Siirtyminen suurista projekteista
Maaliskuussa 2026 annetun päätöksen nro 860/QD-UBND mukaisesti kaupungin kansankomitea julkisti luettelon 219 investointihankkeesta vuosille 2026–2030. Hankkeet kattavat useita keskeisiä aloja, kuten liikenteen, logistiikan, kaupunkikehityksen, korkean teknologian, koulutuksen , terveydenhuollon, ympäristön ja matkailun.
Merkittävää on, että infrastruktuurin ja kaupunkikehityksen alalla kaupunki on ehdottanut laajamittaisia hankkeita, kuten Kansainvälisen finanssikeskuksen useissa paikoissa Hai Chaun kaupunginosassa, Bach Dang - Nguyen Van Troi -sillan ja Tran Hung Daon kävelykadun sekä kasvitieteellisen puutarhan. Näiden hankkeiden odotetaan luovan arkkitehtonisia maamerkkejä, kehittävän kaupunkitiloja sekä edistävän matkailua ja kaupallisia palveluita.
Tilastojen mukaan Da Nangissa on vuonna 2026 yli 404 maanrakennusta vaativaa hanketta, joihin liittyy lähes 50 000 asiakirjakokonaisuutta. Liikenteen ja maatalouden rakentamisen investointihankkeiden johtoryhmä ilmoitti, että vuonna 2026 sille on osoitettu yli 3 000 miljardin Vietnamin dongin julkisia investointeja 76 hankkeeseen ja tehtävään. Vuosien 2026 ja 2030 välillä yksikkö aikoo jättää investointihyväksynnät 108 hankkeelle, joiden kokonaisinvestoinnit ovat yli 56 000 miljardia Vietnamin dongia.
Yksi merkittävimmistä tapahtumista vuoden 2026 viiden ensimmäisen kuukauden aikana oli kaupungin julkaisema Lien Chieun konttisataman yleissuunnitelma. Tästä yli kahden miljardin dollarin kokonaisinvestoinnin ja noin 172,6 hehtaarin laajuisesta hankkeesta on tarkoitus tulla moderni konttisatama ja alueen kansainvälinen jälleenlaivauskeskus.
Kaupungin prioriteetti-infrastruktuuri-investointihankkeiden hallintoneuvoston johtaja Le Thanh Hung totesi, että Lien Chieun sataman toteuttamisella on erityinen strateginen merkitys kansalliselle logistiikkajärjestelmälle. Hanke ei ainoastaan auta lievittämään Tien San sataman ruuhkia, vaan myös luo vahvan sysäyksen kaupungin logistiikan, teollisuuden ja kaupan palveluketjujen kehitykselle tulevina vuosina.
Samaan aikaan kaupungin eteläosassa aloitettiin samanaikaisesti useiden suurten teollisuuspuistohankkeiden rakentaminen ja niiden toteutus nopeutui, erityisesti Nam Thang Binhin ja Tam Anh - An An Hoan teollisuuspuistot. Chu Lain avoimen talousalueen hallintoneuvoston johtaja Nguyen Hong Quang kommentoi, että keskeisten hankkeiden samanaikainen aloittaminen eteläisessä Da Nangissa on myönteinen merkki ja osoittaa sijoittajien luottamusta paikalliseen liiketoimintaympäristöön.
Aiemmin Da Nangin kansainvälinen lentoasema aloitti myös uuden rahtiterminaalin rakentamisen, jonka kapasiteetti on 100 000 tonnia vuodessa ja kokonaisinvestointi 631 miljardia Vietnamin dongia.
Keskity uuteen projektiin.
Da Nang ei tyydy pelkästään nykyisten projektien loppuun saattamiseen, vaan jatkaa monien uusien projektien aloittamisen valmistelujen vauhdittamista strategisilla aloilla.
Da Nangin investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvosto, joka vastaa liikenne- ja maatalousprojekteista, ilmoitti, että yksikkö aikoo aloittaa vuonna 2026 31 projektin rakentamisen, joiden kokonaisinvestointi on 32 995 miljardia Vietnamin dongia. Hankkeisiin kuuluvat: valtatie 14D:n parantaminen ja peruskorjaus; Quang Namin maakunnan integroitu kehittäminen ja mukauttaminen; Hung Vuong -tien (entinen Tam Kyn kaupunki) valmistuminen; Duy Phuocin silta; pohjois-etelä-akselilla sijaitsevaa suurnopeusjunahanketta palvelevat uudelleenasutusalueet; Hoa Xuanin silta; Nghia Tu -silta; Phong Thun silta DT609-reitillä ja salaojitusrumpu, joka yhdistää Tran Nam Trung -tien nykyisen rummun alavirtaan.
Kaupungin kansankomitean toimisto ilmoitti, että tulevana aikana kaupungin johto vaatii yksiköitä laatimaan erityissuunnitelmat julkisten investointien toteuttamiseksi ja maksamiseksi kullekin hankkeelle. Samanaikaisesti kaupungin kansankomitean varapuheenjohtajat määrätään valvomaan tiettyjä hankealueita. Tämän tavoitteena on varmistaa toteutus "kuuden selkeän periaatteen" mukaisesti: selkeä henkilö, selkeä tehtävä, selkeä aika, selkeä vastuu, selkeä tuotos ja selkeä valtuudet. Tämän ohella maanraivausta, korvauksia, tukia ja uudelleensijoittamista nopeutetaan kaupungin hankkeiden etenemisen nopeuttamiseksi.
Kaupunki aikoo erityisesti nopeuttaa suurten julkisten investointihankkeiden ja vuonna 2026 investoitaviksi suunniteltujen hankkeiden toteutusmenettelyjä, mukaan lukien: valtatie 14D:n parantaminen ja peruskorjaus; pidennetty läntinen kehätie 2; Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long -risteysryhmä ja Hoa Xuan -sillalle johtava tie; valtateiden 14B ja 14G parantaminen ja peruskorjaus...
Kaupunki valitsee myös kiireellisesti sijoittajia Cua Lo -vesiväylän rakennushankkeen toteuttamiseksi ja sen synkroniseen kehittämiseen Tam Hiep - Tam Hoa -satama-alueen kanssa investoimiseksi. Se nopeuttaa infrastruktuurihankkeiden maankäyttöprosessia THACO Chu Lai -teollisuuspuistossa (451 ha), Chu Lai -auto- ja mekaanisessa teollisuuspuistossa (243 ha) sekä An Hoa -teollisuuspuistossa tavoitteenaan edistää teollista kehitystä kaupungin eteläosassa...
Kaupunki myös edistää ja valitsee sijoittajia suuriin hankkeisiin, kuten: kansainväliseen ilotulitushankkeeseen; ginsengin ja lääkekasvien istutukseen ja jalostukseen; Chu Lain lentokentän ja sen taloudellisen, kaupunki- ja lentokenttäekosysteemin kehittämiseen ja investointeihin...
Äskettäisessä kokouksessa kaupungin projektijohtokunnan kanssa, joka käsitteli liikenne- ja maataloushankkeiden rakentamista, kaupungin kansankomitean puheenjohtaja pyysi, että vuonna 2026 alkavien hankkeiden etenemistä nopeutettaisiin ja asetettaisiin tarkat määräajat. Tarkemmin sanottuna valtatie 14D:n peruskorjaus- ja päivityshanke tulisi aloittaa ennen 30. kesäkuuta 2026; Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long -risteysryhmän ja Hoa Xuan -sillalle johtavan liittymätien hanketta tulisi lyhentää ja investointisuunnitelmien hyväksymismenettelyt saada päätökseen ennen 30. elokuuta (syyskuun 30. päivän sijaan); ja pohjois-etelä-suuntaisen suurnopeusjunahankkeen maanrajausta palvelevien asutusalueiden yksityiskohtainen 1/500-mittakaavan suunnittelu tulisi saada päätökseen ennen 30. kesäkuuta 2026.
Lähde: https://baodanang.vn/tang-toc-trien-khai-du-an-dau-tu-cong-3337448.html
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)