Ratkaisevan linkin täydentäminen
Hanke, jossa rakennetaan eritasoliittymä maakuntatien 390 ja Hanoi- Hai Phong -moottoritien välille Ha Dongin kunnassa, on juuri otettu käyttöön. Hanke täyttää ihmisten toiveet ja avaa uusia kehitysmahdollisuuksia kaupungin länsiosalle.
Ha Dongin kunnassa 10. helmikuuta avattu maakuntavaltatie 390:n ja Hanoi-Hai Phong -moottoritien välinen liittymä on kaupungin länsiosassa kolmas käyttöönotettu liittymä valtatien 38B (Gia Phucin kunta) ja maakuntavaltatie 392 (Nguyễn Luong Bangin kunta) kanssa. Näin ollen Hai Phongin alueella Hanoi-Hai Phong -moottoritiellä on nyt yhteensä kuusi liittymää, mikä täydentää vähitellen synkronoitua tieverkostoa, joka yhdistää moottoritien kansallisiin ja maakunnallisiin tieverkkoihin.
Kinh Bac Urban Development Corporation - JSC rahoittaa hanketta, jossa rakennetaan eritasoliittymä maakuntatien 390 ja Hanoi–Hai Phong -moottoritien välille, 4. tammikuuta 2022 päivätyn rahoitussopimuksen nro 03/TTTT nojalla. Hankkeen kokonaisinvestointi on 350 miljardia Vietnamin dongia, ja Hai Duongin maakunnan kansankomitea (aiemmin) hyväksyi sen 15. helmikuuta 2022 päivätyllä päätöksellä nro 490/QD-UBND.
Hanke luokitellaan luokan II liikennehankkeeksi, jonka pääkomponentteihin kuuluvat: yksi moottoritien ylikulkusilta (A6-02-silta), pituus 224,2 m; yksi jalankulkutien alikulkusilta, mitat 6,5x4,5 m; noin 3,37 km pitkä liittymä-, huolto- ja ohitusteiden järjestelmä; risteys maakuntatien 390 kanssa; sekä salaojitus-, valaistus- ja liikenteenhallintajärjestelmä turvallisen käytön varmistamiseksi. Ylikulkusilta on suunniteltu komposiittiteräksestä valmistetulla laatikkopalkkirakenteella, teräsbetonikannella, jonka leveys on 15,5 m; tukipilarit on tehty teräsbetonista porapaaluperustuksilla. Yksisuuntaisten ramppien poikkileikkaus on 8,5 m ja kaksisuuntaisten ramppien leveys 22,5 m, ja niissä on korkealaatuinen A1-tiepinta.
Hanke sai periaatepäätöksen helmikuussa 2022, rakentaminen aloitettiin huhtikuussa 2022 ja sen odotettiin valmistuvan joulukuussa 2024. Rakentamisen aikana hanke kohtasi monia vaikeuksia heikkojen geologisten olosuhteiden ja monimutkaisten maaperäperustojen vuoksi, jotka pakottivat urakoitsijan vahvistamaan perustusten käsittelyä, hallitsemaan painumia ja vahvistamaan tienpohjaa, mikä aiheutti viivästyksiä alkuperäiseen suunnitelmaan verrattuna. Viivästyksestä huolimatta kaikki osapuolet priorisoivat aina hankkeen laatua ja turvallisuutta. Hankkeen valmistuminen osoittaa lahjoittajan ja rakennusyksikön ponnisteluja.
Tammikuun 2026 loppuun mennessä pääkomponentit olivat valmiit ja hyväksyttyjä. Helmikuun 10. päivänä asiaankuuluvat yksiköt saivat päätökseen lakisääteiset menettelyt ja hyväksynnän, mikä varmisti hankkeen liikenteen käynnistymisen. Hanoin ja Hai Phongin välinen moottoritieliittymä Ha Dongin kunnassa otettiin virallisesti käyttöön ennen kiinalaista uuttavuotta 2026.
Vauhdin luominen kehitykselle
Aiemmin Ha Dongin kuntaa verrattiin saareen ympäröivien jokien ja vesiväylien vuoksi, jotka vaikeuttivat liikennettä. Vuonna 2010, kun Gua-joen ylittävä Hop Thanhin silta vihittiin käyttöön, asukkaat iloitsivat. Tämän jälkeen vuonna 2021 vihittiin käyttöön Van Uc -joen ylittävä Quang Thanhin silta, joka yhdistää entisen Thanh Han alueen entiseen An Laon alueeseen. Vuoteen 2024 mennessä maakuntatie 390, osuus Hop Thanhin sillasta Thanh Quangin sillalle, oli valmistunut, mukaan lukien uuden 7 metriä leveän sillan rakentaminen vanhan Hop Thanhin sillan suuntaisesti. Tämä vastaa kasvavaan liikennekysyntään ja houkuttelee investointeja, mikä vauhdittaa taloudellista kehitystä varhaisessa vaiheessa kypsyvässä litsinviljelyalueella.
Tämän moottoritieliittymän valmistuminen ja käyttöönotto on merkittävä askel alueen yhteysinfrastruktuurin parantamisessa, sillä se antaa paikkakunnalle uuden ilmeen ja täyttää läpimurtohaaveet tällä aikoinaan vaikealla maaseutualueella. Ha Dongin kunnassa asuva rouva Le Thi Lan kertoi: "Aiemmin meidän piti joka kerta, kun perheeni meni Hanoihin, matkustaa valtatie 38B:n liittymän tai valtatie 10:n liittymän kautta, mikä oli pitkä, aikaa vievä ja kallis kiertotie. Nyt kun liittymä on aivan alueellamme, matka-aika on lyhentynyt merkittävästi, mikä tekee siitä erittäin kätevää."
Se ei ainoastaan helpota entisen Thanh Han alueen asukkaiden matkustamista, vaan myös auttaa entisten Ninh Giangin ja Tu Kyn alueiden asukkaita pääsemään helpommin moottoritielle. Hanoi-Hai Phong -moottoritien tehokas toiminta strategisesti sijoitettujen liittymäkohtien ansiosta auttaa vähentämään ruuhkia valtatiellä 5, joka on ollut raskaan liikenteen paineen alla jo vuosia. Lisäksi maakuntatien 390 ja Hanoi-Hai Phong -moottoritien yhdistävästä liittymäkohdasta tulee käyttöönoton jälkeen yksi tärkeimmistä yhdysreiteistä kaupungin länsiosan ja idän kaupunkikeskuksen, teollisuusalueiden ja satamien välillä. Ha Dongin kunnan kansankomitean puheenjohtaja Hoang Van Dai vahvisti: "Maakuntatien 390 yhdistävä liittymähanke sekä monet muut alueella toteutettavat liikennehankkeet ovat erityisen tärkeitä kaupan yhdistämisessä, investointien houkuttelemisessa ja sosioekonomisen kehityksen edellytysten luomisessa. Tämä on liikkeellepaneva voima, jonka avulla alue voi muuttua voimakkaammin uudessa vaiheessa."
Hai Phongin yleisessä infrastruktuurin kehittämisstrategiassa yhdistymisen jälkeen jokainen eritasoliittymä ja jokainen silta ei ole vain yksinkertainen liikennehanke, vaan myös aukko taloudellisen tilan kehittämiselle. Provincial Road 390:n ja Hanoi-Hai Phong -moottoritien välinen eritasoliittymä ei siis ainoastaan ratkaise liikenneongelmaa, vaan luo myös lisää tilaa teollisuuden, logistiikan, palveluiden ja kaupallisen maatalouden kehittämiselle.
HA NGALähde: https://baohaiphong.vn/them-dong-luc-phat-trien-phia-tay-thanh-pho-536817.html
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)