Van Ninhin kansainvälinen satamayhtiö (sijoittaja) piti 2. kesäkuuta Mong Cai 2:ssa peruskiven muuraustilaisuuden paketille XL7.1, joka on Van Ninhin satamaan johtava silta ja kulkutie. Tämä rakennus on osa Van Ninhin yleissatamahanketta (vaihe 1). Urakoitsija on Guangxi Bridge and Road Engineering Group Co., Ltd. (Kiina).
Sijoittajan tämän toimenpiteen tavoitteena on nopeuttaa Van Ninhin yleissatamahankkeen toteutusta, joka on kohdannut jo pitkään lukuisia esteitä ja vaikeuksia.
Suunnitelman mukaan sillan kokonaispituus on 207,5 metriä, ja se koostuu 10 jännevälistä, joiden konfiguraatio on (3x20) + (3x20) + (4x20) m. Rakenteen sillanleveys on 12 m, kaistanleveys 11 m ja suunnittelunopeus 40 km/h. Pääkomponentteihin kuuluvat yksi sillan tukipilari, 33 porapaalua, 9 paaluhattu ja 120 esijännitetyllä menetelmällä valettua onttoa laatikkopalkkia.
Tämä on ratkaisevan tärkeä liikenneinfrastruktuurihanke Van Ninhin yleisen sataman kokonaishankkeessa. Se edistää satama-alueen ja olemassa olevan liikenneverkon välisen yhteysjärjestelmän täydentämistä, luo suotuisat olosuhteet rahtikuljetuksille, tuonti- ja vientitoiminnalle sekä logistiikkapalveluiden kehittämiselle.
Valmistuttuaan satamaan johtava tie parantaa Van Ninhin sataman toimintakykyä, lyhentää rahdin kuljetusaikaa, alentaa logistiikkakustannuksia ja laajentaa meritalouden , rajakaupan ja satamalogistiikkapalveluiden kehitystilaa alueella.
Van Ninhin yleissatamahanke alkoi lokakuussa 2021. Hanke kattaa 82,79 hehtaarin alueen Van Ninhin kunnassa, Mong Cain kaupungissa (nykyinen Mong Cai 2. kaupunginosa). Hankkeen kokonaisinvestointi ensimmäisessä vaiheessa on yli 2 248 miljardia Vietnamin dongia. Sijoittajana toimii Van Ninh International Port Joint Stock Company. Investointi- ja rakennusjakson odotetaan kestävän kolme vuotta, ja hankkeen on määrä valmistua ja olla käytössä vuoden 2024 viimeisellä neljänneksellä.
Satamaan on suunniteltu 500 metriä pitkä päälaituripaikka, johon mahtuu samanaikaisesti kaksi enintään 20 000 DWT:n alusta tai kolme 10 000 DWT:n alusta, ja proomujen kiinnityspaikka sataman takaosaan; sisäpuolelle, rannan viereen, rakennetaan 180 metriä pitkä proomulaituripaikka; ja kolme kulkusiltaa…
Valmistunut hanke edistää satamainfrastruktuurin ja -palveluiden kokonaisvaltaista ja ammattimaista kehittämistä, logistiikan, tuonti- ja vientitoiminnan sekä kansainvälisen kaupan, erityisesti ASEAN-maiden ja Koillis-Aasian välisen meriliikenteen edistämistä.
Samaan aikaan se tukee teollisuuden, kaupan ja palveluiden kehitystä, mikä vaikuttaa myönteisesti Quang Ninhin maakunnan bruttokansantuotteen kasvuun ja budjettituloihin; se edistää kansallisen turvallisuuden ja puolustuksen, erityisesti Vietnamin meren ja saarten itsemääräämisoikeuden , suojelua.
Lähde: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-post1114099.vnp








Kommentti (0)