Monien rakennusvuosien jälkeen tammikuussa 2025 vihittiin käyttöön Hang Bang -kanavan osuus (250 metrin pituinen osuus, joka kulkee District 5:n läpi). Tämä osuus on osa Hang Bang -kanavan peruskorjaushanketta (vaihe 2), joka kulkee District 5:n ja District 6:n läpi.

Hang Bang -kanavan osuuden "elvyttäminen" auttaa parantamaan paikallisten asukkaiden elämänlaatua. Kuva: HA NGUYEN.
Toisen vaiheen jäljellä oleva osuus (Ngo Nhan Tinh -kadulta Mai Xuan Thuong -kadulle) ei kuitenkaan ole tähän mennessä valmis, mikä haittaa vesiväylän puhdistamista ja ympäristön parantamista maanhankintaan liittyvien ongelmien vuoksi. Tämä 500 metrin osuus on "pullonkaula", joka estää virkistävän vihreän kanavan saumattoman virtauksen.
Hankkeen sijoittaja, Ho Chi Minh Cityn investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvosto (liikennevirasto), ilmoitti, että Hang Bang -kanavan hankkeen toinen vaihe on nyt 80-prosenttisesti valmis.
Nykyinen este on maan korvaus- ja raivausprosessi, sillä 19 kotitaloutta (Binh Tay -markkinoiden takana) ei ole vielä saanut korvausta ja luovuttanut maataan, ja ne ovat tehneet valituksia useissa paikoissa.
Hang Bang -kanavan kunnostushankkeen vaiheen 2 maan kompensointi- ja raivaustyöt entisellä District 6 -alueella ovat erillinen hanke.

Joka päivä ihmiset kävelevät ja liikkuvat kanavan varrella olevien puiden viileässä varjossa. Kuva: HA NGUYEN
Tarkemmin sanottuna Ho Tši Minhin kaupungin kansankomitea määräsi piirin 6 kansankomitean – piirin 6 korvaus- ja maanraivauslautakunnan (joka on nyt yhdistetty Binh Tienin alueen investointi- ja rakennushankkeiden hallintolautakuntaan) – sijoittajaksi järjestämään korvaukset ja maanraivauksen. Tämän jälkeen paikallisviranomaiset luovuttivat maan liikenneosastolle rakennusurakoitsijan järjestämiseksi.
Hang Bang -kanavan kunnostushankkeen (vaihe 2) korvaus- ja maanraivausneuvosto sekä Binh Tayn vaalipiirin mobilisointitiimit ovat aktiivisesti yhteydessä hankkeen muutetun alueen jäljellä oleviin 19 kotitalouteen, ja he yrittävät suostutella ja vakuuttaa heitä luovuttamaan talojensa takana olevan maan rakentamisen helpottamiseksi.

Hanke auttaa parantamaan ympäristöä ja ihmisten elämänlaatua. Kuva: HA NGUYEN.
Binh Tienin alueen investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvoston raportin mukaan Hang Bang -kanavan korvaus- ja maanraivaushanke (vaihe 2) entisellä District 6:lla, joka hyväksyttiin jo kauan sitten (vuonna 2018), kaipaa nyt mukautuksia ja kohtaa vaikeuksia ja esteitä, jotka on ratkaistava.

Hang Bang -kanava, Binh Tay -markkinoiden takana oleva osuus (kuva: QA)
Binh Tienin alueen projektijohtoryhmä pyrkii saattamaan rakennustyömaan valmiiksi ja luovuttamaan sen vuoden 2026 viimeiseen neljännekseen mennessä. Liikennevirasto saattaa rakentamisen päätökseen neljän kuukauden kuluessa koko työmaan vastaanottamisesta.
Yli 1,7 kilometriä pitkä Hang Bang -kanava kulkee entisen District 5:n ja District 6:n halki. Sen alkupiste leikkaa Tan Hoa - Lo Gom -kanavan ja loppupiste Van Tuong - Tau Hu -kanavan. Tämä kuivatuskanava on pahasti saastunut, mikä vaikuttaa ympäristöön ja alueen asukkaiden elämään.
Hang Bang -kanavan kunnostushanke on jaettu kolmeen vaiheeseen, vaihe 1 (Binh Tien -tieltä Tan Hoa - Lo Gom -kanavalle) valmistui vuonna 2019.
Vaihe 2 on 750 metriä pitkä. Tästä 500 metrin osuuden Mai Xuan Thuong -kadulta Ngo Nhan Tinh -kadulle rakennuskustannukset ovat noin 67 miljardia VND:tä ja maanomistuksen korvausten ja raivauksen kustannukset noin 1 182 miljardia VND:tä.
Ngo Nhan Tinh -kadulta Van Tuong -kanavalle ulottuvan 250 metrin osuuden rakennuskustannukset ovat noin 33 miljardia VND:tä, ja maan korvaaminen ja raivaaminen maksavat noin 600 miljardia VND:tä.
Hankkeen vaihe 3, Mai Xuan Thuong -kadulta Binh Tieniin (730 m pitkä), on kokonaisinvestointi noin 2 400 miljardia VND:tä, ja siihen liittyy 391 kotitalouden täydellinen uudelleensijoittaminen. Vaiheen on määrä valmistua tästä hetkestä vuoteen 2028.
Lähde: https://nld.com.vn/tphcm-cho-kenh-hang-bang-ve-dich-196260515141410184.htm








Kommentti (0)