Marraskuussa 2024 aloitettiin Cao Bo -moottoritien laajennushankkeen rakentaminen.

Ninh Binhin liikenneministeriön edustaja kertoi Traffic Newspaper -lehdelle pohjois-eteläsuuntaisen moottoritien (itäisen osuuden) laajentamisen investointivalmistelun edistymisestä Cao Bosta Mai Soniin. Liikenneministeriön hyväksyttyä investointihankkeen, teknisen suunnittelun konsultin valitsemiseksi julkaistaan ​​parhaillaan tarjousasiakirjoja.

Cao Bo - Mai Son -moottoritie toimii tällä hetkellä rajoitetusti nelikaistaisena (Kuva: Ta Hai).

Teknisen suunnitelman odotetaan hyväksyttävän syyskuussa 2024, minkä jälkeen rakennusurakoitsija valitaan lokakuussa ja projekti voidaan aloittaa marraskuussa tänä vuonna.

"Moottoritien laajentamiseen tarkoitettujen investointien valmisteluprosessi etenee erittäin hyvin, eikä esteitä ole ilmennyt", Ninh Binhin liikenneministeriön edustaja ilmoitti.

Saatat myös pitää tästä

Lähi-idän kiivaan konfliktin keskellä Venäjän presidentti Putin soitti puhelinkeskustelun amerikkalaisen virkaveljensä Donald Trumpin kanssa.Venäjän presidentti Vladimir Putin keskusteli puhelinkeskustelun amerikkalaisen presidenttikollegansa Donald Trumpin kanssa maaliskuun 9. päivän iltana.

Liikenneministeriön hyväksymän investointisuunnitelman mukaan Cao Bo - Mai Son -moottoritien laajennushankkeen kokonaispituus on yli 15 km. Lähtöpiste yhdistyy Cau Gie - Ninh Binh -moottoritielle Yen Bangin kunnassa, Yen Yenin piirikunnassa, Nam Dinhin maakunnassa.

Hankkeen päätepiste yhdistyy pohjois-eteläsuuntaiseen moottoritieosuuteen Mai Sonista valtatielle 45, joka sijaitsee Mai Sonin kunnassa, Yen Mon piirikunnassa, Ninh Binhin maakunnassa.

Hanketta kehitetään luokan 100–120 moottoritieksi, jonka suunnittelunopeus on 100–120 km/h. Tietä laajennetaan kahdella kaistalla vasemmalle puolelle, jolloin tien pohjan leveys on 15,25 m (mikä varmistaa 6 kaistan mittakaavan ja 32,25 m tien pohjan leveyden). Reitti pysyy muuttumattomana vaiheittaisen rakennussuunnitelman perusteella.

Moottoritiellä on yhteensä seitsemän siltaa. Näistä kolme siltaa (Nam Binh, Dong Thinh ja Mai Son) on kunnostettu kuudeksi kaistaksi ja niiden pinnat on karhennettu.

Neljälle sillalle – Cao Bon sillalle, Camin sillalle, valtatie 10:n ylikulkusillalle ja Quan Vinhin sillalle – rakennetaan lisää siltaosuuksia reitin vasemmalle puolelle kuusikaistaisen kapasiteetin varmistamiseksi.

Saatat myös pitää tästä

Yhdysvaltalaiset yritykset haluavat tehdä yhteistyötä ja käyttää ympäristöystävällisiä kuljetusmateriaaleja.

Lisäksi älykkäisiin liikennejärjestelmiin (ITS) investoidaan myös nykyisten teknisten standardien, määräysten ja ohjeiden mukaisesti.

Yllä olevan suunnitelman mukaisesti Cao Bo - Mai Son -moottoritien laajennushankkeen kokonaisinvestointi on lähes 1 900 miljardia Vietnamin dongia keskushallinnon budjetista.

Lähde: https://www.baogiaothong.vn/thang-11-2024-khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-192240630093048264.htm