Syvästi ammattiin sitoutunut.

Hevoskärryjä käyttivät aikoinaan laajalti khmerit Bay Nuin alueella (An Giangin maakunnassa), mutta nykyään niitä on jäljellä vain muutama, pääasiassa tavaroiden kuljetukseen kylissä.

Koska hevoskärryjen kuljettajina työskentelevien määrä väheni, meidän oli vaikea tavata herra Chau Daa (Vinh Lapin kylä, An Cun kunta, An Giangin maakunta), jolla on yli 20 vuoden kokemus ammatista. 60-vuotias kuljettaja ruokki ahkerasti hevosiaan.

Herra Da aloitti tarinan vakavalla äänellä: "Hevosohjaajan ammatti on vähitellen kuolemassa pois, ja laskevat tulot saavat monet ihmiset hylkäämään ammatin."

Herra Nonh Oanh Nô huolehtii hevosista ja juttelee niiden kanssa jokaisen retken jälkeen.

Kukoistuskautenaan yli kymmenen vuotta sitten Bay Nuin alueella oli noin 200 hevoskärryä, mutta nykyään vain 5–7 ihmistä on enää sitoutunut ammattiin, pääasiassa An Cun kunnassa. Herra Dan mukaan useimmat kärrynvetäjät ovat miehiä, enimmäkseen khmeerejä. He näkevät tämän tapana ansaita elantonsa ja elättää itsensä ja perheensä. Hevoskärryjen vetämisellä on helppo ansaita rahaa, mutta se on melko raskasta työtä, koska heidän on kuljetettava tavaroita asiakkaille.

Ennen, kun liiketoiminta meni hyvin, hän teki 4–5 matkaa päivässä, mutta nyt matkoja on vain 1–2, ja joskus hän istuu koko päivän ilman, että kukaan palkkaa häntä. Herra Da kuljettaa pääasiassa polttopuita, puita ja rakennustelineitä; hinta riippuu etäisyydestä ja tavaroiden määrästä. Joskus hänet palkataan kuljettamaan tavaroita hääkulkueisiin, ja hän ansaitsee noin miljoona Vietnamin dongia matkaa kohden. Toisinaan festivaalien tai Tetin (kuukauden uudenvuoden) aikana kaukaa tulevat vierailijat palkkaavat hänet usein hevoskärrykyytiin Cam-vuorelle, ja matka maksaa noin 300 000–500 000 Vietnamin dongia...

Saatat myös pitää tästä

Uusille puolueen jäsenille tarkoitetun poliittisen teorian koulutusohjelman suoritti 65 harjoittelijaa.Kesäkuun 4. päivän iltapäivällä Doan Ketin poliittisessa keskuksessa maakunnallisten puoluetoimistojen puoluekomitea piti yhteistyössä Doan Ketin piirikunnan puoluekomitean kanssa poliittisen teorian koulutuskurssin päätösseremonian...

Yli 10 vuoden kokemuksella hevoskärryjen ajamisesta herra Nonh Oanh No (43-vuotias, asuu Vinh Tamin kylässä, An Cun kunnassa, An Giangin maakunnassa) kertoi: "Vanhempani kasvattivat hevosia ja siirsivät kokemuksensa minulle. Tärkeintä on kouluttaa hevoset vetämään kärryjä; se ei ole vaikeaa, mutta ei helppoakaan."

Koska hevoskärryt ovat erittäin ketteriä ja niillä voi liikkua vuoristoisessa maastossa ja jyrkillä rinteillä, khmerikylien asukkaat vuokraavat niitä usein riisin, puun ja puutavaran kuljettamiseen. Hinnat vaihtelevat tavaroiden painon mukaan; 8–10 kilometrin matkoilla keskimääräinen hinta on noin 300 000 VND matkaa kohden, kun taas lyhyemmät matkat maksavat noin 100 000 VND. "Kuljetan vain muutaman kuorman päivässä. Riisin sesongin tai festivaalien aikana kuljetan myöhään yöhön asti, teen useita matkoja päivässä, ja tulot ovat melko hyvät", herra Nô sanoi.

Verrattuna muiden alueiden hevoskärryihin, Bay Nuin alueen vaunuilla on hyvin omaleimaiset ominaispiirteensä: ne ovat khmerien valmistamia, ja niissä on alkeellinen rakenne, avoin katto ja kaiteeton rakenne, minkä ansiosta ne ovat helposti keinuttavissa edestakaisin niille, jotka eivät ole tottuneet kyytiin. Nämä ovat "yhden hevosen" vaunuja, eli niitä vetää vain yksi hevonen. Jokainen vaunu voi kuljettaa noin 500–800 kg tavaraa tai 4–5 henkilöä.

Kärryjä ajettaessa kuljettaja vetää ohjaksia saadakseen hevosen liikkumaan tai juoksemaan halutulla tavalla. Joissakin kärryissä on myös hevosen kaulaan kiinnitetty kelloja tai helistimiä kilisevän äänen luomiseksi. Häiriöiden välttämiseksi kuljetuksen aikana hevosen silmät sidotaan usein osittain, jolloin sen tarvitsee vain totella kuljettajan käskyjä ja ohjasten voimaa (vahva, heikko, vasen, oikea) liikkuakseen eteenpäin.

Herra Nô kertoi meille lisää ja kertoi, että hevoskasvattajat kiinnittävät yleensä tarkkaa huomiota siitoshevosten valintaan. Hyvällä hevosella on oltava olennaisia ​​ominaisuuksia, kuten pitkä karvatupsu, joka kulkee säärestä selkään, ja keskellä oleva karvakierre otsassa, koska hevoset, joilla on epäkeskiset kierteet, ovat usein kurittomia ja aggressiivisia. Hevoskasvattajat usein muuttavat hevosia, joilla on monia hyviä ominaisuuksia ja vahva terveys, kärryjen vetämisestä siitoshevosiksi.

Saatat myös pitää tästä

Ehdotuksen mukaan hyvin menestyvät opiskelijat voisivat valmistua 1,5 vuoden opiskelun jälkeen ja lukiolaiset, jotka on vapautettu valmistumistentistä, voisivat suorittaa yliopiston opintopisteitä etukäteen.Opetus- ja koulutusministeriö pyytää palautetta yliopistotasoisen koulutuksen uusien säännösten luonnoksesta, joka sisältää monia uraauurtavia muutoksia. Merkittävä uutuus on säännös, joka mahdollistaa menestyvien opiskelijoiden valmistumisajan lyhentämisen 1,5 vuoteen ja luo edellytykset lukiolaisille suorittaa yliopisto-opintopisteitä etukäteen.

Kuva hevoskärryistä, jotka kolisevat teillä, saattaa nyt olla vain muistoissa...

NAM KHOI

Lähde: https://www.sggp.org.vn/nang-no-voi-nghe-post838192.html