![]() |
| Ho Chi Minh Cityn kehätie 3:n, erityisesti Dong Nain maakunnan läpi kulkevan osuuden, rakentamista kiihdytetään. Kuva: Pham Tung |
Liikenneinfrastruktuuri avaa uusia kehitysmahdollisuuksia.
Suunnitelman mukaan Long Thanhin kansainvälisen lentokentän projektin vaihe 1 suorittaa ensimmäisen koelentonsa 19. joulukuuta 2025.
Vietnam Airports Corporationin (ACV) varatoimitusjohtaja Nguyen Tien Viet totesi 9. joulukuuta pidetyssä kansallisten avainhankkeiden ja liikennealan hankkeiden ohjauskomitean 22. istunnossa seuraavaa: "Tällä hetkellä kaksi Long Thanhin lentokentälle johtavaa yhteysreittiä on valmis. Kalibrointilennot Long Thanhin lentokentällä on suoritettu, ja samanaikaisesti kaikki kiitotien 1 laitteet on asennettu ja tarkastettu, mikä varmistaa valmiuden 19. joulukuuta suoritettavaan tekniseen lentoon."
Kiitotien 1, rullausteillä ja asematasoilla tehtyjen valmistelujen lisäksi myös matkustajaterminaalin viereinen asematasoalue valmistuu 15. joulukuuta mennessä palvelemaan 19. joulukuuta tapahtuvaa teknistä lentoa.
Myös tässä kokouksessa pääministeri Pham Minh Chinh pyysi ministeriöitä, virastoja ja osahankkeiden hallintovirastoja, erityisesti ACV:tä, panemaan tarkasti täytäntöön pääsihteeri To Lamin määräykset, tarkastelemaan kiireellisesti jäljellä olevia tehtäviä ja kehittämään yksityiskohtaisen suunnitelman Long Thanhin lentokentän teknisten lentojen toiminnan varmistamiseksi vaiheessa 1 19. joulukuuta 2025. Samalla heidän tulisi jatkaa rakennustöiden loppuun saattamista ja koekäytön järjestämistä kaupallisen toiminnan varmistamiseksi vuoden 2026 alussa.
Long Thanhin lentokentän projektin vaiheen 1 ohella useita muita maakunnan keskeisiä liikenneinfrastruktuurihankkeita, kuten Bien Hoa - Vung Tau -moottoritie ja Ho Chi Minh Cityn kehätie 3, valmistuu suurelta osin ja otetaan käyttöön vuonna 2026. Nämä ovat elintärkeitä liikenneväyliä, jotka yhdistävät Dong Nain, Long Thanhin lentokentän, Ho Chi Minh Cityn ja Kaakkois-Vietnamin. Tämä ei ainoastaan edistä sosioekonomista kehitystä, vaan myös avaa uusia kehitysmahdollisuuksia Dong Nain maakunnalle.
Maakunnan kansankomitea on pyytänyt asiaankuuluvia virastoja tutkimaan ja täydentämään ASEAN-maiden (Thaimaa - Laos - Kambodža) ja Hoa Lun kansainvälisen rajanylityspaikan kautta Long Thanhin lentokentän, Phuoc Anin sataman ja Cai Mepin - Thi Vai -sataman yhdistävän tien rakentamista.
Long Thanhin lentokentän etujen maksimointi.
Aiemmin, vieraillessaan Long Thanhin lentokentän projektialueella marraskuussa 2025, pääsihteeri To Lam totesi, että Long Thanhin lentokenttä olisi todella tehokas vain, jos liikenne, palvelut, kaupunkialueet, matkailu ja logistiikka integroitaisiin synkronoidusti ja nykyaikaisesti. Ministeriöiden, sektoreiden ja paikallisten viranomaisten tulisi keskittyä kolmeen pääratkaisuryhmään, mukaan lukien ratkaisut, joilla varmistetaan multimodaalinen infrastruktuuriyhteys Ho Chi Minh Cityn ja Dong Nain alialueiden ja keskusta-alueiden välillä. Hän korosti myös tarvetta nopeuttaa edistymistä ja saada Bien Hoa - Vung Tau -moottoritie, Ben Luc - Long Thanh -moottoritie sekä Ho Chi Minh Cityn kehätiet 3 ja 4 valmiiksi mahdollisimman pian.
Pääsihteeri To Lamin direktiivien konkretisoimiseksi maakunnan kansankomitea julkaisi joulukuun alussa 2025 suunnitelman direktiivien täytäntöönpanemiseksi. Erityisesti keskeisten liikenneinfrastruktuurien kehittämiseen liittyvien tehtävien osalta maakunnan kansankomitea pyysi nopeuttamaan hankkeiden etenemistä, mukaan lukien: Ho Chi Minh Cityn - Long Thanhin - Dau Giayn moottoritien, Bien Hoa - Vung Taun moottoritien, Ben Lucin - Long Thanhin moottoritien, Dau Giayn - Lien Khuongin moottoritien, Ho Chi Minh Cityn kehäteiden 3 ja 4, pohjois-eteläsuuntaisen suurnopeusjunaradan, Suoi Tienin - maakunnan hallintokeskuksen - Long Thanhin lentokentän metrolinjan ja Bien Hoa - Vung Taun rautatien laajentaminen.
Lisäksi suunnitelmaan sisältyy Long Thanhin lentokentän ja Kaakkois-Vietnamin kuntien sekä keskeisten talousalueiden yhdistävien liikennereittien synkronoitu kehittäminen sekä uusien kaupunkikeskusten muodostaminen (lentokenttäkaupunkimalli). Se sisältää myös kansallisen yleiskaavan, kansallisten sektorisuunnitelmien ja alueellisten suunnitelmien alueellisen kehityksen suuntauksen ja taloudellisten käytävien päivittämisen, täydentämisen ja mukauttamisen. Erityisesti siinä ehdotetaan eteläisen talousvyöhykkeen laajentamista alueille, jotka ovat yhteydessä Ho Chi Minh Cityn kehätie 4:ään, Moc Bai - Ho Chi Minh City -moottoritiehen, Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh -moottoritiehen ja Long Thanh - Ho Tram -moottoritiehen. Siinä ehdotetaan myös eteläisen talousvyöhykkeen laajentamista Tri An -järven ympäristöön, jotta luodaan ekomatkailun kehityssuunta Dong Nain maakunnassa ja edistetään teollisuus-logistiikka-matkailupalveluketjun muodostumista. Samanaikaisesti siinä ehdotetaan matkailuresurssien, kuten metsien, jokien, vesiputousten ja arvokkaiden historiallisten muistomerkkien, tutkimista ja kehittämistä.
Pham Tung
Lähde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/nhung-dong-lucphat-trien-moi-c2e002c/








