Yhdysvaltain kauppaedustaja (USTR) ilmoitti tarkistavansa joitakin ulkomailla rakennettujen ajoneuvojen ja nesteytetyn maakaasun (LNG) kuljettavien alusten merimaksuja ennen kuin Kiinaan yhteydessä olevien alusten uudet satamamaksut astuvat voimaan ensi viikolla.
Ilmoituksen mukaan ulkomailla rakennettuja ajoneuvoja kuljettavien alusten maksu on 14. lokakuuta alkaen 46 dollaria nettotonnia kohden. Vaikka tämä maksu on huomattavasti alhaisempi kuin huhtikuussa ehdotettu 150 dollaria nettotonnia kohden, se on silti korkeampi kuin kesäkuussa ehdotettu 14 dollaria.
Tarkistetussa tiedotteessa selvennetään myös nesteytetyn maakaasun (LPG) vientilupien keskeyttämistä koskevan asetuksen poistamista, jos tiettyjä ulkomailla rakennettujen alusten käyttöä koskevia rajoituksia ei täytetä (voimaan takautuvasti 17. huhtikuuta alkaen). Lisäksi maksuvapautuksia sovelletaan myös tiettyihin etaanin ja nesteytetyn maakaasun (LPG) kuljettajiin pitkäaikaisten rahtaussopimusten nojalla.
Tämä uusi siirto tulee samana päivänä, kun Yhdysvallat ilmoitti 100 prosentin lisätulleista kiinalaisille tavaroille, mukaan lukien Kiinasta peräisin oleville siltanostureille ja muille lastinkäsittelylaitteille, mukaan lukien konttirekoissa käytettävät intermodaaliset alustat. Yhdysvaltain kauppaministeriö vahvisti, ettei se aio asettaa tulleja ennen 17. huhtikuuta tilatuille nostureille eikä intermodaalisille merikonteille, koska ne ovat huolissaan niiden mahdollisista vaikutuksista Yhdysvaltain kotimaisiin liikenteenharjoittajiin.
Aiemmin Kiinan liikenneministeriö ilmoitti, että 14. lokakuuta alkaen se soveltaa erityisiä satamamaksuja yhdysvaltalaisten yritysten, organisaatioiden ja yksityishenkilöiden omistamiin tai operoimiin aluksiin vastatoimena Yhdysvaltojen satamamaksuille.
Lähde: https://vtv.vn/my-dieu-chinh-thue-hang-hai-100251012120751961.htm








Kommentti (0)