
Vietnam Airlines Corporationin 24. maaliskuuta antamien tietojen mukaan yhtiö oli lähettänyt Hai Phongin kaupungin kansankomitealle ja Khanh Hòan maakunnan kansankomitealle asiakirjan, joka koskee lentotoiminnan mukauttamista Hai Phong - Cam Ranh (HPH - CXR) -reitillä.
Näin ollen Lähi-idän kiihtyvä konflikti on maaliskuun 2026 alusta lähtien vaikuttanut suoraan maailmanlaajuisiin energiamarkkinoihin.
Lentopolttoaineen (Jet A-1) hinta oli maaliskuussa keskimäärin lähes 180 dollaria tynnyriltä ja nousi ajoittain jopa 231 dollariin tynnyriltä.
Tällä hinnalla lentoyhtiö uskoo, että Hai Phong - Cam Ranh -reitin ylläpitäminen ei enää takaa käyttökustannusten kattamista.
Hintapaineen lisäksi polttoaineen saatavuus on myös vaikea ongelma. Tällä hetkellä 70–80 % Vietnamin lentopolttoaineesta on riippuvaista tuonnista. Tarjonnan väheneminen tarkoittaa, että lentoyhtiöillä on polttoainepulan riski ylläpitää lentoverkostojaan tulevana aikana.
Epäsuotuisien kehityskulkujen edessä Vietnam Airlines on asettanut prioriteetikseen kansallisten reittien ylläpitämisen, kaupan, ulkosuhteiden ja elintärkeiden kotimaan reittien varmistamisen ihmisten välttämättömien matkustustarpeiden tyydyttämiseksi.
Siksi lentoyhtiö aikoo keskeyttää Hai Phong - Cam Ranh -reitin väliaikaisesti 1. huhtikuuta 2026 alkaen.
Khanh Hòan maakunnan kansankomitea ilmoitti, että se on myös antanut rakennusosastolle tehtäväksi seurata tilannetta tarkasti ja koordinoida lentoyhtiöiden kanssa muiden lentojen sääntelemistä varmistaakseen, että matkustustarpeet ja taloudellinen kehitys eivät keskeydy.
Lähde: https://baolaocai.vn/tam-dung-duong-bay-hai-phong-cam-ranh-post896797.html








Kommentti (0)