Matkustajat kulkevat turvatarkastuspisteiden läpi terminaalissa 3 - Kuva: QA
Lento VN1286, joka lähtee Ho Chi Minh Citystä Van Doniin ( Quang Ninh ) kello 5.55 ja kuljettaa 105 matkustajaa, on merkittävä virstanpylväs tämän modernin terminaalin käyttöönotossa.
Tuoi Tre -lehden mukaan terminaali 3 oli täynnä ensimmäisiä matkustajia jo varhain aamusta lähtien.
Moderni terminaali helpottaa ruuhkia Tan Son Nhatin lentokentällä.
Innostuksen ja uteliaisuuden sekoitus oli ilmeistä, kun monet ihmiset kokivat tilavat, ylelliset ja teknisesti edistyneet tilat. Rouva Lien (alueen asukas), yksi ensimmäisistä terminaali 3:een kirjautuneista matkustajista, kertoi, että terminaali on hyvin uusi, moderni ja siinä on kaunis ja ilmava tila.
Myös yhteysreitit ovat käteviä ja helppoja navigoida. Odotusalueella ilmailualan palveluyritysten, kuten Tasecon ja Sascon, henkilökunta työskentelee tauotta. Ilmailualan palveluyrityksen työntekijä Tra Giang kertoi valvoneensa lähes koko yön valmistautuakseen.
Kovasta työstä huolimatta kaikki olivat innoissaan voidessaan toivottaa ensimmäiset vieraat tervetulleiksi. Samaan aikaan työntekijät olivat kiireisiä pesten ikkunoita, tarkistaen hissejä ja hoitaen viheralueita varmistaakseen, että kaikki oli valmista virallista avajaispäivää varten 30. huhtikuuta.
Myös Vietnam Airlines ja Vietjet ovat aloittaneet toimintansa siirtämisen terminaaliin 3. Vietnam Airlines on ensimmäinen terminaalissa 3 toimiva lentoyhtiö, jonka lähtöselvitystiskit ovat numerot 56–109 ja itsepalvelutiskit 22.
Lentoyhtiö suosittelee matkustajia saapumaan lentokentälle kaksi tuntia etuajassa ja priorisoimaan online-lähtöselvitystä verkkosivuston, mobiilisovelluksen tai itsepalvelukioskien kautta. Vietnam Airlinesin kaikkien kotimaanlentojen (lukuun ottamatta reittejä Con Daoon, Ca Mauhun ja Rach Giaan) odotetaan siirtyvän terminaaliin 3 huhtikuun loppuun mennessä.
Vietjet suunnittelee myös kaikkien kotimaan lentojensa siirtämistä terminaaliin T3 lähitulevaisuudessa. Samaan aikaan Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Pacific Airlines ja Vasco jatkavat toimintaansa terminaalissa T1. Terminaali T2 palvelee edelleen kansainvälisiä lentoja.
Lentoyhtiön lisäksi muita palveluita synkronoidaan ja valmistellaan nopeasti virallista avajaispäivää varten. Tasecon hallituksen varapuheenjohtaja Lê Anh Quốc kertoi Tuổi Trẻ -lehdelle, että yhtiö on mobilisoinut maksimaalisen henkilöstömäärän 19 ravintola- ja juomapaikan, matkamuistomyymälän ja business loungen ylläpitämiseksi. Herra Quốcin mukaan terminaali 3 on tilava ja varustettu modernilla teknologialla.
Taseco investoi korkealaatuisempiin palveluihin, jotka on integroitu Taseco-järjestelmään. Samaan aikaan Sasco on avannut modernin ja kansainvälisiä standardeja täyttävän business loungen, joka houkuttelee paljon matkustajia heti ensimmäisestä päivästä lähtien.
Vietnam Airports Corporationin (ACV) mukaan terminaalin T3 kapasiteetti on 20 miljoonaa matkustajaa vuodessa ja 7 000 matkustajaa tunnissa ruuhka-aikoina, ja se pystyy käsittelemään kaikenlaisia C- ja E-koodin mukaisia lentokoneita.
Terminaali 3:n odotetaan käsittelevän lähes 80 % kaikista kotimaanlennoista Tan Son Nhatin lentokentällä, ja se vähentää merkittävästi terminaali 1:n kuormitusta. Terminaali on suunniteltu vain 15 miljoonalle matkustajalle vuodessa, mutta se on usein ylikuormitettu, erityisesti loma-aikoina ja Tetin (kiinalaisen uudenvuoden) aikana, jolloin matkustajia on lähes 100 000 päivässä.
Matkustajat tekevät lähtöselvityksen verkossa ja jättävät matkatavaransa terminaalissa 3 - Kuva: VA
Turvallisen toiminnan varmistaminen ja matkustajien avustaminen.
Terminaali 3:n edistymisen suoran tarkastuksen ja seurannan aikana 17. huhtikuuta aamulla ACV:n varatoimitusjohtaja Nguyen Cao Cuong vahvisti, että terminaali 3 valmistuu aikataulussa 30. huhtikuuta järjestettävään avajaisseremoniaan mennessä. Yli 2 500 työntekijää ja insinööriä on työskennellyt päivin ja öin varmistaakseen rakentamisen laadun.
ACV:n mukaan terminaalin T3 kokonaispinta-ala on 112 500 m², ja se koostuu yhdestä kellarikerroksesta ja neljästä maanpäällisestä kerroksesta. Terminaali on suunniteltu integroimaan monia edistyneitä ilmailuteknologioita, kuten 90 perinteistä lähtöselvitystiskiä, 20 automaattista matkatavaratiskiä ja 42 itsepalvelulähtöselvityskioskia.
Integroitu ramppien ja ylikulkusiltajen järjestelmä helpottaa matkustajien liikkumista. Ilmailuasiantuntijoiden mukaan terminaali 3:n odotetaan tulevan yhdeksi alueen nykyaikaisimmista kotimaan matkustajaterminaaleista.
Vietnam Airlinesin ja Vietjet Airin siirtyminen terminaaliin 3 palvelee vuosittain noin 20 miljoonaa kotimaan matkustajaa, mikä on lähes 80 % Tan Son Nhatin lentokentän kokonaismäärästä kotimaan matkustajaliikenteessä. Tämä auttaa vähentämään ruuhkia ja parantamaan Vietnamin lentoliikenteen laatua kansainvälisesti.
Koska terminaalit T1 ja T3 ovat kuitenkin erillään, matkustaminen niiden välillä kestää vähintään 15–20 minuuttia, mikä aiheuttaa lentoyhtiöille huolta matkustajien hämmennyksestä, erityisesti codeshare-lennoilla, kuten Vietnam Airlinesin, Pacific Airlinesin ja Vascon operoimilla lennoilla.
Esimerkiksi Vietnam Airlinesin ja Pacific Airlinesin väliset codeshare-lennot kantavat molempia "VN"-merkintää, minkä vuoksi monet virheellisesti luulevat sen olevan varsinainen operoiva lentoyhtiö. Tämä voi johtaa siihen, että matkustajat menevät väärälle lähtöselvitystiskille tai saavat väärän lentoajan.
Sekaannusten minimoimiseksi lentoyhtiöt parantavat matkustajien tiedottamista terminaalimuutoksista erilaisilla ilmoitusmenetelmillä, kuten sähköpostitse, tekstiviesteillä ja Zalo-palvelun avulla. Matkustajien tulisi myös tarkistaa lähtöterminaalin tiedot lipuistaan huolellisesti.
Koska matkustajien vahingossa väärään terminaaliin saapumisen riski on väistämätön, Vietnamin siviili-ilmailuviranomainen on pyytänyt ACV:tä ja Tan Son Nhatin lentoasemaa koordinoimaan toimiaan maahuolintayksiköiden kanssa sen varmistamiseksi, että matkustajat saavat parasta mahdollista tukea, erityisesti terminaalien sekaannusten sattuessa.
Vietnam Airlinesia ja Vietjet Airia on ohjeistettu kehittämään toimintatapoja matkustajien auttamiseksi, jotka myöhästyvät lennostaan terminaaliin erehtymisen vuoksi, sekä parantamaan viestintää ja ottamaan käyttöön opastushenkilöstöä lentoasemilla.
ACV aikoo lisätä henkilökuntaa matkustajien, erityisesti jatkolentojen, tukemiseksi terminaali 3:n toiminnan alkuvaiheessa. Tan Son Nhatin lentoasema aikoo myös kilpailuttaa matkustajaliikennepalvelut terminaalien T1, T2 ja T3 välillä varmistaakseen matkustajien mukavuuden.
Terminaali 3:n tilava lähtöselvitysalue - Kuva: QA
Millä tavalla terminaaliin 3 pääsee?
Terminaali T3 käyttää kahta pääreittiä: Tran Quoc Hoanin ja Cong Hoan yhdystietä ja levennettyä Hoang Hoa Tham -tietä aiemman Truong Son -tien sijaan.
Neljä kilometriä pitkä Tran Quoc Hoanin ja Cong Hoan yhdistävä tiehanke, jonka kokonaisinvestointi on yli 4 800 miljardia Vietnamin dongia, on täysin toiminnassa huhtikuun lopussa.
Ho Chi Minh Cityn investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvoston liikennetöiden johtaja Luong Minh Phuc sanoi, että reitillä on kolme yhteyspistettä terminaaliin 3, mukaan lukien kaksi maanalaista sisäänkäyntiä ja terminaalin edessä oleva korotettu silta.
Seuraavien alueiden matkustajat voivat päästä terminaaliin T3 tätä reittiä pitkin:
- Binh Duong, Dong Nai, Thu Duc Kaupunki: Pham Van Dong - Bach Dang - Truong Son - yhdistävä tie Tran Quoc Hoanin ja Phan Thuc Duyetin välillä.
- Ho Chi Minhin keskusta: Nam Ky Khoi Nghia - Nguyen Van Troi - Phan Thuc Duyet.
- Länsi ja luoteis (Binh Tanin alue, Binh Chanhin alue, Hoc Monin alue, Cu Chin alue): Cong Hoa - Hoang Hoa Tham - Phan Thuc Duyet.
Katso kaavio
Grafiikka: TUAN ANH
Lähde: https://tuoitre.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-bat-dau-don-khach-20250417225845129.htm
