Nato ryhtyy toimiin salaperäisten vedenalaisten kaapelien katkeamisen jälkeen.

Itämeren toistuvat vedenalaisten kaapelien katkeamiset ovat herättäneet hälytyskellot kriittisen vedenalaisen infrastruktuurin monimutkaisesta turvallisuustilanteesta ja pakottaneet Naton ja Euroopan unionin (EU) ryhtymään kiireellisiin toimiin.

Itämerellä on sarja vedenalaisia ​​kaapelikatkoksia

Suomalainen energiayhtiö Fingrid ilmoitti 25. joulukuuta, että Suomen ja Viron yhdistävä EstLink 2 -vedenalainen sähkönsiirtokaapeli on lakannut toimimasta. Yhtiö kertoi myös, että kaksi laivaa oli kaapelin lähellä ennen onnettomuutta. CNN:n mukaan kyseessä on viimeisin sarjassa kriittiseen infrastruktuuriin liittyviä onnettomuuksia Itämerellä.

Suomalainen hinaaja Ukko (oikealla) purjehtii öljytankkeri Eagle S:n lähellä Suomenlahdella 28. joulukuuta 2024. Eagle S:n epäillään olleen osallisena EstLink 2 -merikaapelin repeämässä.

Suomen rannikkovartioston virkamiehet suorittivat Cookinsaarten lipun alla purjehtivan öljytankkeri Eagle S:n tutkinnan 26. joulukuuta epäiltyjen laittomien toimien vuoksi. Alus tuotiin myöhemmin Suomen vesille. Suomen tulliviranomaiset ilmoittivat takavarikoineensa aluksen lastin ja uskoivat Eagle S:n olevan osa eurooppalaisen maan "varjolaivastoa", joka koostuu ikääntyvistä öljytankkereista, joita käytetään öljynmyynnille asetettujen pakotteiden kiertämiseen.

Suomen poliisi ilmoitti 27. joulukuuta tutkivansa Eagle S -alusta epäillyn "törkeän sabotaasin" varalta ja että miehistön jäseniä on kuulusteltu. Suomi ja Viro kertoivat, että Estlink 2:n korjaukset kestävät kuukausia, ja sen odotetaan palaavan liikenteeseen 1. elokuuta 2025.

Nato harjoittelee Itämeren suojelemiseksi vakavan kaapelikatkoksen jälkeen.

Saatat myös pitää tästä

Yhdysvallat harkitsee ydinaseiden sijoittamista useampiin Nato-maihin.GD&TĐ - Financial Times (FT) raportoi 3. kesäkuuta, että Yhdysvallat harkitsee ydinaseidensa sijoittamista useampiin Naton jäsenmaihin Euroopassa.

EstLink 2:n lisäksi neljä muuta Itämerellä sijaitsevaa vedenalaista internetkaapelia on vaurioitunut viime aikoina. Liikenne- ja viestintävirasto Traficom raportoi, että kaksi Suomen ja Viron yhdistävää Elisan omistamaa vedenalaista kaapelia Itämerellä katkaistiin 25. joulukuuta. Myös kolmas kiinalaisen Citicin omistama kaapeli vaurioitui. Myös suomalaisen Cinia-yhtiön omistaman Suomen ja Saksan välisen vedenalaisen internetkaapelin uskotaan katkenneen.

Anadolu-uutistoimiston mukaan Ruotsin Gotlannin ja Liettuaa yhdistävä Arelion-merikaapeli ja Helsingin (Suomi) ja Rostockin (Saksa) välinen C-Lion 1 -merikaapeli vaurioituivat Ruotsin aluevesien lähellä marraskuun puolivälissä. Marraskuun loppuun mennessä kaksi Ruotsin ja Tanskan yhdistävää tietoliikennekaapelia oli myös katkennut. CNN:n mukaan viranomaiset epäilevät tapauksen liittyvän kiinalaiseen Yi Peng 3 -alukseen, joka oli aiemmin kulkenut alueen läpi.

Lokakuussa Suomen ja Viron välinen vedenalainen kaasuputki lakkasi toimimasta sen jälkeen, kun kiinalaisen rahtilaivan ankkurin väitetään vahingoittaneen putkea. Anadolu-uutistoimiston mukaan eurooppalaiset virkamiehet uskovat, että sabotaasi voi olla viimeaikaisten häiriöiden taustalla ja "mahdollisesti liittyä Venäjän ja Ukrainan konfliktiin". Kreml on kuitenkin kiistänyt nämä syytökset ja kutsunut niitä "absurdeiksi".

Baltian maat "pyytävät" apua Natolta.

Useat Baltian maat pyysivät 26. joulukuuta Natolta vedenalaisen infrastruktuurin suojelun vahvistamista alueella viimeaikaisten merenalaisia ​​kaapeleita koskevien onnettomuuksien jälkeen. Liettuan presidentti Gitanas Nauseda jakoi sosiaalisen median alustalla X:ssä seuraavan viestin: "Suomen ja Viron yhdistävän tärkeän vedenalaisen sähkökaapelin vauriot osoittavat kaapelikatkosten lisääntyvän määrän Itämerellä."

Presidentti Nauseda totesi, että merenalaisia ​​kaapeleita koskevat onnettomuudet "eivät ole enää satunnaisia ​​tapahtumia", ja siksi vedenalaisen infrastruktuurin suojelun "on oltava Itämeren yhteistyön kärkiprioriteetti sekä Naton että kahdenvälisellä tasolla".

Liettuan sisäministeri Kestutis Budrys korosti myös: "Itämerellä tapahtuvien, kriittiseen infrastruktuuriin vaikuttavien onnettomuuksien lisääntyvän määrän tulisi olla vakava ja kiireellinen varoitus sekä Natolle että Euroopan unionille (EU)." Liettuan virkamiehen mukaan kaikki Naton, kansainvälisten ja alueellisten turvallisuuskehysten mekanismit on aktivoitava näiden vedenalaisten kaapeleiden suojelemiseksi.

Reuters raportoi, että Viron pääministeri Kristen Michal ilmaisi 26. joulukuuta halunsa, että Nato antaisi lisää merivoimia pelotteena toimivaksi laivastoksi Suomen ja Viron yhdistävän EstLink 2 -sähkökaapelin katkaisemisen jälkeen. Samana päivänä Suomen presidentti Alexander Stubb totesi: "Olemme sopineet Viron kanssa ja keskustelleet myös Naton pääsihteerin Mark Rutten kanssa siitä, että haluamme vahvemman Naton läsnäolon."

Naton pääsihteeri Mark Rutte

Saatat myös pitää tästä

Puola ja Kiina hankkivat 22 tonnia kultaa.SKĐS - Huhtikuussa 2026 Puola osti 14 tonnia kultaa, ja Kiina lisäsi varantoihinsa 8 tonnia.

Vastauksena vetoomuksiin Naton pääsihteeri Mark Rutte sanoi 27. joulukuuta, että järjestö seuraa tutkintoja ja on valmis tarjoamaan lisäapua asianosaisille maille. Hän lisäsi, että liitto vahvistaa läsnäoloaan Itämerellä useiden merikaapelivikojen jälkeen ja kehotti jäseniään yhtenäisyyteen.

Yhdysvaltain kansallisen turvallisuusneuvoston tiedottaja sanoi tekevänsä tiivistä yhteistyötä liittolaisten kanssa ja olevansa valmis avustamaan heidän tutkimuksiaan, samalla korostaen tarvetta lisätä kansainvälistä yhteistyötä kriittisen merenpohjan infrastruktuurin suojelemiseksi.

Marraskuun lopulla Ruotsissa pidetyssä Pohjoismaiden ja Baltian maiden johtajien huippukokouksessa Puolan pääministeri Donald Tusk ehdotti Baltian maiden yhteistä merivartiointiohjelmaa vedenalaisen infrastruktuurin suojelemiseksi ulkoisilta turvallisuusuhkilta. Politicon mukaan tämä ohjelma toimisi rinnakkain jo käynnissä olevan Baltian ilmavalvontaoperaation kanssa.

Lähde: https://thanhnien.vn/nato-hanh-dong-sau-cac-vu-dut-cap-ngam-bi-an-185241228164606718.htm