Ho Chi Minhin kaupunki on juuri lähettänyt Yen Khanh Group Joint Stock Companylle ilmoituksen BOT-sopimuksen irtisanomisesta. Hankkeessa rakennetaan yhteysosuus Vo Van Kiet -kadulta Trung Luong -moottoritielle.
Ho Chi Minh City irtisanoo BOT:n kanssa sopimuksen Trung Luong -moottoritielle johtavasta tiehankkeesta.
Ho Chi Minhin kaupunki on juuri lähettänyt Yen Khanh Group Joint Stock Companylle ilmoituksen BOT-sopimuksen irtisanomisesta. Hankkeessa rakennetaan yhteysosuus Vo Van Kiet -kadulta Trung Luong -moottoritielle.
Ho Chi Minh Cityn kansankomitea on juuri antanut sijoittajalle, Yen Khanh Group Joint Stock Companylle, ja projektiyritykselle, Ho Chi Minh City - Trung Luong BOT Investment Company Limitedille, ilmoituksen nro 467/TB-UBND koskien BOT-sopimuksen ennenaikaista irtisanomista Vo Van Kiet -kadun ja Ho Chi Minh City - Trung Luong -moottoritien välisen yhdysosuuden (vaihe 1) rakentamisesta.
Ho Tši Minhin kaupungin kansankomitean tiedotteessa todetaan selvästi, että BOT-sopimuksen yksipuolinen irtisanominen ennen sen voimassaoloajan päättymistä johtuu sijoittajan ja projektiyrityksen vakavista rikkomuksista, jotka johtuvat siitä, että ne eivät ole toimittaneet asiaankuuluvia sopimuksia, sitoumuksia ja oikeudellisia asiakirjoja, jotka todistavat allekirjoitetun BOT-sopimuksen täytäntöönpanon oman pääoman, lainapääoman ja takuiden lähteen.
Vaikka BOT-sopimuksen rikkomusten korjaamisen määräaika päättyi 6. heinäkuuta 2020.
 |
Vo Van Kiet -kadun ja Ho Chi Minh Cityn sekä Trung Luongin moottoritien yhdistävän tiehankkeen lähtöpiste on rapistunut vuosien hylättynä olon vuoksi. Kuva: Le Quan
|
Lisäksi Lien Viet Post Commercial Joint Stock Bank (lainanantajan ainoa edustaja) ei jatkanut hankkeen lainarahoituksen myöntämistä, minkä seurauksena hankeyritys ja sijoittaja rikkoivat luottosopimuksen, mikä puolestaan johti rakennustöiden pysähtymiseen ja pitkittymiseen.
Lisäksi sijoittaja ja projektiyritys eivät toimittaneet vaadittuja oikeudellisia asiakirjoja volyymista ja arvosta Ho Chi Minh Cityn kansankomitean pyynnöstä.
Allekirjoitetun BOT-sopimuksen rikkomuksista maksettavien maksujen ja korvausten osalta Ho Chi Minh Cityn liikennetöiden investointi- ja rakennusprojektin hallintoneuvosto on pitänyt lukuisia kokouksia ja lähettänyt sijoittajalle ja projektiyritykselle kirjallisia pyyntöjä tarkistaa ja päivittää asiaankuuluvia oikeudellisia tietoja ja asiakirjoja sekä määrittää sijoittajan suorittaman työn laillinen määrä ja arvo määräysten mukaista selvitystä varten.
Sijoittaja ei kuitenkaan ole tähän mennessä toimittanut vaadittuja oikeudellisia asiakirjoja työn määrästä ja arvosta, vaikka Ho Chi Minh Cityn kansankomitea on pidentänyt tarvittavien asiakirjojen toimittamisen määräaikaa.
Koska sijoittaja ja projektiyritys eivät koordinoineet Ho Chi Minh Cityn investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvoston (sopimusvalvontayksikkö) kanssa toimiakseen tarvittavien tietojen ja asiakirjojen saamiseksi suoritetun työn asianmukaisen määrän ja arvon määrittämisen perustaksi, virheen katsotaan olevan sijoittajan, kuten allekirjoitetun BOT-sopimuksen 69.3 artiklassa määrätään.
Siksi Ho Tši Minhin kaupungin kansankomitea totesi, että sijoittajan kieltäytymisellä vastaanottaa kaupungilta maksua tehdystä työstä ei ole perustetta valittaa tai nostaa kannetta asiasta toimivaltaisille viranomaisille määrätyllä tavalla.
BOT-sopimuksen mukainen hanke, jossa investoidaan ja rakennetaan yhteysosuus Vo Van Kiet -kadulta Ho Chi Minh Cityn ja Trung Luongin välille (vaihe I), on 2,7 km pitkä ja sen kokonaisinvestointi on 1 557 miljardia Vietnamin dongia.
Tämä projekti aloitettiin lokakuussa 2015 ja sen odotettiin valmistuvan vuonna 2017. Rakentaminen on kuitenkin ollut keskeytettynä vuodesta 2018 lähtien. Myöhemmin hankkeen sijoittaja, Yen Khanh Group Joint Stock Company (projektiyritys on Ho Chi Minh City - Trung Luong BOT Investment Company Limited), ei korjannut sopimusrikkomuksia.
Tapaus on jatkunut tähän päivään asti, ja vasta Ho Chi Minh Cityn kansankomitea on antanut lopullisen päätöksen.
Aiemmin lokakuussa 2024 Ho Chi Minh Cityn liikennevirasto ilmoitti Baodautu.vn:n toimittajan kysymykseen antamassaan vastauksessa kirjeessä, että BOT-sopimuksen päättymisen jälkeen kaupunki investoisi tähän hankkeeseen julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuusmallin (PPP) mukaisesti.
Suunnitellun aikataulun mukaan kaupunki aloittaa uuden PPP-hankkeen Vo Van Kiet -kadulta Ho Chi Minh Cityn ja Trung Luongin väliselle moottoritielle vuonna 2025.
[mainos_2]
Lähde: https://baodautu.vn/tphcm-cham-dut-hop-dong-bot-du-an-duong-noi-den-cao-toc-trung-luong-d230305.html
Kommentti (0)