Menettelyllisten esteiden ja lupien puutteen vuoksi hiekkakaivoksen, jonka on tarkoitus toimia erityismekanismin mukaisesti, on tuotava hiekkaa Kambodžasta Cao Lanh - An Huu -moottoritiehankkeen toisen osan rakentamista varten, joka kulkee Dong Thapin maakunnan läpi.
Osti Kambodžasta 20 000 kuutiometriä hiekkaa rakentamista varten.
Cao Lanhin ja An Huun moottoritien osahankkeen 2 kokonaispituus on noin 11,43 km. Tästä noin 3,8 km kulkee Dong Thapin maakunnan ja 7,62 km Tien Giangin maakunnan läpi.
Urakoitsija järjestää kiireellisesti Cao Lanh - An Huu -moottoritien osahankkeen 2 rakentamista, joka kulkee Dong Thapin maakunnan läpi.
Truong Son Construction Corporation vastaa Cao Lan - An Huu -moottoritien rakentamisesta, osaprojektista 2, joka on 7,1 km pitkä. Tästä urakoitsijan vastuulle kuuluva Dong Thapin maakunnan läpi kulkeva osuus on 3,8 km pitkä ja sisältää kaksi siltaa: Kenh 307 ja Cai Lan.
Truong Son Construction Corporationin Enterprise 98.2:n johtajan majuri Nguyen Manh Hungin mukaan lähes kolmen kuukauden rakennustöiden jälkeen Dong Thapin maakunnassa hankkeen edistyminen on saavuttanut 2 prosenttia.
Urakoitsija organisoi parhaillaan työntekijöitä suorittamaan orgaanisen maan kaivamiseen, tienpenkereiden kaivamiseen ja huoltoteiden rakentamiseen liittyviä tehtäviä. Projektiin sisältyvän 300 metrin jatkuvan palkin ja laatan osalta urakoitsija on saanut valmiiksi 27 porapaalua 29:stä.
Samaan aikaan urakoitsija suorittaa sopimukseen sisältyvien siltojen osalta asiaankuuluvia töitä, ja työt ovat tähän mennessä edistyneet suunnitellusti.
Työntekijät ovat kiireisiä Cao Lanhin ja An Huun moottoritien rakennustyömaalla.
"Edellä mainittujen tehtävien suorittamiseksi ja projektin rakennustyön etenemisen ylläpitämiseksi urakoitsijan on tähän mennessä täytynyt ostaa 20 000 kuutiometriä hiekkaa Kambodžasta. Vaikka myyntihinta on 295 000 VND/kuutiometri, hiekan ostaminen on myös ollut vaikeaa hiekan niukkuuden vuoksi."
Siksi urakoitsija voi hankkia rakentamiseen vain 300 kuutiometriä hiekkaa päivässä. Samaan aikaan projektin nykyinen tarve on 3 000 kuutiometriä hiekkaa päivässä projektin etenemisen varmistamiseksi", majuri Hung lisäsi.
Menettelylliset esteet aiheuttavat viivästyksiä hiekkakaivosten lupien saamisessa.
Konsultointi- ja valvontayksikön virkamiehen Nguyen Dinh Chuongin mukaan Cao Lan - An Huu -moottoritien osaprojekti 2 Dong Thapin maakunnan läpi alkoi 27. elokuuta 2024, ja sen odotetaan valmistuvan ja ottavan käyttöön 5. heinäkuuta 2026.
Urakoitsija odottaa Dong Thapissa sijaitsevan hiekkakaivoksen käyttöönottoa, joka toimii erityismekanismin avulla, jotta tieosuuden rakentamista voidaan nopeuttaa.
Hanke vaatii esikuormitusta, jotta tiepenkereen rakentamiselle asetetut tekniset vaatimukset täyttyvät. Asiantuntijalaitosten laskelmien mukaan hankkeen jotkut osuudet vaativat suhteellisen pitkän esikuormitusajan, noin 17 kuukautta, ennen kuin ne täyttävät vaatimukset.
Majuri Nguyen Manh Hungin mukaan urakoitsija on hyödyntänyt kaikkia käytettävissä olevia olosuhteita ja sijoittanut työmaalle seitsemän rakennusryhmää. Näistä viisi ryhmää suorittaa tieosuuteen liittyviä tehtäviä ja kaksi ryhmää sillanrakennukseen.
Urakoitsija lisäsi myös työntekijöiden ja tarvittavien koneiden ja laitteiden määrää 60 prosentilla nopeuttaakseen edistymistä, koska projektilla oli vain 23 kuukautta aikaa suorittaa määrätyt tehtävät.
Cao Lanh - An Huu -moottoritien osaprojekti 2, joka kulkee Dong Thapin maakunnan läpi, vaatii 370 000 m3 hiekkaa pengerrykseen. Tähän mennessä urakoitsijalle on myönnetty maakunnalta hiekkakaivos erityisjärjestelyn mukaisesti, jonka sallittu louhintamäärä on 300 000 m3 hiekkaa.
"Urakoitsija odottaa hiekkakaivoksen lisenssiä Dong Thapin maakunnalta erityisen rakentamisen nopeuttamiseksi tarkoitetun mekanismin kautta. Alun perin hiekkakaivoksen odotettiin olevan toiminnassa marraskuussa, mutta sitä ei ole vielä avattu lukuisten prosessuaalisten esteiden vuoksi ", majuri Hung ilmoitti.
Dong Thapin maakunnan luonnonvara- ja ympäristöministeriön (TN&MT) mukaan maakunnan erityisjärjestelyn nojalla Cao Lanh - An Huu -moottoritien toisen osan rakentamiseen myöntämää hiekkakaivosta, joka kulkee maakunnan läpi, ei ole hyödynnetty, koska kaivoksen sulkemismenettelyjä ei ole vielä saatettu päätökseen.
"Tätä hiekkakaivosta on hyödynnetty aiemmin, joten uuden luvan saamiseksi kaivoksen sulkemisprosessi on saatettava päätökseen. Suunnitelman ja kokouksista saatujen tietojen mukaan hiekkakaivosta hyödynnetään tämän vuoden lopussa tai ensi vuoden alussa", Dong Thapin maakunnan luonnonvara- ja ympäristöosaston edustaja lisäsi.
Cao Lanhin ja An Huun moottoritien osahankkeen 2 kokonaispituus on noin 11,43 km. Tästä noin 3,8 km kulkee Dong Thapin maakunnan läpi ja yli 7,62 km Tien Giangin maakunnan läpi.
Hankkeeseen on sijoittanut Tien Giangin maakunnan kansankomitea. Hankkeen lähtökohta leikkaa Cao Lanhin ja An Huun moottoritien osahankkeen 1 kanssa kilometrimäärällä 16 My Hiepin kunnassa, Cao Lanhin piirikunnassa (Dong Thapin maakunnassa).
Hankkeen päätepiste leikkaa Trung Luong–My Thuan -moottoritiehankkeen kilometrimerkissä 98+950, noin 1,8 km:n päässä An Thai Trungin eritasoliittymästä An Thai Trungin kunnassa, Cai Ben piirikunnassa (Tien Giangin maakunnassa).
[mainos_2]
Lähde: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-cao-toc-cao-lanh-an-huu-ngoi-tren-dong-lua-cho-thu-tuc-cap-mo-cat-192241118165202435.htm









Kommentti (0)