Jopa kesän alussa lentojen myöhästymisten pelko on noussut huolenaiheeksi.

Matkustajat odottavat lentoaan Tan Son Nhatin lentokentällä.

Odottaen maasta taivaaseen

Varattuaan Vietjet -lennon Ho Chi Minh Citystä Hai Phongiin työmatkaa varten 9. kesäkuuta, rouva Ha Thanh (asuu Ho Chi Minh Cityn neljännessä kaupunginosassa) aikoi nousta kello 17.15 lähtevälle lennolle heti Singaporesta Tan Son Nhatin lentokentälle saavuttuaan ja ehtiäkseen tapaamiseensa kollegoidensa kanssa Hai Phongissa kello 20.00. Onneksi lento Singaporesta Ho Chi Minh Cityyn lähti ajallaan ja laskeutui Tan Son Nhatiin aikataulun mukaisesti kello 15.10. Koska ruumaan meneviä matkatavaroita ei tarvinnut odottaa ja Ha Thanhin lähtöselvitys verkossa oli jo tehty, hän käytti maahantuloprosessiin ja kotimaanterminaaliin siirtymiseen vain 45 minuuttia lisää valmiina seuraavaa lentoaan varten.

Odottaessaan lentoyhtiön ilmoittamaan koneeseen nousuun kello 16.45 asti, rouva Thanh yllättyi lukiessaan ilmoitustaululta, että lento viivästyisi koneen myöhästyneen saapumisen vuoksi. Uusi lähtöaika oli kello 18.10, lähes tunnin myöhässä. Jatkaessaan jännittynyttä odotusta lentoyhtiön henkilökunta alkoi avata lähtöportteja matkustajille vasta lähes kello 18.20.

"Kun kaikki matkustajat olivat istuutuneet ja asettuneet koneeseen, kello oli jo melkein 19. Mutta juuri kun kone alkoi liikkua hieman, lentäjä ilmoitti kaiuttimesta, että Tan Son Nhatin lentokentän ruuhkan vuoksi koneen olisi odotettava kiitotiellä vielä 10 minuuttia. Siinä vaiheessa näin kolme muuta konetta jonossa rullaustiellä odottamassa lähtöä. Lopulta emme lähteneet lentoon ennen kuin melkein kello 19.30, yli kaksi tuntia myöhässä. Saavuin takaisin hotellille kello 22 jälkeen, juhlien ollessa ohi. Kiirehdin takaisin ulkomailta ehtiäkseni ajoissa, mutta myöhästyin lopulta kotimaan lentokentältä. Mikä ajanhukkaa!" - rouva Ha Thanh valitteli.

Lähes viikko sitten Vietnam Airlinesin koneella Phu Quocista Ho Chi Minh Cityyn lentänyt herra Chi Kien (asuu Ho Chi Minh Cityssä 11. kaupunginosassa) sai myös 30 minuuttia lisäaikaa ilmassa, koska Tan Son Nhatin lentokentän kiitotie oli ruuhkainen eikä koneella ollut tilaa laskeutua. Herra Kienin ryhmässä oli muita matkustajia, jotka kiirehtivät hoitamaan kiireellisiä yritysasioita, joten he olivat kärsimättömiä ja turhautuneita odottaessaan ilmassa: "Lentolippujen hinta on nyt korkea, ja viivästyksiä on kaikenlaisia. Matkustajat, jotka ovat edes minuutin myöhässä, jäävät jälkeen, kun taas useita tunteja myöhässä oleva kone yksinkertaisesti sivuutetaan anteeksipyynnöllä. On todella turhauttavaa maksaa rahaa ja silti ärsyyntyä."

Saatat myös pitää tästä

Vietjet parantaa yhteyksiä Vietnamin johtaviin rannikkokaupunkeihin Aasian ja Tyynenmeren alueen lentoliikenteen keskuksensa kautta.Vietjet ilmoitti virallisesti Nha Trangin ja Singaporen yhdistävästä suorasta lentoreitistä Vietnamin ja Singaporen teknologiayhteysfoorumissa 2026 pääsihteerin ja presidentin To Lamin sekä Vietnamin ja Singaporen korkean tason johtajien läsnä ollessa.

Matkailun alkaessa kesäsesongin huippuaika alkaa myös lentoyhtiöiden viivästysten huippusesonki.

Tuhansia myöhästyneitä lentoja, mutta sesonkiaika ei vieläkään ole?

Tilastojen mukaan Tan Son Nhatin lentokentällä rekisteröitiin 1.–11. kesäkuuta 740 myöhästynyttä kotimaanlentoa. Vietjet oli listan kärjessä 356 myöhästyneellä lennolla, jota seurasivat Vietnam Airlines 260 myöhästyneellä lennolla, Pacific Airlines 78 myöhästyneellä lennolla, Bamboo Airways 31 myöhästyneellä lennolla, Vasco 10 myöhästyneellä lennolla ja Vietravel Airlines vähiten myöhästyneillä lennoilla, mikä johtaa vähiten myöhästyneitä lentoja, vain 5. Kansainväliset lennot mukaan lukien rekisteröitiin yhteensä 915 myöhästynyttä lentoa alle puolessa kesäkuusta.

Itse asiassa lentojen viivästymisistä oli tullut merkittävä huolenaihe jo toukokuun puolivälissä. Tuolloin Eteläisen ilmailuviranomaisen johtaja totesi, että joka vuosi sadekauden alkaessa Tan Son Nhatin lentokentän on "venytettävä itseään" ruuhkien helpottamiseksi. Ilman turvallisia sääolosuhteita lentokoneet saattavat joutua kiertämään ilmassa eivätkä pysty laskeutumaan. Viivästynyt lento aiheuttaa ketjureaktion, joka aiheuttaa viivästyksiä seuraaville lennoille tai muilta lentoasemilta lähteville lennoille. Myös terminaalialue on paineen alla suuren lentoa odottavien matkustajien määrän vuoksi.

"Rankkasateita esiintyy usein iltapäivällä ruuhka-aikaan osuen, joten Tan Son Nhatin lentokentällä on kolminkertainen ruuhka: ruuhkautumista ilmassa, ruuhkaa terminaalissa ja tukoksia yhdysliikennereiteillä", eteläisen ilmailuviranomaisen johtaja tiedotti.

Koska kesä osuu yksiin Ho Chi Minh Cityn sadekauden kanssa, lentojen viivästysten määrän odotetaan kasvavan, mikä vaikuttaa matkustajiin ja terminaaliin ja aiheuttaa ruuhkia tiettyinä aikoina. Siksi asiaankuuluvia yksiköitä on ohjeistettu kehittämään tulvien ehkäisysuunnitelmia ja varautumissuunnitelmia siltä varalta, että huono sää vaikuttaa lentotoimintaan. Samanaikaisesti niiden on koordinoitava nopeasti lentotietojen levittämistä ruuhka-aikoina resurssien sääntelemiseksi ja kohdentamiseksi sekä parannettava viestintää ja lentoaikojen tarkastelua terminaalikapasiteetin optimaalisen käytön varmistamiseksi.

Saatat myös pitää tästä

Vietjetin miehistö - vieraanvaraisuuden ja pioneerihengen lähettiläitä.VTV.vn - Vietjetin miehistö on nykyaikaisen monikansallisen lentoyhtiön symboli – paikka, jossa eri maista ja kulttuureista tulevat ihmiset kohtaavat.

Tan Son Nhatin kansainvälisen lentokentän edustajat

Tan Son Nhatin lentokentän viivästyneitä lentoja koskevat tiedot kuitenkin osoittavat, että sääolosuhteiden vuoksi kesäkuun alkupuoliskolla viivästyneiden lentojen määrä oli hyvin pieni prosenttiosuus – 28 lennosta 740:stä. Suurin osa johtui viivästyneistä lentokoneiden saapumisista ja miehistöongelmista. Tan Son Nhatin lentokentän edustajat totesivat, että kesän ruuhka-ajan palvelusuunnitelma on voimassa 1. kesäkuuta - 15. elokuuta, mutta tällä hetkellä matkustajamäärät eivät ole kasvaneet merkittävästi. Tan Son Nhatin lentokentän ennustetaan palvelevan lähes 24 miljoonaa matkustajaa yli 150 000 lennolla kesän 2023 aikana, mikä on 7,6 %:n kasvu matkustajamäärissä ja 6,64 %:n kasvu lentojen määrässä verrattuna vuoden 2022 kesään. Matkustajaliikenne keskittyy molempiin suuntiin, saapuviin ja lähteviin.

Jo ennen kesän kuuminta aikaa lennoissa on jatkuvia viivästyksiä. Kuka tietää, kuinka paljon kauhistuttavammaksi "viivästysten" painajainen muuttuu, kun kaikki kiirehtivät matkustamaan?

Lähdelinkki: https://thanhnien.vn/moi-chom-he-da-am-anh-may-bay-delay-185230613094305699.htm