Jalkapallo-ottelut lähestyvät finaaleja.

Ho Chi Minh Cityn kaupunki-infrastruktuuri on kuitenkin edelleen merkittävän muutoksen kourissa, kun monia keskeisiä ja elintärkeitä hankkeita käynnistetään, saatetaan nopeasti päätökseen ja otetaan käyttöön.

Pitkän matkan alku

Kuusi kuukautta Ho Chi Minh Cityn kehätie 3 -hankkeen peruskiven muurauksen jälkeen Ho Chi Minh Cityn investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvoston liikennetöiden johtaja Luong Minh Phuc muistelee tapahtumaa edelleen liikuttuneina.

Kehätie 3 -hankkeen aloittaminen on vasta ensimmäinen askel; edessä oleva tie on vielä hyvin pitkä, mikä muistuttaa liikennealan toimijoita pyrkimään siirtämään suunnitteluarviot ensimmäisten kilometrien mittaiseksi."

Tan Son Nhatin lentokentälle johtavien Tran Quoc Hoanin ja Phan Thuc Duyetin katujen yhdistämishanketta nopeutetaan, jotta katuyhteys terminaaliin 3 saataisiin aikaan. Kuva: Anh Tu.

Yli vuosikymmenen suunnittelun jälkeen vain 15 kilometriä Ho Chi Minh Cityn kehätiestä 3, joka kulkee Binh Duongin maakunnan läpi, on saatu valmiiksi. Tämä etelän keskeisiä talousalueita yhdistävä tie on edelleen keskeneräinen, mikä aiheuttaa hallitukselle päänvaivaa investointipääoman puutteen vuoksi.

Kaupungin ja keskushallinnon vuoden kestäneiden ponnistelujen jälkeen Kehä 3 -hanke kuitenkin virallisesti hyväksyttiin, aloitettiin ja on parhaillaan rakenteilla.

Luong Minh Phuc vertasi Kehätie 3:n rakennustyömailla mukana olevia kuljetustyöntekijöitä jalkapallojoukkueeseen, joka on päässyt puolivälieriin, välieriin ja nyt finaaliin.

"Olemme syvästi liikuttuneita katsoessamme taaksepäin kuluneeseen vuoteen, joka oli ajoittain uskomattoman vaikea. Johtajien meihin osoittama luottamus ja ihmisten tuki ovat korvaamattomia voimavaroja, jotka motivoivat liikennealaa jatkamaan. Koska meitä odottavat erittäin merkittävät haasteet", Phuc kertoi.

Vuosi 2023 oli myös täynnä monia ikimuistoisia virstanpylväitä Ho Chi Minh Citylle. Joulukuun 4. päivänä maan suurin kaupunki sai ensimmäisen täyden, yli 1 000 miljardin Vietnamin dongin rahoituksensa jalankulkusillan rakentamiseen, joka yhdistää kaupungin keskustan uuteen Thu Thiemin kaupunkialueeseen.

Tämä on yksi viidestä sillasta ja tunnelista, joiden on tarkoitus yhdistää Thu Thiem ympäröivään alueeseen Saigon-joen yli.

Samana päivänä, kun miljardin dollarin arvoisen kävelysillan luovutussopimus allekirjoitettiin, Ho Chi Minh Cityn liikennevirasto toimitti kaupungin kansankomitealle myös Saigon-joen ylittävän Thu Thiem 4 -sillan rakentamista koskevan esiselvityksen tulokset. Silta yhdistää Thu Duc Cityn Etelä-Saigonin alueeseen.

Kokonaisinvestoinnin ollessa yli 6 000 miljardia Vietnamin dongia, tästä tulee Ho Chi Minh Cityn ensimmäinen silta, jonka kulkuväylät voidaan joustavasti avata ja sulkea laivaliikenteelle.

Saatat myös pitää tästä

Da Nang -valokuvakilpailun palkintojenjakotilaisuus.

Kasvutavoitteiden asettaminen paikkakunnille ja valtion omistamille yrityksille.Tavoitteiden kohdentaminen paikkakunnille ja valtion omistamille yrityksille on ollut käytössä vuoden alusta lähtien. Valtiovarainministeriön johto kertoi tästä vuoden 2026 toisen neljänneksen säännönmukaisessa lehdistötilaisuudessa, joka pidettiin 17. kesäkuuta aamulla.

Thaimaa säilytti asemansa maataloustuotteiden viejänä vuonna 2023 vapaakauppasopimuksen ansiosta.

Valmistuttuaan Thu Thiem 4 -sillan odotetaan vauhdittavan entisestään erityisesti Thu Thiemin ja Thu Ducin alueiden sekä yleisesti Ho Chi Minh Cityn kehitystä.

Pyrkimyksiä saada useita projekteja päätökseen.

Vuoden 2023 neljän neljänneksen aikana Ho Chi Minh City käynnisti uudelleen myös monia maanhankintaan liittyvien ongelmien vuoksi vuosia viivästyneitä hankkeita. Näistä Long Kieng -silta valmistui lähes kahden vuosikymmenen jälkeen sen hyväksymisestä ja rakentamisesta.

Tan Son Nhatin lentokentälle johtavien Tran Quoc Hoanin ja Phan Thuc Duyetin katujen yhdistämishanketta nopeutetaan, jotta katuyhteys terminaaliin 3 saataisiin aikaan. Kuva: Anh Tu.

Tämä pitkä odotus sai aikoinaan monet iäkkäät naiset, joista osa oli yli 80-vuotiaita, pelkäämään, etteivät he eläisi sillan valmistumiseen asti. Rouva Le Thi Nga (86-vuotias) vuodatti ilonkyyneleitä sillan vihkiäispäivänä: "En koskaan uskonut näkeväni Long Kieng -sillan avattavan liikenteelle. Uuden sillan myötä toivon, että ihmiset täällä menestyvät paremmin yrityksissään."

Syyskuussa 2023 Long Kieng -silta avattiin liikenteelle, mikä helpotti alueen asukkaiden matkustamista ja paransi liikenneyhteyksiä Ho Chi Minh Cityn eteläosan ja Long Anin maakunnan välillä.

Valmistunut hanke ei ainoastaan ​​täyttänyt paikallisten ihmisten odotuksia, vaan, kuten herra Luong Minh Phuc kerran sanoi, se oli myös Ho Chi Minh Cityn hallituksen ja liikennesektorin antama lupaus.

Long Kieng -sillan jälkeen vihittiin käyttöön useita muita siltoja, kuten Can Gio ja Vam Sat 2, joiden kokonaisinvestointi oli yli 342 miljardia Vietnamin dongia. Aiemmin luonnonvoimille alttiina olleet sillat, kuten Nam Ly, Tang Long ja Long Dai, alkoivat liikkua ja nopeuttaa rakentamistaan.

Esimerkiksi neljän vuoden tauon ja kuuden kuukauden uudelleenkäynnistyksen jälkeen Nam Ly -sillan pääosa valmistui lokakuussa 2023. Tämä tapahtuma on merkittävä virstanpylväs, joka siirtää projektin kohti täyttä valmistumista 2. syyskuuta 2024 mennessä.

Yleisistä maanhankintaan liittyvistä haasteista huolimatta Long Dain silta, jonka kokonaisinvestointi on yli 350 miljardia Vietnamin dongia, on valmistunut ja avattu liikenteelle uuden vuoden alkupäivinä.

Hanke, jota asukkaat ovat odottaneet lähes 20 vuotta, murtaa Long Binhin ja Long Phuocin kaupunginosien välisen muurin. Samaan aikaan Tang Longin sillan rakentaminen on jatkunut, ja sen odotetaan valmistuvan 30. huhtikuuta 2025 mennessä.

Ho Chi Minh Cityn portilla sijaitseva An Phun liittymähanke, jossa on kolme tasoa ja yli 3 500 miljardin Vietnamin dongin budjetti, on myös saamassa merkittävää rakennusalan huomiota.

An Phun eritasoliittymähanke on ratkaisevassa roolissa Ho Chi Minh Cityn itäisen portin liikenneruuhkaongelman ratkaisemisessa. Laajimmassa koskaan toteutetusta eritasoliittymästä tulee vaikuttava maamerkki, joka sopii arkkitehtoniseen arvoonsa ja toimii Ho Chi Minh Cityn ja Thu Ducin symbolina.

Yhdysvallat - Vietnam: Älä missaa

Vietnam kannustaa yhdysvaltalaisia ​​yrityksiä laajentamaan investointejaan korkean teknologian alalla.Kesäkuun 26. päivän aamuna hallituksen päämajassa varapääministeri Ho Quoc Dung otti vastaan ​​Coherent Groupin (USA) toimitusketjun johtajan Jeff Placen. Tapaamisen aikana varapääministeri vahvisti, että Vietnam kannustaa yhdysvaltalaisia ​​yrityksiä laajentamaan investointejaan, erityisesti korkean teknologian, innovaatioiden ja puolijohdeteollisuuden aloille.

Kannusta yhdysvaltalaisia ​​yrityksiä laajentamaan investointejaan korkean teknologian aloille.Varapääministeri Ho Quoc Dung sanoi, että Vietnam toivottaa yhdysvaltalaiset yritykset tervetulleiksi jatkamaan toimintansa laajentamista Vietnamissa, erityisesti korkean teknologian ja korkean lisäarvon aloilla.

Vietnam ja Yhdysvallat vahvistavat yhteistyötään sodan seurausten torjumiseksi.VTV.vn - Yhdysvaltain laivaston pääsihteeri ja presidentti To Lam otti vastaan ​​Yhdysvaltain laivaston vt. sihteerin Hung Caon 22. kesäkuuta.

Vuoden 2023 lähestyessä loppuaan käynnistettiin ja saatiin päätökseen useita projekteja. Ho Chi Minh Cityn puoluesihteeri Nguyễn Van Nen totesi maksutulosten parantuneen merkittävästi. Yli 50 % suunnitellusta pääomasta maksettiin, vaikka kohdennettu pääoma oli kaksinkertainen vuoteen 2022 verrattuna.

"Työmäärän, vaatimusten, aikataulun ja saavutettujen tulosten perusteella on selvää, että Ho Chi Minh Cityllä on ollut sekä eteenpäin että taaksepäin suuntautuvaa toimintaa. Kaupunki on hoitanut sekä kiireellisiä että pitkän aikavälin tehtäviä varmistaen, että jokainen organisaatio ja yksilö täyttää omat vastuunsa ja samalla toteuttaa kaupungin yleisiä tavoitteita", sihteeri Nguyen Van Nen kertoi.

Vuonna 2024 valmistuu kaksi tärkeää liikennehanketta.

Vuoden 2024 alussa viisi kaupungin keskeistä liikennehanketta siirtyy synkroniseen rakennusvaiheeseen, ja niiden on määrä valmistua vuosien 2024 ja 2026 välillä.

Erityisesti: Ho Chi Minh Cityn kehätien 3 osaprojekti 1 (mukaan lukien Thầy Thuốc Canal Bridge); Phú-risteys; valtatie 50:n parantaminen ja laajentaminen; alikulku Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ risteyksessä; Trần Quốc Hoàn -kadun ja Cộng Hòa -kadun (Tân Bìnhin alue) yhdistävän tien rakentaminen.

Näistä kaksi tärkeää vuonna 2024 valmistuvaa hanketta ovat Tran Quoc Hoanin yhdystie terminaaliin 3, joka helpottaa Tan Son Nhatin lentokentän kuormitusta, sekä Nguyen Van Linhin ja Nguyen Huu Thon risteys.

Ho Chi Minh Cityn johtajien mukaan nämä viisi hanketta ovat saaneet täyden huomion maankäytön, urakoitsijoiden ja rahoituksen osalta vuoden alusta lähtien. Vuonna 2024 kaupungin investointipääoma on lähes 80 000 miljardia Vietnamin dongia, mikä on täysin riittävä summa näiden hankkeiden rahoittamiseen.

Lähde: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-2023-nhung-tran-bong-dang-vao-chung-ket-192240211135049199.htm