Kiinalaisen uudenvuoden jälkeen tietullit kerätään viidellä pohjois-eteläsuuntaisella moottoritien osuudella.

Viisi projektia on velvollinen keräämään tietullit kiinalaisen uudenvuoden loman jälkeen: Mai Son - valtatie 45, valtatie 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet ja Phan Thiet - Dau Giay. Nämä kaikki ovat osa pohjois-eteläsuuntaisen moottoritien vaihetta 1, joka on ollut käytössä huhtikuusta 2024 lähtien.

Rakennusministeriö edellyttää, että projektijohtoryhmät, sijoittajat ja niihin liittyvät yksiköt saavat kaikki tietullien keräämiseen liittyvät osat valmiiksi samanaikaisesti, erityisesti jatkuvan tietullien keräämisjärjestelmän ja liikenteen seuranta- ja hallintakeskuksen.

Lisäksi tarvitaan muita pohjois-eteläsuuntaisen pikatien itäisen osuuden, vaiheen 2, osahankkeita älykkään liikennejärjestelmän ja siihen liittyvien osien valmistumisen nopeuttamiseksi ennen 30. huhtikuuta. Can Tho - Hau Giang ja Hau Giang - Ca Mau -osahankkeiden toteutusaikaa on jatkettu 30. kesäkuuta asti.

Saatat myös pitää tästä

Viisi ratkaisua sovittiin sähkön saannin varmistamiseksi kesän huippusesongin aikana.Ottaen huomioon kesäkuukausien jatkuvien voimakkaiden helleaaltojen ennusteen ja sähkön kysynnän mahdollisen kasvun, sähköalan yksiköt ovat sopineet viiden keskeisen ratkaisun toteuttamisesta varmistaakseen turvallisen ja vakaan sähkönsaannin kansalliseen sähköverkkoon vuoden 2026 huippukulutusjakson aikana.

Käyttöinfrastruktuurin osalta rakennusministeri Tran Hong Minh pyysi perusteellista tarkastelua pohjois-etelä-suuntaisen moottoritien varrella sijaitsevien levähdyspaikkojen investoinneista. Esteisiin on puututtava viipymättä, jotta toiminnan ja kunnossapidon johdonmukaisuus voidaan varmistaa.

Edellä mainittujen viiden moottoritieosuuden tietullien keräämisen oli alun perin tarkoitus alkaa vuoden 2026 alussa. Tätä suunnitelmaa ei kuitenkaan ole toteutettu. Tärkein syy on tietullien keräämisen valmistelujen hidas edistyminen, erityisesti urakoitsijoiden valinnassa, asennuksessa ja tietullien keräämisjärjestelmän käytössä. Jotkin tekniset näkökohdat vaativat muutoksia ja lisäyksiä, mikä pidensi valmistumisaikaa.

Lisäksi levähdyspaikkojen rakentamisen edistyminen joissakin osahankkeissa ei ole vastannut odotuksia. Monia asemia ei saatu valmiiksi suunnitellusti vuonna 2025, minkä vuoksi on pyydetty pidennettyä rakennusaikaa.

Nykyisten määräysten mukaan levähdyspaikat ovat yksi edellytyksistä, joiden perusteella hanke voi kerätä tietulleja. Siksi näiden kohtien viivästykset ovat vaikuttaneet suoraan koko reitin tietullimaksusuunnitelmaan.

Saatat myös pitää tästä