Tämä oli liikenneministeri Tran Hong Minhin ohje Vietnamin lennonjohtoyhtiön (VATM) vuoden 2024 työn yhteenvetoa ja vuoden 2025 suunnitelman toteuttamista koskevassa konferenssissa 8. tammikuuta iltapäivällä.
Kurin vahvistaminen ja parhaiden mahdollisten lennonjohtopalvelujen tarjoaminen.
Konferenssissa Liikenneministeri Tran Hong Minh tunnusti ja kiitti VATM:n saavutuksia kuluneen vuoden aikana ja totesi, että vuonna 2024 VATM antoi merkittäviä panoksia erityisesti Vietnamin siviili-ilmailulle ja yleisesti liikennealalle auttaen turvaamaan kansallista ilmatilan itsemääräämisoikeutta.
Liikenneministeri Tran Hong Minh antoi konferenssissa ohjeita, joissa tehtiin yhteenveto Vietnamin lennonjohtoyhtiön vuoden 2024 työstä ja vuoden 2025 suunnitelman toteuttamisesta (Kuva: Ta Hai).
Ministerin mukaan ilmailuala kohtasi viime vuonna monia vaikeuksia. Maailmanlaajuisesti geopoliittiset tilanteet olivat epävakaat, Etelä-Kiinan meren tilanne oli monimutkainen ja Hanoin ja Ho Tši Minhin kaupungin lentotiedotusalueilla ilmestyi monia tunnistamattomia lentokoneita.
Kotimaassa ilmatilaa hyödyntävä sotilastoiminta lisääntyy, ja monet lentotoiminnot vaikuttavat suoraan siviili-ilmailun toimintaan.
Tässä yhteydessä VATM on tehnyt monia ponnisteluja vaikeuksien voittamiseksi voidakseen tarjota palveluja ja täyttää sille osoitetut tehtävät.
Liikenneministeriön johtajat tiedostivat edessä olevat monet rajoitukset, haasteet ja vaikeudet ja pyysivät VATM:ää keskittymään toiminnan tehokkuuden parantamiseen lentoturvallisuuden varmistamiseksi.
"Lentotoiminnassa turvallisuuden on aina oltava etusijalla", ministeri Tran Hong Minh korosti ja pyysi VATM:ää jatkamaan kurin ja järjestyksen vahvistamista sekä olemaan päättäväisempi parhaiden lentotoimintojen tarjoamisessa ja kaikkien sen ilmatilassa olevien lentojen korkeimman turvallisuustason varmistamisessa.
Samaan aikaan teemme tiivistä yhteistyötä asiaankuuluvien yksiköiden kanssa varmistaaksemme kaikkien lentojen ehdottoman turvallisuuden. Tarkastamme ja valvomme huoltoasemien turvallisuutta ja varmuutta turvallisen lentotoiminnan varmistamiseksi.
Yhtiö tarvitsee tehokkaita ratkaisuja varmistaakseen toimitusketjun teknisten järjestelmien vakaan lentoturvallisuuden. Keskittymisen tulisi kohdistua laitteiden päivittämiseen ja edistyneiden teknologioiden käyttöönottoon lentotoiminnan optimoimiseksi ja ilmailutoiminnan nopean kasvun vastaamiseksi.
Ministeri Tran Hong Minh kehotti VATM:ää nopeuttamaan voimakkaasti keskeisten hankkeiden toteutusta vuonna 2025 (Kuva: Ta Hai).
Liikenneministeriön johtajat pyysivät myös VATM:ää puuttumaan perusteellisesti investointien ja rakennustöiden puutteisiin ja rajoituksiin. Erityisesti he kehottivat päättäväisesti nopeuttamaan keskeisten hankkeiden, kuten Long Thanhin kansainvälisen lentokentän hankkeen toisen osan ja Ho Chi Minhin lennonjohtokeskuksen hankkeen, etenemistä.
"VATM:ää pyydetään vuonna 2025 ratkaisemaan lopullisesti viivästyneiden projektien ongelmat. Projektien viivästyksistä vastuussa olevia virkamiehiä ja projektijohtoryhmiä vastaan on ryhdyttävä tiukkoihin toimiin", ministeri Tran Hong Minh sanoi ja kehotti yrityksiä oppimaan aiemmista kokemuksista lennonjohtolaitteiden tarjouskilpailuprosessissa.
Lisäksi VATM:n johdon on määrätietoisesti pantava täytäntöön päätöslauselma 18/TW, tutkittava ja uudelleenorganisoitava henkilöstöä, virtaviivaistettava organisaatiorakennetta, parannettava toiminnan tehokkuutta ja vahvistettava henkilöstöresurssien laatua. Heidän tehtävänään on myös vahvistaa korruption ja tuhlauksen torjuntaa valtion määräysten mukaisesti.
Vastauksena ministerin ohjeisiin Vietnamin ilmaliikenteen hallintayhtiön (VATM) hallituksen puheenjohtaja Le Hoang Minh vahvisti, että VATM tulee aina ylläpitämään ja edistämään solidaarisuuden henkeä erityisesti ilmailualan ja yleisesti liikennealan yhteisen kehityksen edistämiseksi.
Vietnamin ilmaliikenteen hallintayhtiön (VATM) hallituksen puheenjohtaja Le Hoang Minh vahvisti, että VATM tulee aina ylläpitämään ja edistämään solidaarisuuden henkeä (Kuva: Ta Hai).
Vahvistetaan korruption, kielteisten käytäntöjen ja tuhlauksen torjuntaa, erityisesti investointityössä, ja varmistetaan määrätietoisesti, että hankkeet valmistuvat aikataulussa ja otetaan käyttöön koordinoidusti ja tehokkaasti.
Herra Minh totesi, että lennonjohdolla on monia ainutlaatuisia ominaisuuksia, jotka liittyvät suoraan lentoturvallisuuteen. Siksi VATM:n johto on sitoutunut liikenneministeriön direktiivien tehokkaaseen täytäntöönpanoon, lennonjohtotoiminnan maksimaalisen turvallisuuden varmistamiseen, maan ilmatilan suojaamiseen ja pyrkimään siihen, että VATM pysyy yhtenä liikennealan johtavista yksiköistä.
Varmistaa lentojen ehdottoman turvallisuuden vastuualueella.
Aiemmin konferenssissa raportoinut Vietnamin ilmaliikenteen hallintayhtiön (VATM) pääjohtaja Nguyen Cong Long totesi, että viime vuonna VATM:n lennonjohtopalveluiden määräksi arvioitiin 864 725. Tämä edustaa 114,23 %:a vuoden 2023 vastaavana ajanjaksona tehtyjen matkojen määrästä.
Yhtiö myönsi ripeästi, täysimääräisesti ja täsmällisesti 11 360 hätälentolupaa, lensi 318 kotimaista ja kansainvälistä tilauslentoa sekä 66 lääketieteellistä evakuointilentoa.
Vietnamin ilmaliikenteen hallintayhtiön pääjohtaja Nguyen Cong Long raportoi konferenssissa (Kuva: Ta Hai).
VATM:n lennonjohdon kokonaistuotos vuonna 2024 kasvoi lähes 14,23 % verrattuna samaan ajanjaksoon vuonna 2023. Vaaratilanteiden ja onnettomuuksien määrä laski noin 36,59 %. Tämä heijastaa toteutettujen ja toteutettavien turvallisuudenhallintatoimenpiteiden tehokkuutta.
Merkillepantavaa on, että Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) Vietnamissa 15.–27. toukokuuta 2024 toteutetun yleisen ilmailun turvallisuustarkastusohjelman (USOAP) tulosten mukaan tarkastusryhmä antoi positiivisen arvion, jonka kokonaispistemäärä koko toimialalle oli 77,1 %, mikä on korkeampi kuin nykyinen tulos (65,56 %).
Erityisesti lennonvarmistuspalvelut (ANS) saivat korkeimman luokituksen, jonka vaatimustenmukaisuusaste oli jopa 96,67 %. Tämän tuloksen myötä Vietnamista on tullut yksi alueen parhaista USOAP-arviointituloksista kärsivistä maista.
Longin mukaan yhtiö on viimeisen vuoden aikana lentoliikenteen määrän kasvaessa kohdannut ja voittanut monia uusia haasteita lennonhallinnassa ja edistynyt merkittävästi prosessien parantamisessa ja modernin teknologian soveltamisessa. VATM:n lennonjohtopalvelut ovat varmistaneet lentoliikenteen koordinoinnin, johtamisen ja valvonnan täysin turvallisesti kaikilla lennoista heidän vastuualueillaan.
Ilmatilan kapasiteetin optimoimiseksi, lentokoneiden käsittelykapasiteetin lisäämiseksi, lennonjohtajien työmäärän vähentämiseksi sekä turvallisen, järjestelmällisen ja tehokkaan lentotoiminnan varmistamiseksi VATM on muuttanut sektorien 3 ja 4 vastuurajoja ja perustanut sektorin 7 Ho Chi Minh ACC:hen.
Viime vuonna VATM saattoi päätökseen virallisen toiminnan muuntamisen ja otti Dien Bienin ja Buon Ma Thuotin lennonjohtotornit käyttöön. Muutos, jossa Dien Bienin lennonjohtotornissa otettiin käyttöön lennonjohdon valvontamenetelmiä, paransi osaltaan koko Hanoin lentotiedotusalueen lennonjohtokapasiteettia.
”VATM saattoi myös päätökseen tutkimus-, kehitys- ja toimituksen Vietnamin siviili-ilmailuviranomaiselle koskien ilmaliikenteen sääntelymenettelyä epäsuotuisissa sääolosuhteissa ja tason 3 monisolmuista ATFM-toimintamenetelmää Vietnamissa. Tämän seurauksena vilkkailla lentoasemilla ja epäsuotuisissa sääolosuhteissa lennonjohtoalueella kiertävien lentokoneiden määrä on puolittunut verrattuna samaan ajanjaksoon vuonna 2023”, Long kertoi.
Vuonna 2024 VATM:n kokonaisliikevaihdon arvioidaan olevan 4 237 miljardia VND, mikä on 115,2 % enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona. Voiton ennen veroja arvioidaan olevan 1 431 miljardia VND, mikä on 130,3 % enemmän kuin vuoden 2023 vastaavana ajanjaksona. Valtion budjettiin kertyvien verojen arvioidaan olevan 2 819 miljardia VND.
Vuonna 2025 VATM tavoittelee 940 128 lennon kokonaismäärää, mikä on 8,72 % enemmän kuin vuoden 2024 ennusteessa. Kokonaisliikevaihdon ennustetaan kasvavan 5,7 % ja saavuttavan 4 478 miljardia VND:tä, ja verojen jälkeisen tuloksen odotetaan kasvavan 1,7 % ja saavuttavan 1 136 miljardia VND:tä.
[mainos_2]
Lähde: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-phai-dat-an-toan-hang-khong-len-hang-dau-192250108185835709.htm
![[Kuva] Kansallinen konferenssi, jossa esitetään yhteenveto poliittisen järjestelmän kokonaisorganisaatiomallin, kolmitasoisen hallintomallin, yhden vuoden toiminnasta.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/01/1782882811691_ndo_br_1-jpg.webp)
