
Singaporesta lentävien matkustajien on maksettava ylimääräinen vihreän polttoaineen maksu lokakuusta 2026 alkaen.
Tätä maksua käytetään kestävän lentopolttoaineen ostamiseen, mikä auttaa vähentämään ilmailualan hiilidioksidipäästöjä.
Singaporen siviili-ilmailuviranomaisen mukaan lisämaksu sisältyy lipun hintaan. Lentoyhtiöiden on ilmoitettava tästä selkeästi erillisenä kohtana lipussa. Pidempiä matkoja lentävät matkustajat maksavat enemmän, koska pidemmät lennot kuluttavat enemmän polttoainetta. Tämä lisämaksu ei kuitenkaan koske Singaporen kautta kulkevia matkustajia, koulutuslentoja tai hyväntekeväisyys- tai humanitaarisiin tarkoituksiin tehtäviä lentoja.
Singaporen tavoitteena on, että kestävän lentopolttoaineen osuus Changin ja Seletarin lentoasemilla (pienten lentokoneiden lentoasemilla) käytetystä lentopolttoaineesta olisi yksi prosentti vuoteen 2026 mennessä. Tämän tavoitteen ennustetaan nousevan 3–5 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä maailmanlaajuisesta kehityksestä ja tämän vihreän polttoaineen saatavuudesta riippuen.
Kestävää lentopolttoainetta pidetään käytännöllisimpänä tapana vähentää ilmailualan hiilidioksidipäästöjä, koska sitä voidaan sekoittaa perinteiseen lentopolttoaineeseen ja käyttää olemassa olevissa lentokoneissa ilman kalliita muutoksia. Han totesi, että maksu pysyy kiinteänä useiden vuosien ajan, kunhan tavoite pysyy 1 prosentissa. Maksua tarkastellaan uudelleen vain, jos nykyistä 1 prosentin tavoitetta mukautetaan tulevaisuudessa.
Kerätyt maksut menevät Singapore Sustainable Aviation Fuels Co.:lle (SAFCo), uudelle yksikölle, jonka tehtävänä on ostaa ja hallinnoida vihreän polttoaineen toimitusta Singaporen lentoliikennekeskukselle.
Tämä lisämaksu lisätään Changin lentokentältä lähtevien matkustajien jo maksamaan 65,2 Singaporen dollarin kokonaismaksuun. Nämä nykyiset maksut nousevat vähitellen huhtikuusta 2027 alkaen ja saavuttavat 79,2 Singaporen dollarin huhtikuussa 2030. Tämä tarkoittaa, että vuonna 2026 turistiluokassa New Yorkiin lentävän matkustajan on maksettava yhteensä 75,6 Singaporen dollaria maksuja. Saman lennon business-luokan matkustaja maksaa yhteensä 106,8 Singaporen dollaria.
Lisämaksuja sovelletaan myös Singaporesta lähteviin rahtilähetyksiin ja yleisilmailulentoihin (kuten yksityissuihkukoneisiin ja tilauslentoihin), ja ne lasketaan rahdin painon tai lentokoneen siipien kärkivälin perusteella.
Singaporen helmikuussa 2024 käynnistetyn kestävän ilmailun keskussuunnitelman mukaan maa tekee yhteistyötä ilmailualan kanssa vähentääkseen kotimaisen ilmailun päästöjä lentokenttien toiminnasta 20 prosentilla vuoteen 2030 mennessä vuoden 2019 tasoon verrattuna ja saavuttaakseen kotimaisen ja kansainvälisen ilmailun nettonollapäästöt vuoteen 2050 mennessä.
Lähde: https://vtv.vn/singapore-ap-dung-phu-phi-nhien-lieu-xanh-100251112115021816.htm








Kommentti (0)