Pyritään Kehä 4 -hankkeen valmistumiseen vuonna 2027.

TPO - Maanhankintakysymyksen ratkaistua olennaisesti, Kehätie 4:n keskeinen hanke pääkaupunkiseudulla keskittyy nyt rakentamiseen. Tavoitteena on saada rinnakkaistieverkosto valmiiksi vuoteen 2026 mennessä ja koko moottoritie valmiiksi ennen APEC 2027 -konferenssia.

Hanoin kaupungin liikennerakennusinvestointiprojektin hallintoneuvoston tietojen mukaan koko kehätie 4 on nopeassa kehitysvaiheessa, ja tavoitteena on saada rinnakkaistiejärjestelmä valmiiksi vuonna 2026, kun taas julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuusmenetelmällä investoidun moottoritien on tarkoitus valmistua ennen APEC 2027 -konferenssia.

Kehä 4 -hanketta nopeutetaan, jotta se voidaan avata liikenteelle nopeasti ja palvella ihmisten liikkumistarpeita.

Hankkeen kokonaispituus on 113,52 km (mukaan lukien 103,82 km pääreittiä ja 9,7 km yhdysreittiä Noi Bai–Ha Long -moottoritielle). Reitti kulkee kolmen paikkakunnan läpi: Hanoit (57,52 km), Hung Yen (19,3 km) ja Bac Ninh (35,7 km). Seitsemän osahankkeen kokonaisinvestoinniksi on hyväksytty 85,563 miljardia Vietnamin dongia.

Maanraivauksen osalta kolme maakuntaa ja kaupunkia ovat käytännössä saaneet päätökseen noin 1 426 hehtaarin kunnostuksen, joka on saavuttanut 100 %:n tason. Joitakin esteitä on kuitenkin edelleen maanalaisissa ja maanpäällisissä teknisissä infrastruktuurijärjestelmissä sekä joissakin asuinrakennuksissa ja tuotantolaitoksissa Hanoissa, Hung Yenissä ja Bac Ninhissä. Paikallisviranomaiset pyrkivät ratkaisemaan nämä ongelmat kokonaan touko-, kesä- ja heinäkuussa 2026.

Saatat myös pitää tästä

Hanoi käynnistää riippumattoman kyselyportaalin 67 julkisten palveluiden ryhmän arvioimiseksi.Hanoi on virallisesti avannut riippumattoman kyselyportaalin, jonka avulla kansalaiset voivat arvioida 67 julkisten palveluiden ryhmää jätettyään virkansa hallinnollisista viroista.

Rinnakkaistien rakennustöiden edistymisen osalta Hanoin läpi kulkevalla osuudella on asfaltoitu noin 35 kilometriä 51,5 kilometristä (85 % suunnitellusta määrästä). Joidenkin osuuksien odotetaan avautuvan tekniselle liikenteelle kesäkuussa 2026, ennen kuin koko reitti valmistuu tänä vuonna. Hung Yenissä rinnakkaistien osuuden rakennustyöt ovat nousseet noin 81,8 prosenttiin ja Bac Ninhin läpi kulkevan osuuden noin 46,55 prosenttiin.

Julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuusmallin (PPP) mukaisesti investoitavassa moottoritieosuushankkeessa urakoitsijat keskittyvät suurten siltojen, kuten Hong Han, Me So -sillan ja Hoai Thuong -sillan, rakentamiseen jokien yli sekä yhdyshaarojen viimeistelyyn synkronoinnin varmistamiseksi rinnakkaistiejärjestelmän kanssa.

Hankkeen toteutuksessa on kuitenkin joitakin vaikeuksia rakennusmateriaalien saatavuuden ja polttoaineiden hintavaihteluiden vuoksi. Hankejohtokunta totesi, että bensiinin ja dieselin hintojen nousu on johtanut kuljetuskustannusten ja materiaalien hintojen nousuun, mikä on painanut rakentamisen edistymistä. Näiden nykyisten vaikeuksien ratkaisemiseksi hankejohtokunta suosittelee, että paikalliset keskittyvät edelleen jäljellä olevan maa-alueen loppuun saattamiseen, luovat edellytykset saumattomalle rakentamiselle ja varmistavat hankkeen kokonaisvaltaisen etenemisen.

​

Saatat myös pitää tästä

Valmistelut kahden Long Thanhin lentokentän yhdistävän metrolinjan rakentamiseksi ovat käynnissä.Dong Nain kaupunki ja Ho Chi Minh City kiirehtivät Thu Thiemin ja Long Thanhin välisen kaupunkijunaradan (metro) sekä Ben Thanhin ja Suoi Tienin välisen metrolinjan jatketta Dong Nain kaupungin hallinnolliseen keskustaan ​​ja Long Thanhin kansainväliselle lentokentälle rakentamisen aloittamiseksi tarvittavien menettelyjen loppuun saattamiseksi.

Lähde: https://tienphong.vn/phan-dau-hoan-thanh-du-an-vanh-dai-4-trong-nam-2027-post1844514.tpo