Range Rover on vahvistanut, että sen ensimmäinen täyssähköinen katumaasturi julkistetaan tulevina kuukausina, vaikka lanseeraussuunnitelma viivästyi viime vuonna. Tätä pidetään merkittävänä askeleena brittiläisen luksusautomerkin sähköistämisstrategiassa.
Täyssähköinen Range Rover lanseerataan pian, vuonna 2026.
Aluksi Range Rover Electricin odotettiin saapuvan jälleenmyyjille vuoden 2025 loppuun mennessä. JLR (Jaguar Land Rover) ilmoitti kuitenkin myöhemmin, että toimitukset viivästyisivät vuoteen 2026. Uusimpien tietojen mukaan tämä täyssähköinen katumaasturi on edelleen aikataulussa virallisen lanseerauksensa kanssa myöhemmin tänä vuonna.
![]() |
Range Rover Electricin oli alun perin tarkoitus lanseerata vuonna 2025. JLR kohtasi kuitenkin useita ongelmia, jotka pysäyttivät tuotannon ja siirsivät tämän täyssähköisen katumaasturin lanseerauksen vuoteen 2026. |
Range Rover on ilmoittanut esittelevänsä tämän täyssähköisen katumaasturnauksen julkisesti vuoden 2026 Wimbledonin tennisturnauksessa. Auto on maalattu British Racing Green -värillä, joka tuo mieleen brittiläisen moottoriurheilun kulta-ajan.
PB:n toimitusjohtaja Balaji sanoi yhtiön valmistautuvan lanseeraamaan "sarjan jännittäviä tuotteita, alkaen Range Rover Electricistä" vuonna 2026. Tämän ylellisen täyssähköisen katumaasturin vetovoimasta kertoo yli 61 000 ennakkotilausta jo ennen virallista lanseerausta.
![]() |
Land Rover on ilmoittanut esittelevänsä täyssähköisen Range Rover -version vuoden 2026 Wimbledonin tennisturnauksessa. Huomionarvoista on, että tässä katumaasturissa on perinteinen brittiläinen Racing Green -väri. |
Vaikka hinnoittelua ja täydellisiä teknisiä tietoja ei ole vielä julkistettu, Range Roverin tuotekehitysjohtaja Thomas Müller sanoi, että täyssähköinen versio on osoittanut parempaa suorituskykyä verrattuna joihinkin yhtiön polttomoottorimalleihin.
Mikä tekee Range Rover Electricistä niin houkuttelevan?
Vahvistettujen tietojen mukaan ajoneuvossa on suuri 117 kWh:n akkupaketti ja JLR:n ensimmäinen itse kehittämä 800 V:n sähköalusta. Tämän järjestelmän odotetaan tarjoavan vähintään noin 483 km:n toimintasäteen yhdellä latauksella.
![]() |
Range Rover Electricin tuotantoversion ensimmäiset kuvat julkistettiin RHS Chelsean kukkanäyttelyssä, jossa sähköauto oli kukkien ympäröimä. |
Range Rover Electric on varustettu kahdella sähkömoottorilla, joiden kokonaisteho on 550 hevosvoimaa ja suurin vääntömomentti 850 Nm. Ajoneuvon vetokyky on yli 3,5 tonnia, mikä on verrattavissa moniin perinteisiä V8-moottoreita käyttäviin katumaastureihin. Säilyttääkseen ominainen maastoajo-ominaisuuksiinsa uusi sähköinen katumaasturi sisältää useita teknologioita, kuten yhden polkimen ajotilan ja elektronisesti ohjatun kaksikammioisen ilmajousituksen.
Range Rover Electriciä tarjotaan kahdella akselivälillä: vakiona ja pidennettynä. Pidemmän version mitat ovat samankaltaiset kuin nykyisellä Range Rover -mallilla, mutta siinä on huomattavasti enemmän tilaa toisella istuinrivillä sähköautoarkkitehtuurinsa ansiosta.
![]() |
Joidenkin lähteiden mukaan Range Rover Electric on edelleen saatavilla kahtena versiona: vakiona ja pidennettynä akselivälinä, ja lisävarusteena on kaksi sähkömoottoria, joiden tehot ovat 450 ja 550 hevosvoimaa. |
Autocar-lehden mukaan Range Rover Electricin hinta tulee todennäköisesti olemaan samaa luokkaa kuin V8-moottorilla varustetun Autobiography-version, alle 150 000 puntaa (noin 200 000 dollaria ). Massatuotantoa varten JLR kertoo saaneensa päätökseen uuden sähköajoneuvojen tuotantolinjan testauksen Solihullin tehtaallaan, joka vastaa Range Rover Electricin kokoonpanosta lähitulevaisuudessa.
Lähde: https://znews.vn/range-rover-electric-thuan-dien-da-co-hon-61000-don-dat-hang-post1657523.html












