- Viime vuosina maakunnan asukkaat ovat yhä useammin valinneet sähkömoottoripyörät ja -autot kuljetustarpeisiinsa. Tämä todellisuus luo kiireellisen tarpeen suunnitella ja kehittää synkronoitua latausasemajärjestelmää ihmisten tarpeiden täyttämiseksi.
Todellisuudessa ihmiset valitsevat yhä enemmän sähköajoneuvoja niiden alhaisten käyttökustannusten, ympäristöystävällisyyden ja vihreän siirtymän trendin mukaisuuden vuoksi. Ei vain kaupunkialueilla, vaan myös maaseudulla sähköajoneuvojen käyttäjien määrä on kasvanut nopeasti viime aikoina. Tämän tyyppisiä ajoneuvoja tukevalla infrastruktuurilla on kuitenkin edelleen monia rajoituksia, erityisesti latausasemajärjestelmällä.

Yen Phucin kunnasta Cho Bain kylästä kotoisin oleva herra Phung Van Thi sanoi: "Tutkittuani asiaa huomasin, että sähköautoilla on monia etuja ja ne säästävät enemmän polttoainekustannuksia kuin bensiiniautot, joten perheeni suunnittelee sähköauton ostamista. Olen kuitenkin havainnut, että latausasemaverkosto maakunnassa on vielä melko harva, ja joskus meidän on matkustettava kauas löytääksemme latauspisteen. Tämä on yksi syy siihen, miksi perheeni vielä harkitsee sähköauton ostamista eikä ole vielä päättänyt tehdä niin."
Kyse ei ole vain herra Thistä; latausasemien infrastruktuuri on huolenaihe monille ihmisille, kun siirrytään fossiilisia polttoaineita käyttävistä ajoneuvoista sähköajoneuvoihin. Vaikka sähköajoneuvojen käyttö on yhä suositumpaa, on selvää, että maakunnan latausasemien infrastruktuuri ei vieläkään vastaa todellisia tarpeita.
Lang Son Power Companyn tilastojen mukaan maakunnassa on tällä hetkellä 27 sähköautojen latausasemaa. Todellisuudessa useimmat näistä latausasemista ovat sähköautoyritysten investoimia, ja ne sijaitsevat ostoskeskuksissa, hotelleissa ja pysäköintialueilla. Latausasemien määrä on edelleen pieni ja epätasaisesti jakautunut, ja ne keskittyvät pääasiassa kaupunkialueille ja vanhempien alueiden keskuksiin. Monilta valtateiltä, turistialueilta ja tiheästi asutuilta asuinalueilta puuttuu edelleen latauspisteitä, mikä aiheuttaa vaikeuksia pitkiä matkoja ajaville käyttäjille.
Kuljetus-, matkailu- ja palveluyrityksille kattavasti suunnitellun latausasemainfrastruktuurin puute on myös yksi sähköajoneuvoihin siirtymisen esteistä. Dong Bac Green Mobility Joint Stock Companyn operatiivisen tiimin johtaja Do Anh Tuan totesi: "Yhtiö on liikennöinyt sähköajoneuvoja vuodesta 2024 lähtien. Tällä hetkellä yrityksellä on 155 ajoneuvoa, jotka palvelevat maakunnan ihmisten kuljetustarpeita. Suurin vaikeus tällä hetkellä on kattavasti investoidun latausasemajärjestelmän puute maakunnassa. Joillakin alueilla ei ole käteviä latauspisteitä, mikä pakottaa yritykset suunnittelemaan ennakoivasti reittejä, aukioloaikoja ja latausaikatauluja ajoneuvoilleen. Siksi yritykset toivovat, että maakunta kehittää pian sopivan latausasemaverkostosuunnitelman vastaamaan ihmisten ja yritysten todellisiin tarpeisiin."
Vihreän siirtymän trendin valossa sähköajoneuvojen latausasemien infrastruktuurisuunnitelman varhainen tutkimus ja kehittäminen maakunnassa on välttämätöntä. Rakennusosaston varajohtaja Nguyen Duy Dong totesi tästä asiasta: "Sähköajoneuvojen latausasemien infrastruktuurin kehittäminen on uusi, monitieteinen kysymys, joka koskee suunnittelua, maankäyttöä, teknistä infrastruktuuria, sähkönjakelua, paloturvallisuutta, teknisiä standardeja, mittauksia ja toiminnanohjausta. Siksi toteutus vaatii kattavaa ja huolellista tutkimusta, joka on räätälöity paikallisiin olosuhteisiin ja lainsäädännön mukaisesti." Tällä hetkellä rakennusosasto koordinoi asiaankuuluvien osastojen ja yksiköiden kanssa olemassa olevien määräysten tarkistamista ja neuvoo maakunnan kansankomiteaa asianmukaisista toteutussuunnista. Samanaikaisesti osasto myös auttaa yrityksiä, jotka ovat kiinnostuneita tutkimaan ja ehdottamaan investointeja sähköajoneuvojen latausasemien infrastruktuurin kehittämiseen. Tällä hetkellä yksi yritys (Minh Anh Real Estate Exchange Joint Stock Company) on ehdottanut sähköajoneuvojen latausasemien, latauspylväiden ja akkujenvaihtokaappien kehittämisen kartoittamista ja tutkimista maakunnassa." Osasto ohjaa yritystä täydentämään tiettyjen sijaintien ja niihin liittyvien oikeudellisten ja teknisten asiakirjojen luetteloa, jotta on olemassa perusta harkinnalle, kokoamiselle ja raportoinnille maakunnan kansankomitealle sen toimivallan mukaisesti.
Latausasemajärjestelmän systemaattinen suunnittelu ja synkronoitu kehittäminen paitsi vastaa ihmisten välittömiin tarpeisiin, myös luo pohjan siirtymiselle vihreään liikenteeseen, mikä edistää kestävän kehityksen tavoitteiden saavuttamista ja vihreää kasvua maakunnassa tulevaisuudessa.
Lähde: https://baolangson.vn/som-co-quy-hoach-tram-sac-xe-dien-phu-hop-5095150.html








