Japani pyrkii houkuttelemaan erittäin varakkaita turisteja, jotka muodostavat vain 0,9 % kansainvälisistä matkailijoista, mutta tuottavat 11,5 % tuloista.
Japani on toteuttanut useita toimia, kuten hallinnollisten menettelyjen virtaviivaistaminen ja helikoptereilla ja superjahdeilla (24 metriä tai pidemmillä) saapuvien vierailijoiden helpon maahantulon helpottaminen.
Liikenneministeriön mukaan yksityiskonematkustajien vaatimus ilmoittaa viranomaisille maahantulosta 10 päivää etukäteen lyhenee kolmeen päivään. He voivat myös hakea 24 tunnin ennakkolaskeutumislupaohjelmaa nimeltä "väistämättömät olosuhteet" (hätätilanteet). Hallitus laatii suunnitelmia siviili-ilmailulain muuttamiseksi näiden strategioiden mukaiseksi.
Naapurusto Kiotossa. Kuva: Trip.com
Tämän toimenpiteen tavoitteena on lisätä kilpailukykyä muiden luksusaasialaisten matkakohteiden, kuten Singaporen, kanssa. Vuonna 2019 varakkaat turistit muodostivat alle yhden prosentin Japanin kävijöistä, mutta heidän kulutusnsa edusti 11,5 prosenttia kansainvälisistä matkailutuloista .
Kyodo News raportoi, että lähes 6 000 ihmistä saapui Japaniin yksityiskoneilla vuonna 2019. Tämä luku laski 1 332:een vuonna 2021 pandemian vuoksi ja nousi sitten yli 3 100:aan vuonna 2022 matkailutoiminnan käynnistyttyä uudelleen.
Paikalliset matkanjärjestäjät sanovat, että uusi aloite voisi houkutella monia miljonäärimatkailijoita Aasian ja Tyynenmeren alueella, jotka yhtäkkiä pitävät Japanista ja suuntaavat sinne hetken mielijohteesta. Myös Japanin luksusmatkailusektori kukoistaa. Luksushotellien lisäksi myös korkeatasoinen ravintola on matkailualan painopiste.
Japanissa on kuitenkin edelleen pulaa infrastruktuurista, jota varakkaat ihmiset ympäri maailmaa haluavat. Näihin palveluihin kuuluvat esimerkiksi ylelliset oleskelutilat (joissa matkustajat voivat odottaa maahanmuuttoa), concierge-palvelut ja kuljettajien ajettavat ajoneuvot – palvelut, joihin he ovat tottuneet Monacossa, Dubaissa, Sveitsissä tai Yhdysvalloissa.
Risteilyaluksen (valkoinen) matkustajat ohittavat aluksen, joka tarjoilee illallista turisteille Dubaissa, Arabiemiirikunnissa. Kuva: AP
Ashley Harvey, analyytikko, jolla on yli 15 vuoden kokemus Japanin matkailualalta, sanoi, että hallitus voi vain tukea säännösten lieventämistä. Turistien houkutteleminen riippuu siitä, pystyykö matkailuala tarttumaan tilaisuuteen. Harvey ennustaa, että rannikkokaupungit, kuten Fukuoka, Atami ja Naha, voisivat houkutella suuria risteilyaluksia, samalla tavalla kuin Monte Carlo (Monaco), Dubai ja Singapore tekevät. Nämä Välimeren ja Karibian kaupungit houkuttelevat turisteja tarjoamalla palveluita jahtien omistajille. Japani toivoo, että uudet säännökset luovat vastaavia matkailukohteita Tyynellemerelle.
Luksusmatkailuverkosto Bear Luxe Corp:n perustaja Hiro Miyatake sanoi, että kysyntä matkailumarkkinoiden korkealuokkaisemmalla segmentillä on elpynyt voimakkaasti ja kasvaa edelleen. Yksityiskoneella ja superjahdilla saapumisen helpottaminen on vasta ensimmäinen askel. "Olen huolissani siitä, mitä he tekevät koneesta poistumisen jälkeen", Hiro sanoi.
( Anh Minh , SCMP: n mukaan)
[mainos_2]
Lähdelinkki
