Sijoittajapääoman ja keskushallinnon varojen lisäksi Thai Binhin maakunta osallistuu budjeteistaan 1 462 miljardilla VND:lla ja Nam Dinhin maakunta 1 675 miljardilla VND:lla Ninh Binhin ja Hai Phongin välisen moottoritieosuuden investointeihin, jotka kulkevat kahden maakunnan läpi. Kokonaispääoma on yli 19 784 miljardia VND:tä.
Nam Dinhin maakunnan kansankomitean pysyvä varapuheenjohtaja Tran Anh Dung ilmoitti 10. marraskuuta, että Thai Binhin maakunnan kansankomitean puheenjohtaja (hallituksen hankkeen johtamiseen ja koordinointiin nimeämä virasto) on hyväksynyt Ninh Binh –Hai Phong -moottoritiehankkeen investointipäätöksen, erityisesti Nam Dinhin ja Thai Binhin maakuntien läpi kulkevan osuuden, joka toteutetaan julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuusmallin mukaisesti.
Päätöksen mukaan hanketta ehdottava sijoittaja on Geleximco Group.
Ninh Binh - Hai Phong -moottoritiehankkeen reitti, Nam Dinhin ja Thai Binhin maakuntien läpi kulkeva osuus.
Hankkeeseen kuuluu investointi 60,9 km pitkään tiehen (27,6 km Nam Dinhin ja 33,3 km Thai Binhin läpi), joka alkaa Day-joen ylittävältä sillalta (Nghia Thain kunta, Nghia Hungin piirikunta, Nam Dinh); ja päättyy uuden valtatien 37 ja rannikkotien risteykseen (Thuy Trinhin kunta, Thai Thuyn piirikunta, Thai Binhin maakunta).
Reitti on suunniteltu moottoritiestandardien mukaisesti, ja siinä on neljä kaistaa, 24,75 m leveä tienpohja ja 120 km/h suunnittelunopeus. Reitillä on 23 siltaa, neljä ylikulkusiltaa eritasoliittymässä ja kaksi levähdyspaikkaa (yksi Truc Ninhin alueella Nam Dinhin maakunnassa ja yksi Kien Xuongin alueella Thai Binhin maakunnassa).
Hankkeessa on kyse pilottihankkeesta, jossa merihiekkaa käytetään perustusten täyttömateriaalina, ja sen kokonaismäärä on noin 5,2 miljoonaa m3.
Kokonaisinvestointi on yli 19 784 miljardia VND korkoineen. Tästä pääomasta sijoittaja vastaa itse, ja se on yli 10 447 miljardia VND (52,81 %). Osavaltion pääoma on 9 337 miljardia VND (47,19 %), mukaan lukien 6 200 miljardia VND keskusbudjetista, 1 462 miljardia VND Thai Binhin maakunnan budjetista ja 1 675 miljardia VND Nam Dinhin maakunnan budjetista.
Pääoman takaisinperinnän tiemaksujen keräämisjakso on 25 vuotta ja 4 kuukautta. Thai Binhin maakunta järjestää hankkeesta valtakunnallisen avoimen tarjouskilpailun, sijoittajan valitaan vuoden 2024 viimeisellä neljänneksellä, rakentaminen aloitetaan vuonna 2025, hanke valmistuu olennaisesti vuonna 2027 ja toiminta alkaa vuonna 2028.
Aiemmin, 25. joulukuuta 2023, hanke sai investointihyväksynnän pääministeriltä .
Ninh Binh–Hai Phong -moottoritie on erittäin tärkeä, sillä se auttaa yhdistämään Punaisen joen suiston eteläosan ja Pohjois-Keski-alueen maakunnat Lach Huyenin kansainväliseen satamakaupunkiin ja Punaisen joen suiston rannikkomaakuntiin.
Moottoritiehankkeeseen investoiminen avaa uusia kehitysmahdollisuuksia eteläiselle Red River Deltalle ja Pohjois-Keski-Yhdysvaltojen alueille ja auttaa samalla vähentämään logistiikkakustannuksia ja varmistamaan liikenneturvallisuuden.
Valmistuttuaan moottoritie yhdistyy tärkeimpiin reitteihin, kuten pohjois-eteläsuuntaiseen moottoritiehen, Hanoi-Hai Phong -moottoritiehen, valtatie 10:een, valtatie 1:een, valtatie 21:een, uuteen valtatie 37:ään sekä muihin taloudellisen kehityksen akseleihin, kuten Nam Dinhin maakunnan talousakseliin, Nam Dinh-Lac Quan -reittiin ja Thai Binh-Con Vanh -reittiin.
Hanke auttaa myös yhteyksien luomisessa Cat Bin ja Van Donin kansainvälisille lentokentille, satamiin ja Mong Cain kansainväliselle rajanylityspaikalle, mikä parantaa liikenneyhteyksiä alueella ja Pohjois-Vietnamin rannikkokuntien välillä.
[mainos_2]
Lähde: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-thai-binh-gop-3137-ty-dong-lam-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-192241110061732133.htm









Kommentti (0)