Yli 6 000 kilometrin moottoripyörämatka Vietnamista Singaporeen.

Kuuden vuoden suunnittelun ja taitojensa hiomisen jälkeen kaksi vietnamilaista miestä suoritti onnistuneesti yli 6 000 kilometrin matkan moottoripyörällä neljän maan halki Singaporeen.

Vuonna 2018 33-vuotias Nguyen Tan Thuong Binh Duongista tapasi 30-vuotiaan Chau Kiet Phuongin Ho Chi Minh Citystä yhteisen intohimonsa ansiosta. Siitä lähtien he suunnittelivat ja ajoivat usein moottoripyöräretkiä yhdessä Vietnamin ja kolmen maan, Kambodžan, Thaimaan ja Malesian, provinsseissa ja kaupungeissa.

Thuong ja Phuong tekivät yli 6 000 kilometrin mittaisen moottoripyörämatkan Vietnamista Kambodžan, Thaimaan ja Malesian läpi Singaporeen 11.–28. helmikuuta. Heidän 19 päivän mittainen matkansa neljän Kaakkois-Aasian maan halki on herättänyt matkailuharrastajien huomion.

Anh Phuong (vasemmalla) ja Anh Thuong (oikealla) ovat olleet matkakumppaneita monilla moottoripyörämatkoilla vuodesta 2018 lähtien.

11. helmikuuta, Herra Thuong ja herra Phuong lähtivät kodeistaan ​​ja tapasivat Hoa Lun rajanylityspaikalla Binh Phuocin maakunnassa ylittääkseen Kambodžan rajan. Maahantulon ja ajoneuvon edellytys oli, että ajoneuvo on rekisteröity heidän nimiinsä ja heillä on oltava ajokortti. Rajalle saapuessaan kaksi matkustajaa hankki matkustusluvan lailliseen liikkumiseen Kambodžan alueella. Tämä on myös pakollinen asiakirja, jota tarvitaan ajoneuvon tuomiseksi Thaimaahan.

Koska he olivat käyneet Kambodžassa monta kertaa aiemmin, he priorisoivat ajamista Tonle Sap -järveä (Kambodžan suurta järveä) pitkin Poipetin ja Thaimaan rajanylityspaikalle sen sijaan, että olisivat keskittyneet nähtävyyksien katseluun.

Matkustaessani Thaimaahan, vilkkaasta Bangkokista etelän rauhalliselle maaseudulle, "minulle tuli kodin tuntuinen Vietnamissa", Thuong sanoi. Lämpötilan noustessa yli 30 celsiusasteeseen, mausteinen ja hapan ruoka sekä nuudelikeitto olivat arkipäivää. Matkan varrella kaksi miesturistia näkivät ensimmäistä kertaa paikallisten pesevän norsuja joessa. "Norsut olivat lempeitä ja ystävällisiä; pystyimme silittämään niiden karheaa ihoa", Phuong sanoi.

Saatat myös pitää tästä

Uuden luvun avaaminen Vietnamin ja Thaimaan, Singaporen ja Filippiinien välisessä yhteistyössä.Ulkoministeri Le Hoai Trung antoi lehdistöhaastattelun Thaimaan virallisen vierailun, Singaporen valtiovierailun, Shangri-La-dialogin pääpuheenvuoron sekä pääsihteerin ja presidentti To Lamin Filippiinien valtiovierailun tuloksista.

Helmikuun 16. päivänä he saapuivat Sadaon rajanylityspaikalle Songkhlan maakunnassa ja saapuivat Malesiaan. "Tämä on reppureissaajien paratiisi", Phuong sanoi. Malesiassa on 1 000 kilometriä pitkä tieverkosto, joka yhdistää Thaimaan rajan Singaporen rajaan. Tie on tasainen, puhdas ja mahdollistaa yli 100 km/h nopeudet. Lisäksi bensiinin hinta on täällä 2–3 kertaa halvempi kuin Vietnamissa, 10 500 VND/litra A95-bensiinille ja 18 000 VND/litra A97-bensiinille. Reppureissaajat voivat "tyydyttää intohimonsa nopeuteen murehtimatta kustannuksista", Phuong lisäsi.

Moottoripyörämatkallaan Thuong ja Phuong näkivät yllättäen kaksi malesialaista jahtaamassa heitä. Muutaman sanan vaihdettuaan Thuong sai tietää, että he olivat vahingossa tunnistaneet heidät tiellä ja ajoivat heitä takaa tervehtiäkseen. Malesialaiset moottoripyöräilijät jopa "sovivat tapaavansa seurustellakseen ja antoivat innokkaasti neuvoja Singaporen maahanmuuttoprosessista", Thuong kertoi.

Kuala Lumpurista kaksi matkustajaa jatkoi matkaansa noin 350 kilometriä, kunnes he saapuivat suurelle sillalle Johor Bahrussa. Sieltä he saapuivat Singaporeen 18. helmikuuta – matkansa kahdeksantena päivänä.

Ajoneuvojen tuomiseksi Singaporeen matkustajien on mentävä thaimaalaisen matkatoimiston kautta. Maahantulomaksu on noin 30 % kalliimpi kuin Thaimaassa ja Malesiassa. Henkilöllisyystodistusten lisäksi matkustajat tarvitsevat Singaporen maaliikenneviranomaisen (LTA) hyväksynnän ja ajokortin. Malesialaisille reppureissaajille suositellaan saapumista aikaisin aamulla ja kello 14:n jälkeistä aikaa liikenneruuhkien vuoksi, joita usein esiintyy, kun ihmiset ylittävät rajan molemmista maista.

Singapore on kuuluisa vehreästä, puhtaasta ja kauniista ympäristöstään sekä erinomaisesta liikennejärjestelmästään, mutta moottoripyörällä ajaminen siellä oli "melko väsyttävää" herra Thuongille. "Teillä on paljon 'pysähtyminen kielletty'- ja 'pysäköinti kielletty' -kylttejä ja vain vähän pysäköintialueita, joten nähtävyyksien katselu ja tutkiminen ovat rajalliset", hän sanoi. Liikennettä Singaporessa valvotaan kameroilla, joten turistien on noudatettava lakia, kiinnitettävä huomiota kyltteihin ja löydettävä oikeat pysäköintipaikat; pysyttävä moottoripyörille tarkoitetulla vasemmalla kaistalla ja pidettävä turvaväli.

Kolmen Singaporen-päivänsä aikana kaksi reppureissaajaa saivat innostunutta tukea paikalliselta vietnamilaisyhteisöltä. He oppivat säännöistä, joista he eivät olleet koskaan ennen kuulleet, kuten siitä, että heidän on... Siivoa itsepalveluravintoloissa tai kioskeissa syömisen jälkeen tai saat 300 dollarin (yli 7 miljoonaa Vietnamin dongia) sakon. "Ensikertalaisille Singaporen vierailijoille ilman opasta olisimme voineet määrätä paljon suuremmat sakot", Thuong sanoi.

Kaksi matkailijaa kiersivät Singaporen kuuluisia maamerkkejä, kuten Buddhan hampaan temppeliä, Changin lentokenttää ja Singaporen taide- ja tiedemuseota , ja nauttivat herkullisista paikallisista ruoista, kuten maitokalanuudelikeitosta, tom yum -kalanuudelikeitosta, sammakkopuurosta ja hainanilaisesta kanariisistä.

Palattuaan Malesiaan herra Thuong unohti rekisteröityä MDAC-lomakkeeseen (Malaysia Digital Arrival Card). Yli tunnin tulliviranomaisten kysymyksiin vastattuaan hänet lopulta päästettiin rajan yli. Herra Thuong neuvoo Malesiaan matkaa suunnittelevia matkailijoita rekisteröitymään MDAC-lomakkeeseen vähintään kolme päivää ennen rajalle saapumista sujuvamman maahantuloprosessin takaamiseksi. Thaimaahan ja Singaporeen matkustavat turistit eivät voi hankkia moottoripyörän matkustuslupaa suoraan, vaan heidän on mentävä palveluntarjoajan kautta.

Saatat myös pitää tästä

Pääsihteerin ja presidentin työvierailu kolmeen ASEAN-maahan: Osoitus ennakoivan ja rakentavan diplomatian aseman osoittamisesta.Pääsihteeri ja presidentti To Lam teki työvierailun kolmeen ASEAN-maahan 27. toukokuuta – 1. kesäkuuta 2026: virallisen vierailun Thaimaahan, valtiovierailut Singaporeen ja Filippiineille sekä pääpuheenvuoron Shangri-La-dialogissa. Haastattelussa VNA:n toimittajan kanssa Ho Chi Minhin kansallisen politiikan akatemian politiikan ja kansainvälisten suhteiden instituutin johtaja, tohtori Dao Ngoc Bau, korosti, että matka osoitti proaktiivisen ja rakentavan diplomatian strategisen merkityksen.

Matkustaminen Thaimaassa, Malesiassa ja Singaporessa, joissa ajoneuvot ajavat vasemmalla kaistalla suurilla nopeuksilla, voi olla melko vaarallista vietnamilaisille turisteille. Phuong neuvoo matkustajia rajoittamaan nähtävyyksien katselua ajon aikana ja keskittymään käännösten tarkkailuun. Vasemmanpuoleisimmalla kaistalla on parasta ajaa suoraan tai kääntyä vasemmalle ja välttää äkillisiä käännöksiä oikealle, jotta vältytään yllättäviltä ajoneuvoilta takana ja mahdollisilta liikenneonnettomuuksilta.

Kahden reppureissaajan 19 päivän matkan hinta oli noin yli 70 miljoonaa Vietnamin dongia henkilöä kohden. Pelkästään ajoneuvon rekisteröinti- ja vuokrakulut olivat noin 30 miljoonaa Vietnamin dongia. Moottoripyörällä matkustaminen toiseen maahan on kalliimpaa kuin paikallisesti vuokraaminen, mutta vapaus tutkia aluetta omalla ajoneuvolla on aina reppureissaajien unelma, joten "käytetty raha oli sen arvoista", Phương sanoi.

Matkansa aikana Thuong ja Phuong jakoivat jatkuvasti kuvia itsestään toivoen inspiroivansa muita matkailijoita "voittamaan ennakkoluuloja ja tekemään asioita, joita harvat ihmiset voivat tehdä". Matkansa päätyttyä ja palattuaan 29. helmikuuta Thuong ja Phuong asettivat tavoitteeksi jatkaa Kiinan ja Myanmarin valloittamista moottoripyörillään vuonna 2024.

Quynh Mai
Kuva: Haastateltavan toimittama

Lähdelinkki: https://vnexpress.net/phuot-xe-may-hon-6-000-km-tu-viet-nam-den-singapore-4715589.html