Yhdysvaltojen toimet ja Kiinan reaktio ovat johtaneet arvaamattomaan kauppasodan riskin kasvuun osapuolten välillä.
Global Times raportoi eilen (5. maaliskuuta), että meneillään olevassa kahden istunnon kokouksessa Kiina asetti BKT:n kasvutavoitteeksi 5 % vuodelle 2025, vaikka presidentti Donald Trumpin johtama Yhdysvaltain hallinto on toistuvasti asettanut kahdesti 10 %:n tulleja Kiinasta tuotaville tavaroille, joka kerta.
Pekingin viesti
Kiinan tätä siirtoa pidetään osoituksena hallituksen luottamuksesta huolimatta kiihtyvästä kauppasodasta Yhdysvaltojen kanssa.
Lisäksi Kiinan ulkoministeriön tiedottaja Lin Jian ilmaisi 4. maaliskuuta pidetyssä lehdistötilaisuudessa vastauksena The New York Timesille tiukan kannan Yhdysvaltojen Kiinalle asettamiin lisätullikorotuksiin.
Kiinan tiedottaja korosti erityisesti: "Jokainen, joka käyttää maksimaalista painostusta Kiinaa vastaan, on valinnut väärän henkilön ja tehnyt virhearvioinnin. Jos Yhdysvallat todella haluaa ratkaista fentanyylikysymyksen, oikein on neuvotella Kiinan kanssa tasa-arvon, keskinäisen kunnioituksen ja molemminpuolisen hyödyn pohjalta, jotta voimme puuttua toistemme huolenaiheisiin. Jos Yhdysvalloilla on erilainen agenda ja jos sota on Yhdysvaltojen halu, olipa kyseessä sitten tariffisota, kauppasota tai minkä tahansa muunlainen sota, olemme valmiita taistelemaan loppuun asti."
Yhdysvaltojen ja Kiinan välinen kauppasota voi kärjistyä nopeasti.
Thanh Nien -lehden haastattelussa 5. maaliskuuta professori Stephen Robert Nagy (Japanin kansainvälinen kristillinen yliopisto, Japanin kansainvälisten tutkimusten instituutin tutkija) analysoi tätä asiaa seuraavasti: "Alle kahdessa kuukaudessa virkaanastumisensa jälkeen presidentti Trump on korottanut kiinalaisten tuotteiden tulleja kahdesti. Tullitoimenpiteiden luonteesta ja perimmäisestä tarkoituksesta sekä siitä, vahingoittavatko ne amerikkalaisia perheitä, on monia kysymyksiä. Näyttää siltä, että Trumpin suorat neuvonantajat tukevat tullitoimenpiteitä, kun taas monet taloustieteilijät ja yritysjohtajat ovat vähemmän taipuvaisia tukemaan Kiinan tulleja, puhumattakaan ystävistä, kuten Kanadasta ja Meksikosta."
”On mahdollista, että presidentti Trump pitää tulleja keinona merkittävään kauppasopimukseen Kiinan kanssa, mutta monet kysymykset hänen kannastaan ovat edelleen vailla vastausta. Onko se strategia, vai hyödyntääkö hän Amerikan suurinta etua – sen kuluttajamarkkinoita – pakottaakseen Kiinan hyväksymään Washingtonin vaatimukset?”, arvioi tohtori Nagy.
Itse asiassa tuontitullien korottaminen samaan aikaan kun Yhdysvallat ei ole vielä siirtänyt toimitusketjujaan kotimaassa, aiheuttaa hintojen nousua, mikä vaikuttaa negatiivisesti Yhdysvaltain talouteen. Bloomberg raportoi 5. maaliskuuta, että New Yorkin keskuspankin pääjohtaja John Williams ennusti tullitoimenpiteiden johtavan inflaation kiihtymiseen.
Kauppasota puhkesi, kun Trump virallisesti asetti tulleja Kanadalle, Kiinalle ja Meksikolle.
Eikö tälle ole loppua?
Vastauksena Thanh Nienille , tohtori Satoru Nagao (Hudson Institute, USA) arvioi myös: "Trumpin hallinto on asettanut monenlaisia tulleja monille maille. Mutta tulleja on kahdenlaisia! Tullit Kiinalle ja tullit muille maille. Esimerkiksi Valkoinen talo ilmoitti aluksi korottavansa tulleja Kanadalle, Meksikolle ja Kiinalle samasta syystä ja samaan aikaan. Sitten Valkoinen talo lykkäsi Kanadan ja Meksikon tulleja helmikuussa, koska Yhdysvallat neuvotteli Kanadan ja Meksikon kanssa. Tämä tarkoittaa, että Kanadan ja Meksikon tullit olivat neuvotteluväline. Trumpin hallinto kuitenkin korotti tulleja Kiinalle, vaikka Yhdysvallat oli lykännyt Kanadan ja Meksikon tullien korottamista."
Maaliskuussa Yhdysvallat otti uudelleen käyttöön tullit Kanadalle ja Meksikolle, mutta korotti jälleen tulleja Kiinalle. Kiinan tapauksessa samanlainen tilanne toistui useita kertoja Trumpin presidenttikaudella vuosina 2016–2020. Tämän prosessin näkökulmasta Kiinan tullit ja muiden maiden tullit ovat erilaisia. Kiinan tullit eivät ole neuvoteltavissa, kun taas muiden maiden tullit ovat neuvotteluväline.
”Mikä on tämän eron todellinen syy? On itse asiassa mahdollista, että Kiinalle asetetut tullit ovat kilpailuväline. Koska taloudelliset resurssit auttavat Kiinaa vahvistamaan nykyistä itsevarmuuttaan. Kun Kiinalla on tarpeeksi rahaa, se voi nopeasti modernisoida armeijaansa. Kiinan vauraus antaa sille myös mahdollisuuden investoida suuria summia rahaa muihin maihin vaikutusvaltansa laajentamiseksi. Siksi, jos Yhdysvaltojen ja Kiinan välinen kauppasota voi vahingoittaa Pekingin resursseja, niin Yhdysvalloille se on oikea tapa toimia Kiinan kanssa”, tohtori Nagao kommentoi.
Hän totesi: "Nykyinen 20 prosentin tulli on vasta alkua. On erittäin todennäköistä, että Yhdysvallat presidentti Trumpin johdolla tulee korottamaan kiinalaisten tuotteiden tulleja entisestään."
Amerikkalainen liikemiesryhmä pyrkii hallitsemaan Panaman kanavaa
Reuters raportoi eilen, että CK Hutchison Group (jonka pääkonttori sijaitsee Hongkongissa) on sopinut myyvänsä enemmistöosuuden panamalaisesta satamaoperaattoristaan yhdysvaltalaisen BlackRockin johtamalle sijoitusyhtiöryhmälle. Kaupan myötä BlackRock-konserni saa määräysvallan 90 prosentissa Panama Ports Companysta, joka operoi Panaman kanavan vastakkaisissa päissä sijaitsevia Balboan ja Cristobalin satamia. CK Hutchisonin satamaoperaattorien enemmistölisenssien hankinta, jonka arvoksi arvioidaan lähes 23 miljardia dollaria, antaa konsernille määräysvallan yhteensä 43 satamassa 23 maassa.
Tätä siirtoa pidetään voittona Yhdysvaltain presidentti Donald Trumpille, joka on toistuvasti korostanut tavoitettaan antaa Yhdysvalloille hallinta Panaman kanavasta, jolla on strateginen rooli kaupassa ja geopolitiikassa . Puheessaan Yhdysvaltain kongressille 4. maaliskuuta Trump vahvisti aikomuksensa ottaa Panaman kanava takaisin ja mainitsi myös tiedon, jonka mukaan yhdysvaltalainen yritys oli ilmoittanut ostavansa satamia kanavan ympäriltä.
Bao Hoang
Alus purjehti lähellä Balboan satamaa Panamassa 4. maaliskuuta.
[mainos_2]
Lähde: https://thanhnien.vn/nguy-co-dai-thuong-chien-my-trung-18525030523043434.htm







Kommentti (0)