 |
| Long Thanhin lentokentän matkustajaterminaalin rakentaminen. Kuva: Pham Tung |
Hallituksen vaatimusten mukaan Long Thanhin lentokenttähankkeen ensimmäisen vaiheen on oltava toiminnassa vuoden 2026 loppuun mennessä. Vuoden 2026 alussa hanke kohtasi kuitenkin lukuisia vaikeuksia, kuten joidenkin urakoitsijoiden maksuongelmia, materiaalien hintojen vaihteluita ja erityisesti rakennushenkilöstön pulaa, jotka kaikki vaikuttivat hankkeen etenemiseen.
Jatketaan lisätyövoiman rekrytointia rakennusalalle.
Vietnam Airports Corporationin (ACV) mukaan lukuisten keskeisten hankkeiden toteuttaminen etelässä ja koko maassa on vaikeuttanut urakoitsijoiden työvoiman mobilisointia Long Thanhin lentokenttähankkeeseen.
Tämän todellisuuden perusteella huhtikuussa 2026 toteutettiin samanaikaisesti ratkaisuja tämän projektin vaikeuksien voittamiseksi. Poliittinen toimisto antoi 13. huhtikuuta 2026 päätelmän nro 24-KL/TW pitkään pysähtyneiden projektien vaikeuksien ja esteiden poistamisen jatkamisesta, mikä mahdollisti projektin vaikeuksien ratkaisemisen samanaikaisesti vastuiden käsittelyn kanssa ja loi vankan oikeudellisen kehyksen koko rakennustyömaalle rakentamisen nopeuttamiseksi.
Myöhemmin perustettiin ja käynnistettiin maksuja ja materiaaleja käsittelevät työryhmät. Samanaikaisesti rakennusministeriö , valtiovarainministeriö, Dong Nai City ja Ho Chi Minh City osallistuivat työhön priorisoimalla materiaalien kohdentamista, tarjoamalla työvoimatukea ja ratkaisemalla projektin esteitä nopeasti.
ACV:n vt. pääjohtajan Nguyen Duc Hungin mukaan: "Avoimet maksuongelmat on pääosin ratkaistu, ja käytäntöä suorittaa alustavia maksuja valmistuneista ja hyväksytyistä töistä on lievennetty, mikä on luonut suotuisat olosuhteet Long Thanhin lentokentän projektin rakentamisen nopeuttamiseksi."
Projektin rakentamisen henkilöstöresurssien osalta urakoitsijoiden edustajat sitoutuivat Long Thanhin lentokentän 180 päivää kestäneen nopeutetun projektin valmistumisen ja käyttöönoton aikana keskittymään työvoiman ja koneiden mobilisointiin rakennustöitä varten.
Saatat myös pitää tästä
Solmujen solmun selvittäminenMonet ihmiset vertaavat maankäytön, mineraalivarojen, ympäristönsuojelun ja maanraivauksen pullonkauloja "solmujen solmuun", joka estää talouskehitystä. Hanoi Construction Corporationin (Hancorp), projektin urakoitsijoiden yhteenliittymän, pääjohtaja Nguyen Do Quy sanoi: "Edistymisvaatimusten täyttämiseksi urakoitsija priorisoi korkeimman tason resurssien, erityisesti rakennusalan työvoiman, keskittämistä Long Thanhin lentokenttähankkeeseen." Hancorp-konsortio teki välittömästi päätökset keskittää mahdollisimman paljon resursseja tähän tärkeään kansalliseen hankkeeseen.
Samaan aikaan Aviation Construction Corporation (ACC) ylläpitää tällä hetkellä riittävästi henkilöstöä ja kalustoa toisen kiitoratapaketin rakentamiseen.
ACV:n mukaan projektityömaalla on tällä hetkellä keskimäärin yli 7 300 suoraa rakennustyöntekijää, mikä on yli 4,5 % enemmän kuin kesäkuun 2026 alussa. ACV on edelleen pyytänyt urakoitsijoita tarkistamaan rakennusorganisaationsa kapasiteettia, täydentämään työvoimaa, laitteita ja materiaaleja sekä vahvistamaan sisäisten toimintojen työvoimaa, saattamaan dokumentaation valmiiksi ja varmistamaan, että kaikki osat toteutetaan synkronisesti työmaalta hyväksyntään ja laadunhallintaan.
Kilpajuoksu aikaa vastaan
Long Thanhin lentokenttähankkeen ensimmäisen vaiheen osalta pääministeri Le Minh Hung korosti kesäkuun puolivälissä 2026 Dong Nai Cityn puoluekomitean pysyvän komitean kanssa pidetyssä kokouksessa, että Long Thanhin lentokentän ensimmäisen vaiheen valmistuminen ja kaupalliseen käyttöön ottaminen on pakollinen tehtävä.
Kesäkuun puolivälissä 2026 pidetyssä projektin edistymistarkastuksessa keskuspuolueen komitean jäsen ja rakennusministeri Tran Hong Minh korosti myös yleisperiaatetta: "Viivästyksiä ei saa olla; meidän on työskenneltävä ja kilpailtava aikaa vastaan" projektin loppuun saattamiseksi aikataulussa. Hän pyysi myös kaikkia osapuolia tarkistamaan koko rakennusmäärän ja maksuselvitysasiakirjat sekä kiinnittämään huomiota ja kannustamaan insinöörejä ja työntekijöitä, jotka työskentelevät yötä päivää rakennustyömaalla.
ACV:n mukaan 180 päivää kestäneen nopeutetun projektin valmistumisprosessin käynnistämisen ja Long Thanhin lentokentän käyttöönoton jälkeen projektin rakennusvauhti on jatkanut kiihtymistään. Vastaavasti komponentin 3 valmiiden töiden kokonaisarvo on yli 65,6 biljoonaa Vietnamin dongia, mikä vastaa lähes 76 prosenttia allekirjoitettujen sopimusten kokonaisarvosta. Erityisesti päärakennuspakettien osalta valmiiden töiden kokonaisarvo on yli 56 biljoonaa Vietnamin dongia, mikä vastaa lähes 68 prosenttia sopimusten arvosta. Tämä luku kasvoi 3,35 prosenttiyksikköä kesäkuun 2026 alkuun verrattuna.
Erityisesti paketissa 4.8, joka sisältää sisäisen satamaliikenteen infrastruktuurin ja lentokentän teknisen infrastruktuurin rakentamisen, laitteiden asennuksen ja suunnittelun – yksi projektin suurimmista ja monimutkaisimmista paketeista – ACV vahvistaa hallintaansa jokaisen rakennusalueen, jokaisen osaryhmän ja jokaisen liitäntävaatimuksen osalta asiaankuuluvilla paketeilla. Tähän mennessä paketin 4.8 mukaisen työn arvo on noussut lähes 6,9 biljoonaan Vietnamin dongiin, mikä vastaa lähes 62 prosenttia sopimuksen arvosta.
Koska projektin rakennusalue valmistautuu sadekauden alkamiseen, joka voi vaikuttaa rakennustöihin, ACV ja siihen liittyvät yksiköt ovat ennakoivasti laatineet toimintasuunnitelmia ja mukauttaneet rakennusaikataulua todellisten sääolosuhteiden mukaan.
ACV:n mukaan yksikkö koordinoi Long Thanhin lentokentän projektijohtoryhmän kanssa jatkaakseen työmaan tiivistä seurantaa, tarkastusten vahvistamista, resurssien koordinointia, ilmenevien ongelmien nopeaa käsittelyä ja vaatia urakoitsijoita keskittämään parhaansa projektin etenemisen, laadun, rakentamisen turvallisuuden ja johdonmukaisuuden varmistamiseksi.
Pham Tung
Lähde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/thao-go-cac-nut-that-o-san-bay-long-thanh-78e00a1/
