Suuri yritys huutokauppaa 2 071 autoa.

Useiden epäonnistuneiden huutokauppojen lähtöhintaa alennettu, mutta ajoneuvot jätettiin alttiiksi Thanh Hoan luonnonvoimille. Nyt VEAM-autotehdas tarjoaa myyntiin 2 071 ajoneuvoa, jotka ovat olleet varastossa useita vuosia. Lähtöhinta on 430,6 miljardia Vietnamin dongia.

Vietnam Auction Partnership Company ilmoitti hiljattain VEAM Automobile Factoryn - Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation - JSC:n valtuuttaman 2 071 ajoneuvon huutokaupasta.

Koko autoerän lähtöhinta (ilman alv:tä) on lähes 430,6 miljardia Vietnamin dongia, mikä on merkittävästi vähemmän kuin aiemmissa huutokaupoissa.

Merkillepantavaa on, että VEAM Automobile Factoryn valmistamien ja jakelemien 2 071 ajoneuvon huutokauppa-asiakirjoissa todetaan selvästi: "Nämä ovat Thanh Hoassa sijaitsevan VEAM Automobile Factory - Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation - JSC:n varastoajoneuvoja."

VEAM Automobile Factory laittaa jälleen 2 071 myymätöntä autoa myyntiin. Kuva: Le Duong.

Vaikka nämä ovatkin varaston jäännöksiä, VEAM Automobile Factory korostaa, että ajoneuvojen tekniset tiedot ja laatu vastaavat vakiomallia, ja niillä on 12 kuukauden tai 30 000 kilometrin takuuaika toimituspäivästä voittajalle, sen mukaan kumpi täyttyy ensin.

Tässä huutokaupassa 2 071 ajoneuvoa jaetaan 755 erään.

Näin ollen kunkin ajoneuvo-erän lähtöhinta on liitteenä olevan yksityiskohtaisen huutokauppahinnaston mukainen. VT158-mallin ja 15-paikkaisten pakettiautojen lähtöhinta ei sisällä erityistä kulutusveroa.

Kuljetus-, omaisuuden siirto- ja muut niihin liittyvät kustannukset vastaa tarjouksen tehnyt tarjoaja.

Saatat myös pitää tästä

Novaland ehdottaa osallistumista sosialististen kommuuni- ja vaalipiirimallien kehittämiseen Lam Dongin maakunnassa.Lam Dongin maakunnan johtajien kanssa pidetyssä tapaamisessa Novalandin johtajat ehdottivat osallistumista sosialististen kommuunien ja vaalipiirien rakentamista koskevien kriteerien toteuttamiseen NovaWorld Phan Thietin alueella.

Huutokaupassa voitettujen ajoneuvojen, joissa ei ole tavaralavaa tai akkua, voittaneen tarjoajan on asennettava tavaralava ja akku valmistajan standardien, spesifikaatioiden ja määräysten mukaisesti.

Ajoneuvojen määrä toimitetaan useissa erissä VEAMin määrittelemällä tavalla, mutta huutokauppasopimuksessa esitetyssä yksityiskohtaisessa huutokauppatietotaulukossa määriteltyä aikataulua ei ylitetä. Voittaneen tarjoajan on maksettava 100 % kussakin erässä toimitettujen ajoneuvojen lukumäärää vastaavasta arvosta Vietnamin dollareina.

Kuten VietNamNet raportoi, tuhansia VEAM-autotehtaalla koottuja upouusia autoja on aiemmin laitettu myyntiin useita kertoja, mutta ne ovat pysyneet myymättöminä. VEAMin johto ilmoitti olevansa päättänyt myydä varastonsa avoimesti ja läpinäkyvästi markkinamekanismien mukaisesti, välttäen hukkaa ja maksimoiden yrityksen pääoman takaisinmaksun.

Vuonna 2000 Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation (VEAM) suunnitteli investoivansa noin 350 miljardia Vietnamin dongia Thanh Hoan autoteollisuuteen ja kokoonpanoon. Myöhemmin hanketta kuitenkin tarkistettiin ostamalla kokonainen vanha tehdas Samsung Groupilta (Etelä-Korea).

Tuhansia VEAM-ajoneuvoja on jätetty alttiiksi auringolle ja sateelle Thanh Hoan alueella useiden vuosien ajan. Kuva: Le Duong

VEAMin 7. toukokuuta 2019 päivätyn, hallitukselle ja hallintoneuvostolle toimitetun raportin mukaan VEAMin tähän autotehdashankkeeseen siirtämä sijoituspääoma oli vuoden 2018 loppuun mennessä lähes 2 000 miljardia VND, ja kertyneet tappiot olivat 343 miljardia VND.

Varastossa oli 31. joulukuuta 2018 2 950 ajoneuvoa, joista 2 355 oli valmistettu vuonna 2017 tai sitä aiemmin (Euro 2 -päästöstandardi) ja 219 vuonna 2015 tai sitä aiemmin.

Kuva: Le Duong

Saatat myös pitää tästä

Ehdotus epäilyttävien pankkitapahtumien veronmaksajien valvonnasta.Valtiovarainministeriö ehdottaa, että epäilyttäviä pankkitapahtumia tehneet tai vero- tai laskurikkomuksista syytetyt veronmaksajat asetetaan valvontaan.

VEAM on investoinut biljoonia dongeja autotuotantoon, mutta yhtiön raportti osoittaa, että monet vuosia sitten valmistetut autot ovat edelleen varastossa myymättä.

Varastossa on yhteensä 2 622 VEAM-merkkistä ajoneuvoa, joiden myytyjen tavaroiden kustannukset ylittävät 966 miljardia VND:tä. Näistä 2 221 ajoneuvoa on vuodelta 2017 tai sitä vanhemmalta ajalta, ja niiden myytyjen tavaroiden kustannukset ovat 878 miljardia VND:tä.

Vuodesta 2021 lähtien VEAM on toistuvasti laittanut tämän ajoneuvoerän huutokauppaan, mutta useista syistä sitä ei ole vielä myyty.

Kolme VEAMin toimitusjohtajan sukupolvea on asetettu syytteeseen; tuhansia vietnamilaisten suurliikemiesten omistamia autoja on myymättä; tuhansia vietnamilaisten suurliikemiesten autoja on jätetty alttiiksi luonnonvoimille Thanh Hoassa; on tehty ehdotus kultakaupan verottamiseksi; EU on poistanut pikanuudeleiden tarkastukset ja lisännyt vietnamilaisten lohikäärmeiden tarkastustiheyttä... Nämä ovat joitakin viime viikon merkittävimmistä talousuutisista .

Lähde: https://vietnamnet.vn/ong-lon-dai-ha-gia-2-071-xe-o-to-sau-nhieu-lan-ban-dau-gia-e-am-2435626.html