Chau Doc - Can Tho - Soc Trang -moottoritien rakentamiseen tarvittavien hiekan lähteiden tunnistaminen ei vieläkään täytä vaatimuksia, mikä vaikuttaa hankkeen etenemiseen.
Liikenneministeriö on äskettäin julkaissut asiakirjan, jossa vastataan An Giangin maakunnan äänestäjille Chau Doc - Can Tho - Soc Trang -moottoritiehankkeen edistymisestä.
Chau Doc - Can Tho - Soc Trang -moottoritien rakentaminen (Kuva: Huong Ngan).
Liikenneministeriön mukaan Chau Doc - Can Tho - Soc Trang -moottoritie on jaettu neljään osahankkeeseen kansalliskokouksen hyväksymän politiikan mukaisesti ja osoitettu An Giangin , Can Thon, Hau Giangin ja Soc Trangin maakuntien ja kaupunkien kansankomiteoille toteutuksesta vastaaviksi virastoiksi.
Liikenneministeriö on erikoistuneena hallintoministeriönä viime aikoina tehnyt tiivistä yhteistyötä paikallisten viranomaisten kanssa, järjestänyt tarkastuksia, kehottanut sijoittajia ja urakoitsijoita nopeuttamaan edistymistä sekä ehdottanut ratkaisuja hankkeen toteutuksen aikana ilmenevien vaikeuksien voittamiseksi.
Pääministerin määrätietoisen ohjauksen, ministeriöiden ja virastojen tiiviin koordinoinnin sekä paikallisten viranomaisten, sijoittajien ja urakoitsijoiden ponnistelujen ansiosta hanke on tähän mennessä saavuttanut tiettyjä tuloksia.
Tästä maanraivaus- ja uudelleenasutustyöt ovat saavuttaneet 99 %:n rajan ja rakentamisen volyymi on noussut noin 30 %:iin...
Liikenneministeriön mukaan Chau Doc - Can Tho - Soc Trang -moottoritiehankkeen eteneminen on kuitenkin suunniteltua hitaampaa tien pengerrykseen tarvittavan hiekan puutteen vuoksi.
Tällä hetkellä asiaankuuluvat yksiköt ovat tunnistaneet lähteet noin 23 miljoonalle kuutiometrille hankkeen noin 29 miljoonan kuutiometrin kokonaiskysynnästä.
"Vaadittujen määräaikojen noudattamiseksi paikalliset viranomaiset nopeuttavat kaivoslupien myöntämismenettelyjä sekä tarkistavat ja täydentävät 부족한-hiekkalähteitä ja harkitsevat samalla mahdollisuutta käyttää merihiekkaa Soc Trangin maakunnassa tiepenkereiden rakentamiseen."
"Liikenneministeriö jatkaa tiivistä yhteistyötä paikallisten viranomaisten kanssa keskittyäkseen rakennusmateriaalien lähteisiin liittyvien vaikeuksien ja esteiden ratkaisemiseen ja kehottaa sijoittajia ja urakoitsijoita kehittämään rakennussuunnitelmia hankkeen viivästyneiden työvaiheiden korvaamiseksi", liikenneministeriö vahvisti.
Chau Doc - Can Tho - Soc Trang -moottoritiehankkeen kokonaispituus on yli 188 km, ja siihen investoidaan vaiheittain neljällä kaistalla. Alustava kokonaisinvestointi on 44 691 miljardia Vietnamin dongia.
Hanke on jaettu neljään itsenäisesti toimivaan osahankkeeseen. Näistä osahanketta 1 (57 km pitkä) hallinnoi An Giangin maakunta.
Osaprojektia 2 (yli 37 km pitkä) hallinnoi Can Thon kaupunki.
Osaprojektia 3 (lähes 37 km pitkä) hallinnoi Hau Giangin maakunta.
Osaprojektia 4 (yli 58 km pitkä) hallinnoi Soc Trangin maakunta.
Suunnitelman mukaan hanke on pääosin valmis vuonna 2026 ja täysin toiminnassa vuonna 2027.
[mainos_2]
Lähde: https://www.baogiaothong.vn/thieu-cat-dap-nen-duong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-cham-tien-do-192250213184120551.htm










Kommentti (0)