Onko kymmeneen vuoteen suurin kauppavaje huolenaihe?

TPO - Vaikka vientiliikevaihto vuoden viiden ensimmäisen kuukauden aikana ylitti 215 miljardia Yhdysvaltain dollaria, Vietnamin kauppatase kääntyi ylijäämästä 13,8 miljardin Yhdysvaltain dollarin alijäämäksi. Teollisuus- ja kauppaministeriön mukaan tämä on merkittävä haaste, kun hallitus on asettanut tavoitteeksi kaksinumeroisen viennin kasvun.

Kauppataseen alijäämä on korkeimmalla tasollaan kymmeneen vuoteen.

Teollisuus- ja kauppaministeriön tuonti- ja vientiosaston 12. kesäkuuta järjestämässä konferenssissa "Ratkaisujen löytäminen riskienhallintaan, kauppavajeen hallintaan ja viennin edistämiseen" tuonti- ja vientiosaston johtaja Nguyen Anh Son totesi, että vientiä pidetään edelleen yhtenä tärkeimmistä tekijöistä kaksinumeroisten talouskasvutavoitteiden saavuttamisessa hallituksen päätöslauselman 148 mukaisesti.

Tuonti- ja vientiministeriön tietojen mukaan kokonaisvienti vuoden viiden ensimmäisen kuukauden aikana oli lähes 215,7 miljardia dollaria, mikä on 19,5 % enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona. Tämä on positiivinen kasvuvauhti, kun otetaan huomioon maailmantalouden monet geopoliittisten konfliktien, protektionististen trendien ja tärkeimpien markkinoiden poliittisten muutosten aiheuttamat riskit.

Tuonti kasvoi kuitenkin vientiä nopeammin. Tuonnin liikevaihto oli lähes 229,5 miljardia dollaria, mikä on 30,8 %:n kasvu. Pelkästään toukokuussa Vietnamin kauppavaje oli noin 5,2 miljardia dollaria, mikä nosti kumulatiivisen kauppavajeen vuoden alusta noin 13,8 miljardiin dollariin, mikä on korkein taso viimeisten 10 vuoden aikana. Sitä vastoin viime vuoden vastaavana ajanjaksona kauppatase oli edelleen noin 5,1 miljardin dollarin ylijäämäinen.

Tuonti- ja vientiosaston varajohtaja Tran Quoc Toan uskoo, että kauppataseen kääntyminen heijastaa tuontiraaka-aineiden, koneiden ja laitteiden kysynnän voimakasta kasvua yritysten laajentaessa tuotantoa ja ennakoidessa uusia tilauksia. Kasvava kauppavaje edellyttää kuitenkin myös markkinakehityksen tarkkaa seurantaa ja asianmukaisia ​​​​hallintaratkaisuja makrotalouden vakauden varmistamiseksi.

Vientikuvassa ulkomaisten suorien sijoitusten (FDI) sektorin johtava rooli on edelleen nähtävissä.

Tuonti- ja vientiosaston päällikön mukaan kauppavaje aiheuttaa huomattavaa painetta talouskasvulle. Kuva: Teollisuus- ja kauppaministeriö.

Lähes 215,7 miljardin dollarin kokonaisvientiliikevaihdosta ulkomaisten suorien sijoitusten sektori saavutti 171,47 miljardia dollaria, mikä on 24,7 prosentin kasvu ja 79,5 prosentin osuus. Kotimaisten yritysten sektori puolestaan ​​saavutti vain 44,19 miljardia dollaria, mikä on 2,9 prosentin kasvu ja vastaa 20,5 prosenttia kokonaisliikevaihdosta.

Saatat myös pitää tästä

EVNHANOI lykkää suunniteltuja sähkökatkoksia.Sääennusteiden mukaan pohjoisella alueella, Hanoi mukaan lukien, jatkuu voimakas kuumuus 23. kesäkuuta 2026 alkaen, ja lämpötilat vaihtelevat yleisesti 37–39 celsiusasteen välillä ja nousevat joillakin alueilla yli 39 celsiusasteen. Pitkittynyt kuuma sää johtaa asiakkaiden lisääntyneeseen sähkönkulutukseen.

Vinhomes käyttää osinkoihin lähes 25 000 miljardia Vietnamin dongia.Vinhomes Joint Stock Company maksaa osakkeenomistajille käteisosinkoja vuodelta 2025.

Teollisuus- ja kauppaministeriö tarkastelee tarkistettua energian kehittämissuunnitelmaa VIII.Teollisuus- ja kauppaministeriö on juuri lähettänyt kiireellisen asiakirjan maakuntien ja kaupunkien kansankomiteoille koskien tietojen toimittamista tarkistetun energiankehityssuunnitelman VIII tarkistamista ja päivittämistä varten.

” Tämä luku osoittaa, että kotimainen yrityssektori ei ole vielä täysin hyödyntänyt maailmankaupan elpymistä. Tuotantokapasiteetin, teknologian, mittakaavan ja kansainvälisiin toimitusketjuihin osallistumisen kyvyn vaje on edelleen merkittävä este vietnamilaisille yrityksille ”, sanoi Tran Quoc Toan.

Kauppavaje tulee pääasiassa raaka-aineista ja koneista.

Sitä vastoin tuotantoa palvelevien tavaroiden tuonti kasvoi erittäin nopeasti. Tarkemmin sanottuna tietokoneiden, elektronisten tuotteiden ja komponenttien tuonti oli 88,2 miljardia dollaria, mikä on 57,1 % enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona. Myös koneiden, laitteiden ja varaosien tuonti kasvoi jyrkästi.

Tuonti- ja vientiministeriön mukaan noin 87,8 % nykyisestä tuonnista koostuu raaka-aineista, koneista, laitteista ja tuotantopanoksista. Tämä osoittaa, että suurin osa kauppavajeesta johtuu tarpeesta laajentaa talouden tuotantokapasiteettia.

Pitkällä aikavälillä vahva riippuvuus tuoduista raaka-aineista ja komponenteista on kuitenkin edelleen haaste vietnamilaisten tuotteiden lisäarvon ja kilpailukyvyn lisäämiselle. Monet väittävät, että on tarpeen edistää tukevien teollisuudenalojen kehitystä, lisätä lokalisointiastetta ja vähitellen muodostaa kotimaisia ​​toimitusketjuja, jotka pystyvät paremmin vastaamaan valmistussektorin tarpeisiin.

Kotimaiset vientiyritykset kohtaavat tällä hetkellä lukuisia vaikeuksia ja haasteita.

Tuonti- ja vientiministeriön tekemän tutkimuksen mukaan yritysmaailma ja toimialajärjestöt kertovat kohtaavansa edelleen monia vaikeuksia.

Merkittävimpiä haasteita ovat pääomaan, rahoituskustannuksiin ja korkealaatuisten henkilöstöresurssien saatavuuteen liittyvät paineet. Monet yritykset uskovat, että niiden kyky investoida teknologiaan, syväprosessointiin ja tuotannon laajentamiseen on edelleen rajallinen.

Saatat myös pitää tästä

Tulliselvitysaika lyheni 16 % keskitetyn tullauksen käyttöönoton jälkeen.Keskitetyn tullausmallin käyttöönoton jälkeen koko alueen 3 tullialaosaston keskimääräinen tullausaika lyheni 16 prosenttia.

Vietravel Airlines toivottaa uuden Airbus A321 -koneen tervetulleeksi laajentamaan laivastoaan.Vietravel Airlines toivotti 24. kesäkuuta aamulla tervetulleeksi uuden lentokoneen laivastoonsa, mikä parantaa operatiivista kapasiteettiaan ja palvelee paremmin matkustustarpeita kesän 2026 huippusesongin aikana.

Vietnamin vienti kasvoi 29,7 % tammikuussa 2026, mikä muutti kauppataseen alijäämäiseksi.Kokonaiskaupan liikevaihto nousi 88,16 miljardiin Yhdysvaltain dollariin vuoden 2026 ensimmäisen kuukauden aikana. Vahvasta viennin kasvusta huolimatta tuotantomateriaalien tuonnin 49,2 prosentin kasvu johti 1,78 miljardin Yhdysvaltain dollarin kauppavajeeseen.

Lisäksi yhä tiukemmat tekniset standardit, elintarviketurvallisuus, kestävä kehitys ja jäljitettävyysvaatimukset monilla tärkeillä vientimarkkinoilla nostavat vaatimustenmukaisuuskustannuksia.

Logistiikka-, kuljetus- ja varastointikustannukset ovat edelleen taakka monille teollisuudenaloille, erityisesti maatalous- ja vesiviljelytuotteiden teollisuudelle. Yritykset toivovat myös, että veronpalautuksiin, alkuperätodistuksiin ja erikoistarkastuksiin liittyviä menettelyjä yksinkertaistetaan ja digitalisoidaan entisestään.

Kauppapolitiikkojen jatkuvien muutosten ja lisääntyvien protektionististen toimenpiteiden keskellä monissa maissa toimialajärjestöt kehottavat sääntelyelimiä vahvistamaan ennusteita ja varhaisvaroitusjärjestelmiä sekä tukemaan yrityksiä vapaakauppasopimusten tehokkaassa hyödyntämisessä.

Lähde: https://tienphong.vn/nhap-sieu-cao-nhat-10-nam-co-dang-lo-post1850949.tpo