Dien Chau - Bai Vot -moottoritien Than Vu -tunnelin oikeanpuoleinen haara, jonka pituus on 1 131 metriä, on urakoitsija Hoa Hiep Co., Ltd:n toimesta kaivettu ja saatu valmiiksi.
Huolimatta tämänhetkisistä epäsuotuisista sääolosuhteista Than Vu -tunnelin rakennustyömaalla (osa Dien Chau - Bai Vot -moottoritiehanketta) yli 100 työntekijää on lukuisten nykyaikaisten koneiden ja laitteiden ohella sitoutuneita työhönsä pyrkien huippuosaamiseen.
Than Vu -tunnelin oikea haara on kaivettu ja saatu valmiiksi.
Vasemmalla tunneliosuudella Cienco 4 Group Joint Stock Companyn ja Hoa Hiep Limited Companyn insinöörit ja työntekijät kaivavat kiireellisesti tunnelin viimeisiä metrejä.
Cienco4 Group Joint Stock Companyn urakoitsijan XL-03-paketin toiminnanjohtaja Nguyen Manh Hung sanoi: "Tähän mennessä ryhmä on kaivanut yli 458/556,4 metriä vasemmanpuoleisesta tunnelin haarasta pohjoispuolella."
”Rakentamisen alusta lähtien yksikkö on työskennellyt kolmessa vuorossa, neljässä tiimissä, päivin ja öin. Tällä hetkellä yli 40 virkamiestä, insinööriä ja työntekijää sekä useita nykyaikaisia koneita työskentelevät kiireellisesti tunnelin jäljellä olevien 98 metrin parissa. Viimeisen osuuden odotetaan olevan valmis 15. marraskuuta mennessä, Hoa Hiep Co., Ltd:n eteläisestä tunnelin sisäänkäynnistä rakentaman osuuden vieressä.”
Samaan aikaan Hoa Hiep Co., Ltd. on kaivanut tunnelin oikean haaran kilometrimerkissä 441+443,26. Tällä hetkellä yrityksen insinöörit ja työntekijät laskevat perustusta ja vahvistavat seiniä tunnelin verhousbetonin rakentamista varten.
Työntekijät asentavat salaojaputkia, geotekstiilejä ja vedeneristyskalvoja ennen tunnelin sisävuorauksen betonivalua.
Hoa Hiep Co., Ltd:n pohjoisen tunnelin sisäänkäynnin komentaja insinööri Vo Son Hai kertoi: "Tunnelin oikea haara on 1 131 metriä pitkä, ja rakentamisen valmistuttua se on 13,8 metriä leveä, 7,55 metriä korkea ja siinä on neljä laajennuspistettä turvallisuuden takaamiseksi tulevan käytön aikana."
Tontin haltuunoton ja rakentamisen aloittamisen jälkeen Hoa Hiep Co., Ltd. ei ole hetkeäkään ollut ilman koneiden ääntä. Tähän mennessä pohjoispuolella on kaivettu 748 metriä ja eteläpuolella 363 metriä, ja nämä kaksi puolta on nyt yhdistetty.
Herra Hain mukaan rakennusprosessin aikana geologiset olosuhteet erosivat merkittävästi alkuperäiseen suunnitelmaan verrattuna, erityisesti tunnelin eteläpuolella, ja tämä viivästytti eteläpuolen rakentamista.
Näiden vaikeuksien edessä pohjoisen tunnelin osuuden rakentaminen nopeutti etenemistään ja oli kaksi kuukautta aikataulusta edellä, mikä kompensoi eteläisen osuuden aiheuttamaa haittaa ja varmisti, että tunneli valmistui suunnitellusti ja liikenneministeriön rekisteröimässä aikataulussa.
Muissa tarjouspaketeissa yritykset, kuten Dai Hiep, Thai Yen, Truong Son, VINA 2 jne., mobilisoivat myös maksimaalisesti työvoimaa, laitteita ja koneita rakentamisen edistymisen nopeuttamiseksi.
Syyskuun 2023 loppuun mennessä urakoitsijat olivat mobilisoineet 99 rakennustiimiä, joissa oli 836 konetta ja laitetta sekä 1 920 työntekijää. Kumulatiivinen tuotanto oli 4 674,5/5 055,6 miljardia Vietnamin dongia, mikä on 54,4 % sopimuksesta. Projektiyritys maksoi hankkeeseen myös 4 331,57 miljardia Vietnamin dongia.
Tunnelin muotti on myös valmis tunnelin verhousbetonin rakentamista varten.
Dien Chau–Bai Vot -osuuden kokonaispituus on 49,3 km, ja se kulkee kahden maakunnan, Nghe Anin (44,4 km) ja Ha Tinhin (4,9 km), läpi. Kokonaisinvestointi on 11 157 miljardia VND. Hanke aloitettiin 22. toukokuuta 2021, ja sen odotetaan valmistuvan 22. toukokuuta 2024.
Hankkeen toteuttaa PPP-mallilla sijoittajien yhteenliittymä, johon kuuluvat Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Nui Hong Investment Company Limited, Truong Son Construction Corporation ja VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; hankeyrityksenä toimii Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
Than Vu -vuorella sijaitseva Than Vu -tunneli, joka yhdistää Dien Phun kunnan (Dien Chaun piirikunta, Nghe Anin maakunta ) ja Nghi Dongin kunnan (Nghi Locin piirikunta, Nghe Anin maakunta), on reitin kannalta ratkaisevan tärkeä rakennelma. Tunnelin oikea haara on 1 131 metriä pitkä ja sen rakensi Hoa Hiep Co., Ltd., kun taas vasen tunnelin haara on 1 087 metriä pitkä ja sen rakensivat kaksi urakoitsijaa: Hoa Hiep Co., Ltd. ja Cienco 4 Group Joint Stock Company.
Liikennelehden mukaan
Lähde
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)