Kuunlaskeutuja syöksyi maahan tutkiessaan Kuuta.

[mainos_1]

Intuitive Machines (IM) ilmoitti 7. maaliskuuta, että sen toinen kuututkimusmatka oli päättynyt laskeutujan kaatuessa, jolloin aurinkopaneelit eivät enää latautuneet. Tämä on toinen peräkkäinen yhtiön osapuoleksi joutunut tapaus.

Avaruustutkijat odottivat tätä tehtävää aikoinaan suuresti sen edistyneen teknologisen laitteiston ansiosta, johon kuuluivat miehittämättömät "leikkilennokit", useat maassa olevat luotaimet, jääkairat ja 4G-verkon testausjärjestelmä.

Kuusikulmaisen ja suunnilleen kirahvin korkuisen Athena-laskeutujan odotettiin laskeutuvan Mons Moutonin ylängölle – lähimmälle koskaan Kuun etelänapaa sijaitsevalle paikalle. SpaceX Falcon 9 -raketista laukaistuna ja yli miljoona kilometriä avaruudessa matkattuaan laskeutumisalus kuitenkin törmäsi kraatteriin 250 metrin päähän alkuperäisestä kohteestaan ja laskeutui kuvapuoli alaspäin Kuun pinnalle.

Yhtiön julkaisemissa kuvissa Athena makaa kyljellään rinteellä, ja Maa näkyy sen ojennettujen laskeutumisjalkojen välistä – tilanne on samanlainen kuin heidän Odysseus-luotaimensa helmikuussa 2024.

Takaiskusta huolimatta tutkimusryhmät onnistuivat silti suorittamaan useita tärkeitä kokeita, mukaan lukien NASAn kokeen, jossa porattiin syvälle kuun pintaan jään ja kemikaalien etsimiseksi, ennen kuin Athenen akku loppui.

Saatat myös pitää tästä

Japan Airlines aloittaa lennon, jolla se vie "Maan perinnön" Kuuhun.Japan Airlines (JAL) on juuri ilmoittanut suunnitelmistaan käynnistää palvelu, joka kuljettaa kulttuurillisesti arvokkaita esineitä Kuuhun.

IM:n mukaan auringon suunnan, aurinkopaneelien asennon ja kraatterin sisällä vallitsevan erittäin kylmän lämpötilan vuoksi Athena tuskin lataisi akkujaan. Yhtiö ilmoitti, että tehtävä oli suoritettu ja että tiimit jatkavat kerätyn datan arviointia.

Aluksi tieteellisten kokeiden ja teknologisten testien oli tarkoitus kestää noin 10 päivää, ja niiden tarkoituksena oli valokuvata auringonpimennys kuun näkökulmasta 14. maaliskuuta.

Tämä viimeisin epäonnistuminen on sitäkin valitettavampi, kun otetaan huomioon, että vain päiviä aiemmin kilpailija Firefly Aerospace, joka myös sijaitsee Texasissa, laskeutui onnistuneesti Blue Ghost -avaruusaluksellaan ensimmäisessä testissä. Nämä tehtävät ovat osa NASAn 2,6 miljardin dollarin Commercial Lunar Cargo Service (CLPS) -ohjelmaa, jonka tavoitteena on hyödyntää yksityisen sektorin valmiuksia kustannusten vähentämiseksi ja Artemis-ohjelman tukemiseksi – NASAn pyrkimyksenä palauttaa astronautit Kuuhun ja edetä kohti Marsia.

Neljästä tähän mennessä tehdystä CLPS-tehtävästä vain yksi on laskeutunut onnistuneesti pystysuoraan, kaksi vinoon ja yksi ei ole päässyt Kuuhun.

Saatat myös pitää tästä