Van Khanhin kunnan asukkaat yhdistävät voimansa Kinh Bau Sau -sillan rakentamiseksi. Kuva: BICH THUY
Huhtikuun keskipäivän auringossa Kim Qui A1 -kylässä betonimyllyjen rytmikäs ääni kaikui pienen kanavan varrella. Yli 20 kyläläistä työskenteli edelleen ahkerasti. Jotkut lapioivat hiekkaa, toiset kantoivat sementtiä ja jotkut antoivat laastiämpäreillä sillan kannelle. Hiki kasteli heidän paidat, mutta nauru ja keskustelu täyttivät silti ilman. Rakennusprojekti on Kinh Bau Sau -silta, 29 metriä pitkä, 3 metriä leveä ja 3 tonnin kantavuudeltaan yli 220 miljoonaa Vietnamin dongia. Rakennustyön rahoituksesta vastaavat sataprosenttisesti hyväntekeväisyysjärjestöt, ja paikalliset asukkaat ovat osallistuneet työllään. Sillan odotetaan valmistuvan ja olevan käytössä huhtikuun loppuun mennessä.
Kim Qui A1 -kylässä asuva herra Doan Minh Nang (65-vuotias) kertoi siirtäessään sillan rakennusmateriaaleja perheensä laittavan ruokaa yli 20 ihmiselle joka päivä ja osallistuvan suoraan sillan rakentamiseen kyläläisten kanssa. "Vanha rautainen silta, joka rakennettiin yli 15 vuotta sitten, oli rapistunut ja aiheutti potentiaalisen vaaran. Nyt kun uusi silta on olemassa, kaikki ovat tyytyväisiä, joten yritän osallistua hieman", herra Nang sanoi.
Herra Nangin ilo on myös yli 1 200 kotitalouden yhteinen ilo Kim Qui A1-, Kim Qui A2-, Phat Dat-, Kinh 5 Dat Set- ja Cay Gon kylissä sekä U Minhin kunnan rajalla Ca Maun maakunnassa. Uuden sillan valmistuminen tekee matkustamisesta ja tavaroiden kuljettamisesta helpompaa asukkaille ja oppilaille sekä varmistaa oppilaiden turvallisemmat koulumatkat.
Kim Qui A1 -kylän rintamakomitean johtaja Huynh Van Khanh kertoi, että hyväntekijöiden tuen lisäksi paikallisviranomaiset mobilisoivat tien varrella asuvia asukkaita lahjoittamaan 20 000–1 miljoonaa Vietnamin dongia ruoanlaittokulujen kattamiseksi sillanrakennusvaiheessa. ”Pidimme asukkaiden kanssa kokouksen, jossa selitimme, että silta palvelee ensisijaisesti ihmisiä, joten kaikki olivat samaa mieltä. Ne, joilla oli varaa, lahjoittivat rahaa, ja ne, joilla oli vähemmän, saattoivat osallistua työpanokseen”, Khanh kertoi.
Kinh Bau Sau -sillan tarina Kim Qui A1 -kylässä on elävä esimerkki Van Khanhin kunnan Vietnamin isänmaan rintaman komitean vuodesta 2020 lähtien toteuttamasta "Taitava resurssien mobilisointi maaseudun liikennesiltojen rakentamiseksi" -mallista. Tuolloin kunnassa oli vielä monia vanhoja, rapistuneita siltoja, ja joissakin paikoissa ei siltoja ollenkaan, mikä vaikeutti ihmisten liikkumista. Synkronoidun maaseudun liikennesiltajärjestelmän puute vaikutti edistyneiden uusien maaseutualueiden rakentamisen kriteereihin ja alueen sosioekonomiseen kehitykseen.
Van Khanhin kunnan Vietnamin isänmaan rintaman komitean puheenjohtajan Vo Thi Hong Utin mukaan kunta päätti tämän käytännön tarpeen perusteella, ettei se voinut luottaa pelkästään valtion budjettiin, vaan sen oli hyödynnettävä ihmisten vahvuuksia ja mobilisoitava yhteiskunnallisia resursseja siltojen rakentamiseksi ihmisille. Isänmaan rintama tarkastelee vuosittain kunnan ja kylien kansankomitean kanssa yhteistyössä rapistuneita siltoja ja siltoja vailla olevia alueita ja järjestää sitten tapaamisia ihmisten kanssa mielipiteiden keräämiseksi ja yhteisymmärryksen luomiseksi ennen resurssien mobilisointia toteuttamista varten.
”Valtion ja kansan yhteistyön periaatetta noudattaen kunnan Isänmaan rintama yhdistää hyväntekijöitä ja yrityksiä. Paikallishallinto tarjoaa menettelyllistä ja teknistä tukea. Ihmiset lahjoittavat rahaa, työvoimaa ja maata tarvittaessa. Vaikeimpia haasteita olivat joskus rahoituksen puute ja maanhankintaan liittyvät ongelmat sillan molemmissa päissä, mutta kun virkamiehet tulivat selittämään asioita avoimesti ja läpinäkyvästi, ihmiset tukivat sitä”, Ut sanoi.
Ihmiskeskeistä lähestymistapaa noudattaen, ihmisiä kunnioittaen ja heihin luottaen, Van Khanhin kunta rakentaa vuosina 2020–2025 40 betoni- ja teräspilarisiltaa, joiden kokonaiskustannukset ovat yli 14 miljardia VND. Tästä summasta hyväntekeväisyysjärjestöt ja yritykset lahjoittivat 8,6 miljardia VND, valtion budjetti 1,3 miljardia VND ja ihmiset itse lahjoittivat yli 4,5 miljardia VND sekä tuhansia työpäiviä. Pelkästään vuonna 2026 kunta toteuttaa 10 maaseudun liikennesiltaa, joista viisi on jo aloitettu. Nämä sillat maksavat yli 2,6 miljardia VND ja vaativat tuhansia työpäiviä, edistäen "tehokkaan ihmisten mobilisoinnin" mallin leviämistä ruohonjuuritasolla.
Tällä hetkellä Van Khanhin kunnassa on 100 "tehokkaan joukkomobilisaation" mallia, joista 65 toimii tehokkaasti, ja maakuntatasolla on ehdotettu 21 esimerkillistä mallia. Merkittäviä esimerkkejä ovat maaseudun liikennesiltojen rakentaminen, solidaarisuustalot, heikommassa asemassa olevien ihmisten auttaminen, ympäristönsuojelu, turvallisuuden ja järjestyksen ylläpitäminen sekä kotitalouksien kehittäminen.
Van Khanhin kunnan puoluekomitean pysyvä varasihteeri ja kansanneuvoston puheenjohtaja Pham Thi Cam Ha sanoi, että "taitojaan valmentavan joukkomobilisaation" liikkeellä kunnassa on viime aikoina saavutettu monia myönteisiä tuloksia ja että se on syventynyt ja sisältää monia käytännön esimerkkejä. Vielä tärkeämpää on, että liike on herättänyt ihmisten itsetuntemuksen ja vastuuntunnon, mikä on luonut yhteiskunnassa vahvaa yksimielisyyttä.
Tulevana aikana Van Khanhin kunta jatkaa liikkeen laadun parantamista käytännöllisellä ja kestävällä tavalla; kopioi tehokkaita sosioekonomiseen kehitykseen, digitaaliseen muutokseen ja hallinnon uudistamiseen liittyviä malleja; ja samalla edistää puolueen jäsenten esimerkillistä roolia, vahvistaa vuoropuhelua ja kuuntelemista ihmisten luottamuksen vahvistamiseksi puolueeseen ja paikallishallintoon.
BICH THUY
Lähde: https://baoangiang.com.vn/nhung-cay-cau-tu-suc-dan-o-van-khanh-a483355.html
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)