittajia tutkimaan ja investoimaan itäisen pohjois-etelä-suuntaisen moottoritien laajentamiseen PPP-menetelmällä (Public-Private Partnership). Tähän mennessä rakennusministeriö on saanut kymmeneltä kotimaiselta sijoittajalta ehdotuksia itäisen pohjois-etelä-suuntaisen moottoritien laajentamiseksi neljästä kaistasta 6–8 kaistaan. Sijoittajiin kuuluvat: Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC); Vietnam Infrastructure Development and Financial Investment Corporation (VIDIFI); Deo Ca Group Joint Stock Company; Son Hai Group Limited Company; Truong Thinh Group Joint Stock Company; 194 Construction Investment Corporation Joint Stock Company; Phuong Thanh Transportation Construction and Investment Joint Stock Company; Xuan Truong Construction Enterprise; Rang Dong Joint Stock Company; ja LIZEN Joint Stock Company.

Rakennusministeriö on myös tutkinut investointivaihtoehtoja itäisen pohjois-eteläsuuntaisen moottoritien laajentamiseksi laajuuden, mittakaavan, investointimuodon ja toteutusorganisaation osalta ja on raportoinut pääministerille harkittavaksi. Tarkemmin sanottuna ministeriö tutkii 18 osuuden laajentamista, joiden pituus on yhteensä 1 144 km. Näistä 3 osuuteen on jo investoitu BOT-mallin (Build-Operate-Transfer) mukaisesti ja 15 osuuteen on investoitu tai investoidaan parhaillaan julkisen investointimallin mukaisesti. 1 144 km:n pituisen itäisen pohjois-eteläsuuntaisen moottoritien laajennushankkeen arvioidut kokonaisinvestoinnit ovat noin 152 102 miljardia Vietnamin dongia.

Rakennusministeriö tekee yhteistyötä jo toteutettujen kolmen PPP-mallin mukaisten hankkeiden sijoittajien kanssa laajennussuunnitelmien kehittämiseksi. Viidessätoista julkisessa investointihankkeessa rakennusministeriö ottaa johdon ja koordinoi toimia asiaankuuluvien virastojen kanssa PPP-mallin mukaisten investointien valmistelussa.

Saatat myös pitää tästä

Unkari pääsi historialliseen sopimukseen Ukrainan kanssa.Unkarin pääministeri Péter Magyar on ilmoittanut, että Budapest on päässyt "historialliseen sopimukseen" Kiovan kanssa Ukrainan unkarilaisvähemmistön oikeuksista. Tätä pidetään merkittävänä virstanpylväänä Kiovan pyrkimyksissä lähentyä Euroopan unionin (EU) jäsenyyttä.

2 063 kilometriä pitkä pohjois-etelä-moottoritie idässä alkaa Huu Nghi Border Gatesta (Lang Son) ja päättyy Ca Mau Cityn (Ca Mau) kehätielle. Se on rakennettu 39 osaan, ja tärkeimmät risteykset ovat: Huu Nghi Border Gate, Chi Lang, Bac Giang, Hanoi (Phu Dong Bridge, Phap Van, Cau Gie), Nam Dinh (Cao Bo), Mai Son, National Highway 45, Nghi Son, Dien Chau, Ha Tinh, V Ham Ang, Quan B (Bung, Van Ninh), Cam Lo, Hue (La Son), Da Nang (Hoa Lien, Tuy Loan), Quang Ngai, Hoai Nhon, Quy Nhon, Chi Thanh, Van Phong, Nha Trang, Cam Lam, Vinh Hao, Phan Thiet, Dau Giay, Long Thanh, Ben Luong, Th My Hau, Giu Luong, Th My Hau.

Lähde: https://baotintuc.vn/kinh-te/mo-rong-cao-toc-bac-nam-phia-dong-theo-hinh-thuc-doi-tac-cong-tu-ppp-20250919090911783.htm