
Suunnitelman mukaisesti valtatie 55:n osuuksia, jotka kulkevat Son Myn kunnan Ha Langin, Thang Hain, Bau Giengin, kylien 2, 3 ja 4, Phuoc Hoin piirikunnan, La Gin ja Ham Tanin kunnan kylien läpi, on korjattu viime kuukausina. Rakennusosaston edustaja totesi: "Aluksi rakennusosasto on järjestänyt korjauksia, vahvistanut tien pientareita, korjannut siltoja ajoradan leventämiseksi kaarteissa ja tasoittanut asfalttibetonipintaa tasaisemman ja turvallisemman ajon takaamiseksi. Samanaikaisesti korjaamme, täydennämme ja parannamme liikenneturvallisuusjärjestelmää. Valtatien 55 päivitystöiden odotetaan valmistuvan tämän vuoden lokakuussa."
Hyväksytyn tieverkkosuunnitelman vuosille 2021–2030 mukaan, visiona on vuoteen 2050 asti, valtatie 55, joka kulkee Lam Dongin maakunnan läpi, on noin 290 km pitkä ja luokan III mukainen 2–4 kaistainen. Tällä hetkellä osuus km 97+692–Km 205+140 (107,5 km pitkä) on investoitu luokan III mukaiseksi ja kaksikaistaiseksi; osuus km 52+640–Km 97+692 (45 km pitkä) on luokan IV mukainen ja kaksikaistainen. Ajoneuvomäärien ja liikennekysyntäennusteiden perusteella valtatien 55 liikennemäärä on vuoteen 2032 mennessä noin 11 460 henkilöautoa päivässä, kun taas nykyinen kaksikaistainen tie pystyy vastaamaan vain noin 11 000 henkilöauton liikennekysyntään, mikä johtaa täyteen kapasiteettiin vuonna 2032.
Siksi Lam Dongin maakunnan läpi kulkevan valtatie 55:n parantamiseen ja peruskorjaukseen on investoitava varhaisessa vaiheessa, erityisesti osuudella km 52+640 ( Ho Chi Minh Cityn rajalla) km 101+926:een (risteytys itäisen pohjois-eteläsuuntaisen moottoritien Phan Thietin ja Dau Giayn välisen osuuden kanssa), jotta voidaan minimoida liikenneruuhkat ja onnettomuudet sekä maksimoida investointien tehokkuus itäisen pohjois-eteläsuuntaisen moottoritien Phan Thietin ja Dau Giayn osuudella. Tien tärkeyden vuoksi entinen liikenneministeriö oli aiemmin investoinut monien osuuksien parantamiseen ja täydentämiseen luokan III kaksikaistaisiksi.
Tarkemmin sanottuna 45 kilometrin pituinen osuus kilometreiltä 52+640 kilometriin 97+692 (Ho Chi Minh Cityn rajalta valtatielle 1A, Lam Dongin maakunnassa) hyväksyttiin entisen liikenneministeriön 15. heinäkuuta 2010 antamalla päätöksellä nro 1991/QD-BGTVT, ja hallitus ja asiaankuuluvat ministeriöt sopivat siitä investoinneista vuosille 2010–2015. Hanke kuitenkin keskeytettiin väliaikaisesti ja sen etenemistä viivästytettiin hallituksen 24. helmikuuta 2011 antaman päätöslauselman nro 11/NQ-CP mukaisesti, joka koskee keskeisiä ratkaisuja inflaation hillitsemiseksi, makrotalouden vakauttamiseksi ja sosiaaliturvan varmistamiseksi. Lisäksi hankkeen rahoituksen saamisessa on vaikeuksia keskipitkän aikavälin suunnitelmissa vuosille 2016–2020 ja 2021–2025, joten hankkeelle ei ole vielä saatu riittävästi pääomaa toteutukseen.
Liikenneturvallisuuden varmistamiseksi valtatiellä 55 rakennusministeriö on hyväksytyn suunnitelman mukaisesti ja maakunnan kansankomitean aiemman pyynnön jälkeen antanut projektijohtokunnalle 85 tehtäväksi laatia investointipolitiikan hankkeelle, jossa parannetaan ja kunnostetaan valtatie 55:n osuudet km 52+640 - km 101+926 (Lam Dongin maakunta). Hankkeen pituus on noin 49 km, tie on luokan III tie, nelikaistainen ja alustavat kokonaisinvestoinnit noin 2 291 miljardia Vietnamin dongia. Hanke sisällytetään keskipitkän aikavälin julkisten investointien suunnitelmaan vuosille 2026–2030.
Tämän tärkeän tieosuuden parantaminen on jo pitkään ollut monien Son Myn, Ham Tanin ja Tan Lapin kuntien asukkaiden toive, ja se on osaltaan varmistanut liikenneturvallisuutta ja alueen sosioekonomista kehitystä kuntien yhdistymisen jälkeen.
Valtatie 55 on vaakasuora päätie, joka yhdistää valtatien 51 valtatiehen 1A, pohjois-eteläsuuntaiseen pikatiehen (itäinen osuus) ja valtatiehen 20 Lam Dongin maakunnassa. Lisäksi valtatie 55 yhdistää Kaakkois-alueen Etelä-Keski- ja Keski-Ylämaan alueisiin. Tällä Lam Dongin läpi kulkevalla tiellä on ratkaiseva rooli merirajan suojelemisessa, maanpuolustuksessa ja turvallisuudessa Etelä-Keski- ja Kaakkois-alueilla. Se toimii myös tärkeänä liikennereittinä, joka yhdistää rannikkotasangot Keski-Ylämaan rajaseudulle.
Lähde: https://baolamdong.vn/som-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-55-392253.html









Kommentti (0)