Bensiinin ja dieselin hamstraaminen on vähentynyt.

VTV.vn - Teollisuus- ja kauppaministeriön teollisuus- ja kauppaosastojen tietojen mukaan tavaroiden hamstraus ja varastointi on vähentynyt 8. maaliskuuta 2026 lähtien bensiinin ja dieselin hintojen mukautuksen jälkeen.

Havainnollistava kuva.

Kotimaisten polttoaineiden hintojen oikea-aikainen mukauttaminen maailmanlaajuisen kehityksen seuraamiseksi.

Energiaturvallisuustyöryhmän tietojen mukaan bensiinin ja dieselin hinnat useissa maissa ympäri maailmaa ovat nousseet merkittävästi viime päivinä Lähi-idän konfliktien vaikutuksesta. Yhdysvalloissa bensiinin hinta on noussut 0,88–1 dollaria litralta, mikä vastaa 11 prosentin nousua; dieselin hinta on noussut 1,14 dollaria litralta, mikä vastaa 15 prosentin nousua. Laosissa bensiinin hinta on noussut 3 150–3 810 kippiä litralta, mikä vastaa 11–15 prosentin nousua bensiinityypistä riippuen; dieselin hinta on noussut 7 380 kippiä litralta, mikä vastaa 33 prosentin nousua; Thaimaassa bensiinin hinta on noussut noin 1,5 bahtia litralta, mikä vastaa 4–8 prosenttia tyypistä riippuen; dieselin hinta on noussut 4,2 bahtia litralta, mikä vastaa 14 prosenttia; Kiinassa se on noussut noin 8–12 prosenttia tyypistä riippuen; ja Ranskassa se on noussut 8–15 prosenttia tyypistä riippuen.

Kotimaisen polttoaineen osalta kaksi jalostamoa (Dung Quat ja Nghi Son) tuottavat riittävästi öljyä kattamaan noin 70 % kotimaisesta polttoaineenkulutuksesta. Dung Quatin jalostamo ei käytännössä kärsi raakaöljypulasta, ja sillä on riittävät raakaöljyvarannot tuotannon jatkamiseksi huhtikuun 2026 loppuun asti. Nghi Sonin jalostamo kohtaa riskejä riippuvuutensa vuoksi Kuwaitin öljystä, mutta nykyiset varastot ja toimitukset riittävät ylläpitämään tuotantoa ennakoitavissa olevassa tulevaisuudessa. Jalostamo etsii myös aktiivisesti tapoja täydentää tarjontaansa.

Vietnam tuo maahan noin 30 % kotimaisesta kulutuksestaan. Maaliskuussa 2026 öljykauppiaat raportoivat, että perustoimitukset tuonnista oli turvattu. Öljytuotteiden tuonnin ennustetaan pysyvän haastavana huhtikuussa nousevien hintojen ja joidenkin maiden pyrkimysten hillitä öljyn vientiä energian toimitusvarmuuden varmistamiseksi vuoksi.

Maailmanmarkkinaöljyn hinnanvaihteluiden vuoksi ja helmikuussa 2026 pidetyssä varsinaisessa hallituksen kokouksessa 6. maaliskuuta 2026 annetun päätöslauselman nro 36/NQ-CP mukaisesti teollisuus- ja kauppaministeriö on yhteistyössä valtiovarainministeriön kanssa hallinnut öljyn hintoja päätöslauselman nro 36/NQ-CP hengen mukaisesti. Näin ollen 7. maaliskuuta 2026 alkavana hinnantarkistuskautena öljytuotteiden perushinnat ovat seuraavat: RON95-III-bensiinin hinta 27 047 VND/litra, mikä on 4 707 VND/litra nousua, mikä vastaa 21,07 %:a edelliseen kauteen verrattuna; 0,05S-dieselin hinta 30 239 VND/litra, mikä on 7 202 VND/litra nousua, mikä vastaa 31,26 %:a edelliseen kauteen verrattuna.

Vahvistaa markkinavalvontaa.

Bensiinin ja dieselin hintojen oikea-aikaisen hallinnan ja maailmanmarkkinoiden hintojen tiiviin seurannan ohella markkinatarkastuksia ja -valvontaa on toteutettu tehokkaasti. Teollisuus- ja kauppaministeriön raportin mukaan Hanoissa 7. maaliskuuta 2026 klo 15.00 tehdyn bensiinin ja dieselin hinnankorotuksen jälkeen alueen johtavat yritykset (Petrolimex, PVOIL ja Military Petroleum Corporation) raportoivat, että nykyinen tarjonta ja ennusteet tuleville päiville pysyvät vakaina; päivittäinen myyntimäärä 4. maaliskuuta 2026 - 8. maaliskuuta 2026 kasvoi 50 % tammikuun 2026 keskiarvoon verrattuna.

Saatat myös pitää tästä

Moderni logistiikka avaa kasvupotentiaalia Lang Sonin rajaseudun taloudelle.Matkallaan kohti koko maan nykyaikaista rajalogistiikan palvelukeskusta Lang Sonin maakunta on modernisoinut satama- ja terminaali-infrastruktuuria, edistänyt digitaalista transformaatiota tuonti- ja vientitoiminnassa sekä siirtynyt kohti älykästä rajanylityspaikkaa. Tämä on vahvistanut asemaansa ASEAN-maiden ja Kiinan välisen kaupan "siltana" ja luonut uutta kasvuvauhtia koko Koillis-Venäjälle.

Hanoin huoltoasemien tilanteen osalta 17 asemaa keskeytti tiettyjen tuotteiden myynnin väliaikaisesti 7. maaliskuuta. Maaliskuun 7. päivän 2026 iltapäivään mennessä kaikki tuotteet olivat kuitenkin jälleen myynnissä täydennettyjen varastojen ansiosta. Hanoissa on ollut tapauksia, joissa polttoainetta on hamstrattu pulloissa huoltoasemien lähellä. Hanoin markkinoiden hallinto-osasto koordinoi parhaillaan kuntien ja vaalipiirien kansankomiteoiden kanssa näiden tapausten tarkastamista ja käsittelyä.

Ho Chi Minh Cityssä öljyalan tilanne on suhteellisen vakaa. Huoltoasemat ovat edelleen auki ja toimivat normaalisti palvellakseen ihmisten ja yritysten tuotanto- ja kulutustarpeita. Spekulaatiota, hamstrausta tai kohtuuttomia hinnankorotuksia ei ole havaittu.

Paikallisen valvonnan mukaan Can Thon kaupungissa huoltoasemien liiketoiminta on normaalia; tarjonta vastaa pohjimmiltaan tuotannon, liiketoiminnan, kulutuksen ja ihmisten kuljetuksen tarpeita. Lähi-idän konfliktin vaikutusten vuoksi tukkukauppiaat pyrkivät ylläpitämään bensiinin tarjontaa; tulipalojen ja räjähdysten estämiseksi vähittäismyyntihuoltoasemat rajoittavat tällä hetkellä myyntiä asiakkaille, jotka ostavat bensiiniä tynnyreissä tai tölkeissä varastointia varten; alueella ei ole tapauksia keinottelusta, hamstraamisesta tai hinnankorotusten odottamisesta; useimmat bensiiniyritykset noudattavat tiukasti lakisääteisiä määräyksiä.

Hai Phongin kaupungissa on tällä hetkellä 10 polttoainevarastoa, joiden kokonaiskapasiteetti on lähes 467 700 m3, sekä lähes 498 polttoaineen vähittäismyyntipistettä, mukaan lukien 2 pääjakelijaa, 5 valtuutettua jakelijaa, 16 jakelijaa ja lähes 250 vähittäismyyjää. Nämä yritykset vastaavat jatkuvasti kaupungin polttoainehuollosta.

Da Nangin kaupungissa markkinat ovat yleisesti ottaen vakaat seurannan, tilanteen arvioinnin ja bensiini- ja dieselpolttoaineliiketoiminnan tarkastusten perusteella. Vähittäismyyntiasemien tarjonta on varmistettu, eikä toimitushäiriöitä, keinottelua, hamstrausta tai laittomia hinnankorotuksia ole havaittu. Tukkukauppiaiden, jakelijoiden ja vähittäismyymälöiden bensiini- ja dieselpolttoaineliiketoiminta sujuu normaalisti; hinnasto ja myynti listahinnoilla tapahtuvat määräysten mukaisesti.

Hue Cityssä on tällä hetkellä toiminnassa 128 huoltoasemaa. Suurin osa näistä asemista toimii edelleen normaalisti; yksikään asema ei ole pyytänyt väliaikaista sulkemista, ja tarjonta on edelleen riittävä kulutukseen ja yleisölle.

Nghe Anin maakunnassa öljykauppiaat ja -jakelijat toimittavat edelleen riittävästi polttoainetta vähittäismyyntipisteisiinsä, ylläpitävät toimintaa vähittäismyyntiasemilla ja varmistavat oikea-aikaisen ja riittävän polttoainetoimituksen alueen kulutus- ja tuotantotarpeiden tyydyttämiseksi. Paikallisia toimitushäiriöitä ei ole ollut.

Thanh Hoan maakunnassa öljytuotteiden toimitukset ovat tällä hetkellä pitkälti suurten jakelijoiden ja kauppiaiden vastuulla, ja heidän odotetaan vastaavan kuluttajien kysyntään maaliskuun loppuun asti. Suuret jakelijat ja kauppiaat eivät kuitenkaan ole vielä toimittaneet tietoja huhtikuun tilaussuunnitelmistaan. Viime aikoina alueen vähittäismyyntiasemien myyntimäärät ovat kasvaneet jyrkästi, keskimäärin noin 80–100 % aiempiin ajanjaksoihin verrattuna. Erityisesti Petrolimexin jakelujärjestelmässä on kirjattu yli 100 %:n kasvu.

An Giangin maakunnassa jakelijat toimittavat tuotteita vain päivittäisen aikataulun mukaisesti järjestelmäänsä kuuluviin myymälöihin. Jakelijoiden mukaan taattu toimitus kestää 7–10 päivää.

Saatat myös pitää tästä

Yritykset säästävät sähköä ennakoivasti kuumimpien sääolosuhteiden aikana.DNVN - Sähkön kysynnän kasvu kesäkuukausina luo kiireellisen tarpeen tehokkaalle energiankäytölle. Monet yritykset, mukaan lukien VICENRA, ovat ennakoivasti innovoineet teknologiaa, optimoineet tuotantolinjoja ja osallistuneet kuormituksen tasapainottamiseen kustannusten vähentämiseksi ja vakaan tuotannon ylläpitämiseksi.

Niinpä viime päivinä ihmiset ovat polttoaineiden hintojen nousun ja toimitushäiriöiden pelon vuoksi kiirehtineet ostamaan ja hamstraamaan polttoainetta monin eri tavoin, mikä on johtanut polttoaineen kysynnän äkilliseen kasvuun lyhyessä ajassa. Tämä ilmiö esiintyi useammin pohjoisissa maakunnissa, erityisesti Hanoissa, kun taas eteläisissä ja keskisissä maakunnissa se oli harvinaisempaa. Polttoaineiden maahantuojien kannustamiseksi ja hinnankorotuksia ennakoivan hamstraamisen lopettamiseksi polttoaineiden hintoja on mukautettu seuraamaan tarkasti polttoaineiden maailmanmarkkinoiden hintojen vaihteluita. Teollisuus- ja kauppaministeriöiden tietojen mukaan hamstraus, hinnankorotusten odottaminen ja jonotus varastoihin ovat vähentyneet 8. maaliskuuta 2026 lähtien, kun teollisuus- ja kauppaministeriö ja valtiovarainministeriö oikaisivat polttoaineiden hintoja.

Viranomaiset toteuttavat kattavaa ratkaisukokonaisuutta öljymarkkinoiden vakauttamiseksi ja tarjonnan varmistamiseksi. Päätöslauselmassa 36 esitettyjä ratkaisuja pannaan täytäntöön jalostamojen raakaöljylähteiden monipuolistamiseksi. Teollisuus- ja kauppaministeriö jatkaa myös keskeisten öljynkauppiaiden tarkastuksia varmistaakseen, että ne täyttävät vuoden 2026 vähimmäistoimitusvaatimukset, takaavat varannot ja toimitukset jakelujärjestelmään. Ministeriö koordinoi toimiaan asiaankuuluvien virastojen kanssa markkinoiden hallitsemiseksi ja hamstrauksen ja keinottelun estämiseksi. Samanaikaisesti se koordinoi toimiaan valtiovarainministeriön kanssa hintojen vakauttamissuunnitelmien kehittämiseksi, mukaan lukien öljyn hinnan vakauttamisrahaston hyödyntäminen ja vero- ja maksualennusten ehdottaminen.

Lähde: https://vtv.vn/tinh-trang-mua-xang-dau-tich-tru-da-giam-100260309093550461.htm