Varapääministeri Le Thanh Long: Phu Yenin ja Khanh Hoan läpi kulkevan moottoritien rakentamisen nopeuttaminen.

Maaliskuun 12. päivän iltapäivällä varapääministeri Le Thanh Longin johtama hallituksen valtuuskunta jatkoi Chi Thanh–Van Phong -moottoritien (Phu Yenin kautta) ja Khanh Hoa–Buon Ma Thuot -moottoritien (Khanh Hoan ja Dak Lakin kautta) tarkastuksiaan.

Maan raivaus loppuun maaliskuussa.

Varapääministeri Le Thanh Long tunnusti sijoittajan ja rakennusyksikön ponnistelut työmaan olosuhteisiin, geologiaan, materiaalirajoituksiin, jätteenkäsittelypaikkoihin ja arvaamattomaan säähän liittyvien vaikeuksien voittamisessa ja arvosti myös paikallisviranomaisten vastuullisuutta maanraivaustöissä.

Varapääministeri Le Thanh Long tarkastaa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot -moottoritiehankkeen edistymistä.

Varapääministeri pyysi tulevaisuutta ajatellen, että asiaankuuluvat yksiköt koordinoisivat toimiaan paikallisviranomaisten kanssa vaikeuksien ja esteiden selvittämiseksi ja ratkaisemiseksi nopeasti. Urakoitsijan tulisi hyödyntää suotuisia sääolosuhteita rakentamisen edistymisen nopeuttamiseksi.

Varapääministeri Le Thanh Long jakaa lahjoja Khanh Hòan maakunnan läpi kulkevaa moottoritietä rakentaville työntekijöille.

"Paikallisviranomaisten on saatettava maanraivaus päätökseen ennen 31. maaliskuuta. Maakuntajohtajien on kuukausittain tarkasteltava maanraivauksen edistymistä voidakseen antaa oikea-aikaista ohjausta ja ratkaista mahdolliset esteet ja vaikeudet."

”Sijoittajien ja urakoitsijoiden tulisi tarkistaa aikataulua, löytää ratkaisuja viivästyneen tuotannon korvaamiseksi ja järjestää rakentaminen 'kolmessa vuorossa, neljässä tiimissä' varmistaakseen valmistumistavoitteiden saavuttamisen”, varapääministeri sanoi ja korosti: Sijoittajien on ohjattava urakoitsijoita toteuttamaan hankkeen kriittiset polut, lisättävä henkilöstöä, koneita ja laitteita tarpeen mukaan; vahvistettava valvontaa, varmistettava tekninen turvallisuus ja estettävä korruptio…

Tuhannet työntekijät ja insinöörit työskentelevät väsymättä hankkeen edistymisen edistämiseksi.

Varapääministerille raportoineet projektijohtokunta 7:n (Chi Thanh - Van Phong -moottoritiehankkeen sijoittajan) johtajat totesivat, että Phu Yenin maakunta on saanut päätökseen maanraivauksen ja teknisen infrastruktuurin siirron sekä luovuttanut maan urakoitsijalle rakentamista varten. Maaperän täyttömateriaalien varannot kattavat tarpeen.

Saatat myös pitää tästä

Presidentti jakoi lahjoja yli 1,5 miljoonalle ihmiselle 27. heinäkuuta, yhteensä 475,8 miljardia Vietnamin dongia.(NLĐO) - Sisäministeriö on valtuutettu tekemään Vietnamin presidentille ehdotuksen lahjojen antamisesta sotaveteraaneille ja marttyyreille sotainvalidien ja marttyyrien päivän 79. vuosipäivänä.

Kaksi neljästä louhoksesta kohtaa kuitenkin merkittäviä vaikeuksia maaperässä olevien suurten lohkareiden ja irtonaisen kiven vuoksi. Pitkät lupamenettelyt materiaalien louhintaan vievät suuren osan tienpohjan rakentamiseen ja maaperän vakauttamiseen tarvittavasta ajasta, mikä vaikuttaa merkittävästi hankkeen valmistumisaikatauluun.

Rakennusyhtiö Son Hai selviää vaikeuksista, jotka liittyvät maan hankintaan Khanh Hoa - Buon Ma Thuot -moottoritiehanketta varten.

Säähän ja materiaaleihin liittyvien vaikeuksien voittamiseksi urakoitsijat mobilisoivat 44 rakennusryhmää, joissa oli lähes 1 700 virkamiestä, insinööriä ja työntekijää sekä 768 laitetta, noudattaen hyväksyttyä rakennusaikataulua. Tähän mennessä kumulatiivinen tuotanto on 5 654 miljardia Vietnamin dongia, mikä on lähes 70 % rakennussopimuksesta; pääomasijoitukset ovat tähän mennessä nousseet lähes 66 prosenttiin.

"Heikkojen maaperustusten kuormituksen ja käsittelyn vaikeuksien voittamiseksi sijoittaja on ohjeistanut urakoitsijoita maksimoimaan koneiden ja laitteiden käytön, lisäämään työvuoroja ja työaikatauluja maapeitteen ja louheen kaivamisen nopeuttamiseksi sekä lisäämään maanottokapasiteettia tiepenkereitä varten."

"Suotuisten sääolosuhteiden aikana urakoitsijat ovat lisänneet maanrakennustöiden kaivukapasiteettiaan 13 000 m3:stä päivässä 18 000 m3:iin päivässä", projektijohtoryhmän 7 johtaja sanoi.

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot -moottoritiehankkeen sijoittajan edustajat totesivat myös, että Ninh Hoan kaupungin (Khanh Hoa) kansankomitean on viipymättä poistettava esteet ja luovutettava koko maa-alue osahankkeen 1 (DATP1) osalta, jotta reitin ensimmäiset 20 km voidaan saada valmiiksi vuonna 2025 pääministerin ohjeiden mukaisesti.

DATP2:n osalta sijoittaja ilmaisi toiveen, että Dak Lakin maakunnan johtajat kiinnittäisivät huomiota ja ohjaisivat piiritasolla mukautetun maankäyttösuunnitelman hyväksymisen pikaista loppuun saattamista sekä lisämetsämaan käyttötarkoituksen muuttamista.

Khanh Hòan maakunnan kansankomitea kehottaa edelleen asiaankuuluvia virastoja ja paikallisviranomaisia ​​nopeuttamaan metsävarojen takaisinsaantiin liittyvien tehtävien etenemistä ja luovuttamaan viipymättä lähes kahden hehtaarin lisämaa-alueen urakoitsijalle hankkeen 2 toteuttamiseksi.

DATP3-hankkeen osalta sijoittaja pyytää maatalous- ja ympäristöministeriötä antamaan Dak Lakin maakunnan kansankomitealle tiedot ja raportin, jotta se hyväksyisi pian lisäpaikkoja ylijäämämateriaalien (noin 0,4 miljoonaa m3 pakkauksille XL02 ja XL03) kaatopaikoille ja varmistaisi hankkeen valmistumisen aikataulussa.

Chi Thanh–Van Phong -osahanke kulkee Phu Yenin maakunnan läpi ja sen kokonaispituus on yli 48 km (Tuy Anin, Tuy Hoan kaupungin, Phu Hoan piirikunnan, Tay Hoan piirikunnan ja Dong Hoan kaupungin alueiden ja kaupunkien kautta).

Reitti alkaa Chi Thanhin risteyksestä (Chi Thanhin kaupungissa, Tuy Anin piirikunnassa) ja yhdistyy Quy Nhon - Chi Thanhin moottoritielle. Reitti päättyy valtatie 1:n risteykseen (Hoa Xuan Namin kunnassa, Dong Hoan kaupungissa), josta se yhdistyy Deo Ca -tunnelin pohjoiseen liittymätielle ja Van Phong - Nha Trang -moottoritielle.

Saatat myös pitää tästä

Varapääministeri: Ilmoittaa kunkin ajoneuvomallin yhteensopivuuden E10-bensiinin kanssa.Varapääministeri pyysi teollisuus- ja kauppaministeriötä koordinoimaan toimia asiaankuuluvien virastojen kanssa, jotta voidaan ennakoivasti julkaista tietoa kunkin ajoneuvotyypin yhteensopivuudesta E10-bensiinin kanssa.

Hankkeen kokonaisinvestointi on lähes 11 000 miljardia Vietnamin dongia, se aloitettiin vuoden 2023 alussa ja sen odotetaan valmistuvan vuoden 2025 viimeisellä neljänneksellä.

Khanh Hoa–Buon Ma Thuot -moottoritiehankkeen kokonaispituus on yli 117 km (josta 32,7 km kulkee Khanh Hoan maakunnan läpi ja 84 km Dak Lakin maakunnan läpi), ja kokonaisinvestointi on lähes 22 000 miljardia Vietnamin dongia.

Lähtöpiste on valtatien 26B ja valtatien 1 risteyksessä (Ninh Hoan kaupungissa, Khanh Hoan maakunnassa). Päätepiste on Ho Chi Minh -valtatiellä, Buon Ma Thuotin itäisellä ohitustiellä (Krong Pakin piirikunnassa, Dak Lakin maakunnassa).

Hanke on jaettu kolmeen alahankkeeseen: Khanh Hoan maakunnan kansankomitea toimii alahankkeen 1 (31,5 km pitkä) hallintoviranomaisena, rakennusministeriö toimii alahankkeen 2 (lähes 38 km pitkä) hallintoviranomaisena ja Dak Lakin maakunnan kansankomitea toimii alahankkeen 3 (yli 48 km pitkä) hallintoviranomaisena. Hanke alkaa valtateiden 26B ja valtateiden 1 risteyksestä Nam Van Phongin satama-alueella (Ninh Hoa).

Tien investointimittakaava on nelikaistainen ja mitoitusnopeudella 100 km/h.

Lähde: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-le-thanh-long-tang-toc-thi-cong-cao-toc-qua-phu-yen-khanh-hoa-dak-lak-192250312094223937.htm