Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Asukkaat ovat tyytymättömiä pienempään etäisyyteen.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên06/06/2023

[mainos_1]

Uusien talojen rakentaminen tai olemassa olevien remontointi voi johtaa "maan menettämiseen".

Tam Binh Wardissa (Thu Ducin kaupunki) asuva rouva Ha omistaa 50,6 neliömetrin kokoisen ja 10 metriä pitkän tontin. Kun hän haki rakennuslupaa, viranomaiset vaativat häntä siirtämään kaarevaa kerrosta 1 metrin taaksepäin ja jättämään 2,4 metriä eteen, jolloin talon pituudeksi jäisi vain 6,6 metriä. Lisäksi hänen tontilleen sallitaan vain yksikerroksinen talo, jossa on toinen kerros, kun taas naapuritontanteille voidaan rakentaa yksi- ja kolmikerroksisia taloja koko tontin laajuuteen. "Perheeni on jo palkannut suunnittelijan, mutta nyt meidän on vuokrattava talo, koska jos rakennamme vain 6,6 metriä pitkän talon, emme pysty järjestämään tarpeeksi huoneita miehelleni, minulle ja kahdelle lapsellemme", rouva Ha valitti.

Người dân bức xúc về khoảng lùi  - Ảnh 1.

Rouva Han tontti (keskellä) on "hylätty", koska sen etäisyys maanpinnasta ja maankäyttökerroin ovat liian alhaiset verrattuna aiemmin molemmin puolin rakennettuihin taloihin.

Herra Tan, Phu Huu Wardin (Thu Duc City) asukas, oli samankaltaisessa tilanteessa. Hän omisti asuinalueella kolmen tien risteyksessä sijaitsevan tontin, joka oli 4 metriä leveä ja 15 metriä pitkä. Tontin edessä oli 8 metriä leveä tie ja sivulla 7 metriä leveä tie. Rakennuslupaa hakiessaan hänen piti jättää etäisyyttä 2,4 metriä edestä, 1 metri takaa ja myös sivulta. Merkillepantavaa oli, että alueen muut kotitaloudet olivat jo rakentaneet koko tonttinsa; vain lupia hakevien oli jätettävä tällaisia ​​etäisyyksiä.

”Takaisinmuutto saa koko alueen näyttämään huonolta, koska jotkut talot työntyvät ulos, toiset sijoittuvat taaksepäin, eikä perheelle ole tarpeeksi käyttökelpoista tilaa”, herra Tan sanoi. Yksi asia, joka häntä suuresti järkyttää, on alueen erittäin alhainen maankäyttösuhde, joka ei riitä hänen kolmen sukupolven perheensä asumiseen. ”Thu Duc City on esikaupunkialue, ei tiheästi asuttu keskus, ja silti hallitus pakottaa alhaiseen maankäyttösuhteeseen. Tämä tekee rakentamisesta entistä monimutkaisempaa ja johtaa moniin kielteisiin seurauksiin. Ihmiset ovat valittaneet paljon näistä ongelmista, joten miksi valtion virastot eivät ratkaise niitä kärsimyksen lievittämiseksi?” herra Tan sanoi.

Nha Ben piirikunnassa herra Le Dinh An sanoi olevansa myös kyllästynyt kohtuuttomiin vaatimuksiin, joita sovelletaan asuinalueisiin, joilla ihmiset ovat asuneet vakituisesti. Kun hän kuitenkin tarvitsi lupaa korjaus- tai uudelleenrakennustöihin, hän ei voinut sitä tehdä, koska hänen maataan piti siirtää taaksepäin, jolloin se jäisi eristyksiin kahden vierekkäisen, jo rakennetun talon väliin ilman erillistä liittymää.

Tämän pitäisi koskea vain uusia asuinalueita.

Päätöksen 56 mukaan yli 50 m²:n tonttien osalta, jos syvyys on yli 16 m, rakennuksen on oltava vähintään 2 m taaksepäin tonttien rajasta; jos syvyys on 9–16 m, taaksepäin siirtymisen on oltava vähintään 1 m; ja jos syvyys on alle 9 m, talon taakse on suositeltavaa luoda tila. Lisäksi olemassa olevilla asuinalueilla maankäyttökerroin on hyvin pieni, joskus vain 1–1,2-kertainen. Tämä johtaa hyvin pieneen jäljelle jäävään rakennusalaan, puhumattakaan paikoin korkeusrajoituksista, jotka vaikeuttavat entisestään asukkaiden asioita. Erityisesti joissakin tapauksissa kulmatontit, jotka vaativat taaksepäin siirtymistä edestä, sivulta tai takaa, ovat lähes mahdottomia rakentaa.

Kaupungin hallinto-osaston varajohtaja Mai Thanh Nga, joka toimii Thu Ducin kaupunginosana, kertoi Thanh Nien -lehdelle , että Thu Ducin kaupunginosan siirtorajoitusten soveltaminen on tällä hetkellä erittäin vaikeaa kolmen alueen yhdistymisen vuoksi. Aiemmin siirtorajoitukset näillä kolmella alueella erosivat toisistaan ​​tien leveyden, rakennuslinjan ja rivitalojen standardien mukaan. Päätöksen 56 mukaisesti on kuitenkin otettu käyttöön yhtenäinen lähestymistapa, mikä on johtanut ristiriitoihin ja aiheuttanut yleisön tyytymättömyyttä. Thu Ducin kaupunki on myös pitänyt kokouksia ja raportoinut suunnittelu- ja arkkitehtuuriosastolle, mutta ei ole vielä saanut vastausta. Tällä hetkellä Thu Ducin kaupungin johtajat ovat kokoontuneet ja sopineet, että myöntäessään rakennuslupia tietylle kaupunginosalle he ottavat huomioon kokonaistilanteen varmistaakseen, että luvat ovat asianmukaisia ​​kyseiselle kaupunginosalle. Jos kaupunginosa tai tie ei aiemmin vaatinut siirtorajoitusta, päätöksen 56 nojalla siirtoa ei myönnetä vaatimustenmukaisuuden varmistamiseksi. Jos siirtoa vaaditaan, se on yhtä suuri kuin jo rakennettujen talojen siirto.

"Toivomme hartaasti, että Ho Chi Minhin kaupungin suunnittelu- ja arkkitehtuuriosasto julkaisee ajankohtaisen ja kohtuullisen ohjeistuksen muutosten tekemiseksi, jotta rakentamisen tarpeessa olevat ihmiset voivat tehdä sen kätevästi. Tällä hetkellä on liikaa takaiskuja ja rakennuskerroin on liian alhainen, minkä vuoksi maanomistajat epäröivät rakentaa taloja."

Mr. Le Dinh An (Nha Be Districtin asukas, Ho Chi Minh City)

"Päätöksen 56 jälkeinen aika on johtanut asukkaiden tekemiin liiallisiin maanleikkauksiin, mikä on johtanut moniin epäjohdonmukaisuuksiin ja julkiseen vastustukseen. Aiemmin rakennuskorkeusluvat perustuivat tien leveyteen, mutta nyt ne perustuvat kertoimiin. Siksi joillakin teillä, jotka aiemmin sallivat seitsemänkerroksiset rakennukset, sallitaan nyt vain 2–3 kerrosta. Kertoimia, rakennuskorkeutta ja etäisyyksiä koskevat määräykset on tarkoitettu varmistamaan hyvä ilmanvaihto, mutta myöhemmät rakentajat reagoivat kielteisesti, koska he kokevat olevansa epäedullisessa asemassa aiempiin määräyksiin verrattuna. Thu Ducin kaupunki tarkastelee lähitulevaisuudessa aiemmin jaettuja alueita, joilta puuttuivat etäisyyksiä, korkeutta ja kertoimia koskevat arkkitehtoniset hallintamääräykset. Tutkimuksen jälkeen oikeusperustaa käytetään lupien myöntämisprosessin ohjaamiseen, jotta siitä tulisi tarkoituksenmukaisempi", Nga sanoi.

Saatat myös pitää tästä
Van Mieu - Quoc Tu Giamin vaalipiiri käsitteli yli 12 300 kaupunkien järjestyksen rikkomistapausta.
Van Mieu - Quoc Tu Giamin vaalipiiri käsitteli yli 12 300 kaupunkien järjestyksen rikkomistapausta.Kesäkuun 4. päivän aamuna Van Mieu - Quoc Tu Giamin piirikunnan (Hanoi) Vietnamin isänmaan rintaman komitea piti konferenssin, jossa tarkasteltiin piirikunnan kansankomitean vuoden 2026 ensimmäisen puoliskon sosioekonomisen kehityksen tilannetta ja tuloksia sekä vuoden 2026 viimeisen puoliskon keskeisiä tehtäviä käsittelevää luonnosta.

Nha Ben piirikunnan johtaja sanoi, että kun päätös 56 annettiin, kaikki paikkakunnat reagoivat eri tavalla, tulkitsivat ja sovelsivat sitä eri tavalla. Monista paikoista puuttui 1/2 000-mittakaavan kaavoitushankkeita tai niissä oli vanhentuneita hankkeita, joissa ei ollut päivitetty maankäyttökerrointa, joten he eivät tienneet, miten kerroin lasketaan, tai kerroin oli liian alhainen, jolloin vain 2–3-kerroksisia rakennuksia saa rakentaa. Erityisesti pääteiden varsilla olevien talojen rakentaminen on nyt sallittua paljon alempana kuin ennen, mikä on aiheuttanut yleisössä paheksuntaa. Paikallisviranomaiset haluavat ratkaista ongelman ihmisten hyväksi, mutta pelkäävät seurauksia, joten asiat ovat edelleen pysähtyneet.

"Mielestäni syrjäytysväliä tulisi mukauttaa todelliseen tilanteeseen, koska monet tontit ovat liian lyhyitä. Ihmisten tulisi hyötyä siitä, jos mahdollista. Myös Ho Chi Minh Cityn suunnittelu- ja arkkitehtuuriosaston sekä kansankomitean tulisi pitää kokous ja arvioida päätöstä 56 uudelleen. Kaikki sopimattomat näkökohdat on muutettava ihmisten hyödyksi. Se saattaa soveltua uusiin asuinalueisiin, mutta sitä on erittäin vaikea soveltaa olemassa oleviin asuinalueisiin ja se vaatii tarkistamista", tämä henkilö sanoi.

TALOUSUUTISET 7. kesäkuuta: Vietnam liittyy Aasian rikkaimpien joukkoon | Apple lanseeraa upouuden tuotteen


[mainos_2]
Lähdelinkki

Kommentti (0)

Jätä kommentti kertoaksesi tunteistasi!

Sama tunniste

Sama kategoria

Sama tekijä

Perintö

Kuvio

Yritykset

Ajankohtaisohjelmat

Poliittinen järjestelmä

Paikallinen

Tuote

Happy Vietnam
Ihmisen ystävällisyys moottoritiellä

Ihmisen ystävällisyys moottoritiellä

Kaupunkien pulssi

Kaupunkien pulssi

valurauta

valurauta