Yhdistyneiden arabiemiirikuntien Abu Dhabin lentoasema kehittää parhaillaan älykkään matkustamisen hanketta, johon kuuluu tekoälyyn (AI) perustuvan biometrisen todennuksen käyttöönotto lentokentän turvatarkastuspisteillä vuoteen 2025 mennessä.
Paikallisviranomaisten lausunnon mukaan projektissa hyödynnetään Yhdistyneiden arabiemiirikuntien liittovaltion henkilöllisyys-, kansalaisuus-, tulli- ja satamaturvallisuusviraston tietokantaa "matkustajien automaattiseen todentamiseen". Tämä poistaa rekisteröintimenettelyn, joka matkustajien on yleensä käytävä läpi ennen lentoja.
Etihad Airways on ottanut käyttöön biometrisen kasvojentunnistustekniikan avulla tehtävän järjestelmän ennen koneeseen nousua sekä matkatavaroiden käsittelyn ja lähtöselvityspalveluiden tukemiseksi. Tämä tarkoittaa, että ihmiset eivät enää tarvitse tarkastuskorttia Etihadin lentokoneisiin nousuun.
Tätä teknologiaa otetaan käyttöön myös viidellä muulla lentoyhtiöllä lähtöselvitystiskeillä ja lähtöporteilla. Uuden järjestelmän odotetaan lyhentävän lipun ja matkustusasiakirjan vahvistusprosessin kestoa 25 sekunnista vain 7 sekuntiin 25 biometrisen todennuspisteen kautta.
Älymatkailun projekti ei tähtää ainoastaan mukavuuteen, vaan myös turvallisuuden ja toiminnan tehokkuuden parantamiseen. Abu Dhabin lentokentän mukaan hanke parantaa lentoyhtiöiden suorituskykyä vähentämällä kalliiden infrastruktuurilaajennusten tarvetta ja havaitsemalla tehokkaasti henkilöllisyystodistusten petokset ja väärennökset. Abu Dhabin ollessa edelläkävijä tässä uraauurtavassa matkustuskokemuksessa, vastaavia biometrisiä teknologioita testataan ja otetaan käyttöön kaikkialla Euroopassa.
Italian viranomaiset alkoivat testata FaceBoarding-kasvojentunnistusteknologiaa viime toukokuussa Milano-Linaten ja Catanian lentoasemilla. Matkustajat käyttävät lentokentän todennuspisteitä asiakirjojensa esittämiseen ja kasvojensa skannaamiseen. Tämä mahdollistaa FaceBoardingin käytön myös muilla tarkastuspisteillä, mikä nopeuttaa turvatarkastuksia ja koneeseen nousua. FaceBoarding-järjestelmää hallinnoiva italialainen yritys SEA totesi Milano-Linaten lentokentän verkkosivuilla, että FaceBoarding-järjestelmään osallistuvien henkilöiden tietoja käsitellään "projektiin osallistumista varten".
Lisäksi "kasvokuvia ei tallenneta, vaan niitä käytetään ainoastaan biometristen profiilien luomiseen, joita tarvitaan turvatarkastusten läpäisemiseen ja lopulta koneeseen nousuun portilla." Myös yksittäiset lentoyhtiöt, kuten ITA Airways ja Scandinavian Airlines, ovat sitoutuneet käyttämään tätä järjestelmää asiakkaitaan varten.
EU valmistelee myös maahantulo- ja maastapoistumisjärjestelmän (EES) käyttöönottoa. EES on automatisoitu rekisteröintijärjestelmä Isosta-Britanniasta ja EU:n ulkopuolisista maista tuleville matkustajille. Järjestelmä edellyttää, että pitkäaikaista viisumia vailla olevat matkustajat skannaavat kasvonsa ja passinsa automatisoiduissa todennuspisteissä ylittäessään EU:n rajat. Matkustajan nimi, biometriset tiedot sekä maahantulo- ja maastapoistumispäivämäärät tallennetaan ja säilytetään enintään kolme vuotta kunkin matkan jälkeen.
Uudet teknologiat tuovat mukanaan merkittävän muutoksen kohti turvallisempaa ja saumattomampaa matkustuskokemusta usein matkustaville kansainvälisille matkustajille, jotka matkustavat usein pitkiä matkoja. Biometrisen teknologian kehittyessä ja yleistyessä lentomatkustuksen tulevaisuus lupaa olla nopeampi, turvallisempi ja tehokkaampi.
LAM DIEN
[mainos_2]
Lähde: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-du-lich-nho-cong-nghe-post755830.html
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)