
Teslan logo myymälässä. (Lähde: AFP/VNA)
Euroopan autovalmistajien liiton (ACEA) 23. joulukuuta julkaisemat luvut osoittavat, että Teslan myynnin Euroopan unionin (EU) markkinoilla ennustetaan laskevan lähes 40 % vuonna 2025. Tämä kehitys tapahtuu samaan aikaan, kun sähköautojen myynti EU:ssa kasvoi 28 % vuoden 2024 vastaavana ajanjaksona verrattuna vuoden 2025 tammi-marraskuuhun.
Tesla myi EU:ssa tammi- ja marraskuun 2025 välisenä aikana 129 024 ajoneuvoa, mikä on jyrkkä lasku viime vuoden vastaavan ajanjakson 210 869 ajoneuvosta. Pelkästään marraskuussa 2025 Teslan myynti laski edelleen 34 prosenttia.
ACEAn mukaan sähköajoneuvot muodostavat tällä hetkellä 17 % EU:n automarkkinoista. ACEA kuitenkin huomauttaa, että eurooppalaisten kuluttajien mieltymykset ovat siirtymässä yhä enemmän hybridiajoneuvoihin, joiden markkinaosuus on tällä hetkellä noin 35 %.
Analyytikkojen mukaan Teslan imago on kärsinyt merkittävää vahinkoa Euroopassa, koska brändin omistaja, miljardööri Elon Musk, oli julkisesti tukenut Yhdysvaltain presidentti Donald Trumpia ennen erimielisyyksien syntymistä.
Ennen sitä Teslan myynti Kiinassa oli laskenut 26 006 ajoneuvoon lokakuussa 2025, mikä on alin taso kolmeen vuoteen, kun amerikkalainen sähköautovalmistaja kamppaili heikon kysynnän kanssa tällä erittäin kilpaillulla markkinoilla.
Teslan myynti Kiinassa on laskenut 35,8 % viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Kiinan autovalmistajien yhdistyksen marraskuussa 2025 julkaisemat tiedot osoittavat kuitenkin, että Kiinasta lokakuussa 2025 vietyjen Tesla-ajoneuvojen määrä nousi kahden vuoden korkeimmalle tasolle ja saavutti 35 491 yksikköä.
Teslaan kohdistuu kasvavaa painetta Kiinassa, joka on sen toiseksi suurin markkina-alue Yhdysvaltojen jälkeen, vuoden 2025 kolmannella neljänneksellä. Teslan markkinaosuus Kiinan sähköautomarkkinoilla laski lokakuussa 2025 vain 3,2 prosenttiin, mikä on jyrkkä lasku edellisen kuukauden 8,7 prosentista ja alin taso yli kolmeen vuoteen.
Kokonaisuudessaan autojen myynti Kiinassa laski odotetusti lokakuussa 2025 kuluttajien luottamuksen heikentymisen vuoksi, mikä johtui valtion tukien ja verohelpotusten vähenemisestä.
Autoteollisuuden asiantuntijoiden mukaan Tesla kohtaa tällä hetkellä kasvavaa kilpailupainetta kiinalaisten sähköautomerkkien taholta, joilla on vertailukelpoiset hinnat. Kiinalainen autonvalmistaja BYD on kirjannut voimakkaimman kasvun autonvalmistajien joukossa myynnin noustessa 240 %. BYD on nopeasti kuromassa umpeen eroa Teslaan, ja sen myynti on tähän mennessä noussut 110 715 ajoneuvoon, mikä on merkittävä kasvu viime vuoden vastaavan ajanjakson 32 562 ajoneuvosta.
Samaan aikaan konsulttiyritys Equilarin Reutersille tekemän äskettäisen analyysin mukaan Teslan hallituksen jäsenet ovat ansainneet yhteensä yli 3 miljardia dollaria osakepalkkioiden kautta. Tämä luku ylittää reilusti Yhdysvaltojen suurimpien teknologiayritysten johtajien samana aikana saamat korvaukset.
Equilarin raportin mukaan miljardööri Elon Muskin nuorempi veli Kimbal Musk on ansainnut vuodesta 2004 lähtien lähes miljardi dollaria omistamiensa tai realisoitujen osakeoptioidensa arvonnousun perusteella. Johtaja Ira Ehrenpreis on ansainnut 869 miljoonaa dollaria vuodesta 2007 lähtien ja puheenjohtaja Robyn Denholm 650 miljoonaa dollaria vuodesta 2014 lähtien.
Merkillepantavaa on, että tämä valtava tulo kirjattiin, vaikka Teslan johtajat eivät ole palkitseneet itseään uusilla osakeoptioilla vuoden 2020 jälkeen. Teslan hallitus suostui lopettamaan korvausten vastaanottamisen vuodesta 2021 alkaen sopiakseen osakkeenomistajien oikeusjutun, jossa väitettiin hallituksen jäsenten kohtuuttoman korkeita palkkoja.
Lähde: https://vtv.vn/tesla-that-the-tai-chau-au-100251224170922342.htm







Kommentti (0)