
Samaan aikaan useat muut valtion rahoittamat pohjois-eteläsuuntaiset moottoritiet alkavat myös kerätä tietulleja, mukaan lukien: Mai Son - valtatie 45, valtatie 45 - Nghi Son, Vinh Hao - Phan Thiet ja Phan Thiet - Dau Giay.
Vietnamin tiehallinto on äskettäin nimittänyt rakennusministeriön 8. tammikuuta 2026 antaman tiedotteen nro 01/TB-BXD mukaisesti asiaankuuluvat projektitoimikunnat ottamaan johtavan roolin urakoitsijoiden ohjaamisessa tietullien keräämisasemien välisen tiedonsiirron kiireelliseen loppuun saattamiseen ja taustajärjestelmien synkronointiin.
Tämä on tärkeä perusta moottoritiemaksujärjestelmän operatiivisen suorituskyvyn (KPI) arvioinnin järjestämiselle määräysten mukaisesti ja koeajojen suorittamiselle, jotka ovat edellytys viralliselle maksujen keräämiselle valtion investoimilla moottoriteillä.
Hyväksytyn suunnitelman mukaan valtion investoimat pohjois-eteläsuuntaiset moottoritiehankkeet keräävät tietullit seitsemän vuoden ajan, ja Vietnamin tiehallinto hallinnoi ja toteuttaa niitä suoraan. Tämän ajanjakson jälkeen toimivaltainen viranomainen harkitsee kullekin kehitysvaiheelle asianmukaista infrastruktuurin hyödyntämis- ja hallintasuunnitelmaa.
Aiemmin moottoritiemaksujen keräämistä sovellettiin vain julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuusmallin (PPP) mukaisesti investoituihin hankkeisiin, eikä julkisella pääomalla investoituihin moottoriteihin.
Tielaki, joka tuli voimaan 1. tammikuuta 2025, on kuitenkin lisännyt säännöksen, joka sallii tietullien keräämisen ajoneuvoilta, jotka ajavat valtion omistamilla moottoriteillä, joita valtio edustavana omistajana hallinnoi ja ylläpitää suoraan.
Tarkemmin sanottuna tielain 50 §:ssä säädetään, että valtio kerää tietulleja moottoriteiden käytöstä reiteillä, joihin valtio on investoinut julkisina investointeina, sekä reiteillä, joihin on investoitu muilla tavoin, mutta joiden sopimukset ovat päättyneet ja siirretty valtiolle.
Hallitus ei kerää tietulleja voittoa tavoitellen, vaan rahoittaakseen moottoriteiden kunnossapitoa, korjausta ja investointeja uusien teiden kehittämiseen.
Nghe Anin maakunnan läpi kulkeva itäinen pohjois-eteläsuuntainen moottoritie koostuu kahdesta osahankkeesta: Nghi Son–Dien Chau -osuudesta ja Dien Chau–Bai Vot -osuudesta, joiden kokonaispituus on 99,3 km. Tästä Nghe Anin maakunnan läpi kulkee 87,9 km, johon sisältyy 43,5 km Nghi Son–Dien Chau -osuudesta ja 44,4 km Dien Chau–Bai Vot -osuudesta.
Näin ollen, kun Nghi Son–Dien Chau -moottoritien osahankkeen tietullien kerääminen virallisesti alkaa, koko Nghe Anin maakunnan läpi kulkeva itäinen pohjois-eteläsuuntainen moottoritien reitti tulee maksun piiriin määräysten mukaisesti. Aiemmin Dien Chau–Bai Vot -moottoritie aloitti virallisesti tietullien keräämisen 5. tammikuuta 2025, koska se investoitiin julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuusmallin (PPP) puitteissa.
Valtioneuvoston asetuksessa nro 130/2024/ND-CP säädetään viidestä tietullien maksamisesta vastuussa olevien ryhmästä ja kymmenestä tietullien maksamisesta vapautetusta ryhmästä valtion omistamilla moottoriteillä, joita valtio edustavana omistajana hallinnoi ja ylläpitää suoraan.
Tiemaksuvelvolliset jaetaan viiteen ryhmään seuraavasti:
a) Ryhmään 1 kuuluvat seuraavat ajoneuvotyypit: alle 12-paikkaiset ajoneuvot, alle 2 tonnin kuorma-autot; ja julkisen liikenteen linja-autot;
b) Ryhmään 2 kuuluvat seuraavat ajoneuvotyypit: ajoneuvot, joissa on 12–30 istumapaikkaa; kuorma-autot, joiden kuormauskapasiteetti on 2 tonnista alle 4 tonniin;
c) Ryhmään 3 kuuluvat seuraavat ajoneuvotyypit: ajoneuvot, joissa on vähintään 31 istumapaikkaa; kuorma-autot, joiden kuormauskapasiteetti on 4 tonnista alle 10 tonniin;
d) Ryhmään 4 kuuluvat seuraavanlaiset ajoneuvot: kuorma-autot, joiden kuormauskapasiteetti on 10 tonnista alle 18 tonniin; konttiautot, joiden kuormauskapasiteetti on alle 40 jalkaa;
d) Ryhmään 5 kuuluvat seuraavanlaiset ajoneuvot: kuorma-autot, joiden kuormauskapasiteetti on vähintään 18 tonnia; konttiautot, joiden kapasiteetti on vähintään 40 jalkaa.
Tiemaksuista vapautetut henkilöryhmät jaetaan 10 ryhmään seuraavasti:
- Ambulanssi.
- Pelastus- ja pelastuspoliisin paloautoilla ja muiden sammutustehtäviin asetettujen joukkojen paloautoilla on laissa säädetyt etuajo-opastimet.
- Maanpuolustukseen käytettäviin ajoneuvoihin kuuluvat ajoneuvot, joiden rekisterikilvet ovat punaisella pohjalla, valkoisilla kohokuvioiduilla kirjaimilla ja numeroilla, jotka on varustettu maanpuolustukseen tarkoitetuilla erikoisvarusteilla (mukaan lukien: säiliöautot, nosturiautot, asevoimien marsseja kuljettavat ajoneuvot, joilla tarkoitetaan vähintään 12-paikkaisia henkilöautoja, katetut kuljetusajoneuvot, joiden lastitilaan on asennettu istuimet, valvonta-ajoneuvot, sotilastarkastusajoneuvot, vankien kuljetukseen tarkoitetut erikoisajoneuvot, pelastusajoneuvot, satelliittiviestintäajoneuvot ja muut maanpuolustusta palvelevat erikoisajoneuvot) sekä kiireellisissä tehtävissä olevat ajoneuvot, jotka käyttävät hätätilanteessa laissa määrättyjä etuajo-ohjeita.
- Kansan yleisen turvallisuuden joukkojen organisaatiojärjestelmään kuuluvien yksiköiden erikoisajoneuvoihin kuuluvat:
a) Liikennepoliisin partioautoilla on seuraavat ominaisuudet: katolla oleva pyörivä valo ja auton molemmille puolille painettu teksti "LIIKENNEPOLIISI";
b) Poliisiautossa 113 on teksti "POLICE 113" painettuna ajoneuvon molemmille puolille;
c) Liikkuvissa poliisiautoissa on teksti "LIIKKUVA POLIISI" painettuna ajoneuvon molemmille puolille;
d) Kansan yleisen turvallisuuden joukkojen palveluksessa olevien tavaratilassa istuimilla varustetut kuljetusajoneuvot;
d) Vankien kuljetukseen tarkoitetut ajoneuvot, pelastusajoneuvot ja muut kansan yleisen turvallisuuden joukkojen erikoisajoneuvot;
e) Erikoisajoneuvot (satelliittiviestintäajoneuvot, luodinkestävät ajoneuvot, terrorismin torjunta- ja mellakantorjunta-ajoneuvot sekä muut kansantasavallan turvallisuusjoukkojen erikoisajoneuvot);
g) Kiireellisessä tehtävässä olevien poliisivoimien ajoneuvojen on käytettävä lain määräämiä etuajo-valoja.
5. Hautajaisjärjestelyissä käytettävät ajoneuvot, mukaan lukien:
a) Hautajaispalveluihin tarkoitetut erikoisrakenteella varustetut ajoneuvot (mukaan lukien ruumisautot, ruumiiden säilytykseen ja kuljetukseen tarkoitetut kylmäkuorma-autot);
b) Hautajaispalveluihin käytettävät ajoneuvot (mukaan lukien ruumisautoa kuljettavat henkilöautot, kukkia kuljettavat kuorma-autot, muotokuvia kuljettavat ajoneuvot) ovat ajoneuvoja, joita käytetään yksinomaan hautajaistoimintoihin ja joilla on ajoneuvon rekisteröintitodistus hautajaispalvelun tarjoajan nimissä. Hautajaispalvelun tarjoajan on toimitettava sähköisen maksupalvelun tarjoajalle kirjallinen sitoumus siitä, että näitä ajoneuvoja käytetään ainoastaan hautajaistoimintoihin (määritellen kunkin ajoneuvotyypin ajoneuvojen lukumäärän ja rekisterikilvet).
6. Saattuetta saattoivat liikennepoliisin ajoneuvot.
7. Harjoituksiin, joukkojen liikkeisiin sekä aseiden ja varusteiden kuljetukseen osallistuvia puolustusvoimien ajoneuvoja saattavat erikoistuneet sotilasajoneuvot.
8. Yleisen turvallisuuden ja maanpuolustuksen joukkojen moottoriajoneuvojen on käytettävä tämän asetuksen 8 §:n 2 momentissa määrättyjä valtakunnallisia tiemaksulippuja.
9. Padon kunnossapitoon käytettävät ajoneuvot; ajoneuvot, jotka suorittavat tulvien ja myrskyjen ehkäisy- ja torjuntatehtäviä toimivaltaisten viranomaisten ohjeiden mukaisesti hätätilanteissa.
10. Ajoneuvot, joita käytetään lääkkeiden, koneiden, laitteiden, tarvikkeiden ja tavaroiden kuljettamiseen katastrofialueille tai epidemioiden vaivaamille alueille, kuten laissa säädetään hätätilanteista suuronnettomuuksien tai vaarallisten epidemioiden aikana.
Lähde: https://baonghean.vn/sap-thu-phi-cao-toc-nghi-son-dien-chau-10322305.html










Kommentti (0)