Viimeaikaisella vierailullaan ja työistunnollaan Quang Ngain maakuntapuolueen komitean pysyvän komitean kanssa pääministeri Pham Minh Chinh sopi myös Quang Ngain ja Kon Tumin välisen moottoritiehankkeen toteuttamisen periaatteesta, jossa kaksi maakuntaa vastaavat maan raivauksesta ja keskushallinto huolehtii rakentamisesta. Moottoritien kokonaisinvestointi on yli 35,3 biljoonaa Vietnamin dongia.
Koko reitti on 136 km pitkä, ja siitä 58 km kulkee Quang Ngain ja 78 km Kon Tumin läpi. Hankkeessa on neljä kokonaista kaistaa, joista kukin on 3,75 m leveä, ja kaksi hätäjarrutuskaistaa. Suunnittelunopeus on 80–100 km/h. Reitti alkaa Duc Phon kaupungin itäisen pohjois-eteläsuuntaisen moottoritien risteyksestä, kulkee sitten Ba Ton alueen (Quang Ngai) sekä Kon Plongin ja Kon Rayn alueiden (Kon Tum) läpi ja päättyy Kon Tumin kaupungin läntisen pohjois-eteläsuuntaisen moottoritien risteykseen. Sen odotetaan valmistuvan viimeistään vuonna 2028.
Jos nopeusrajoitusta noudatetaan suunnitellusti, 136 kilometrin matka Quang Ngaista Kon Tumiin kestää autolla vain hieman yli tunnin, eikä tarvitse ajaa mutkittelevia vuoristosolia kuten nykyistä valtatietä 24.
Mutta kenties tämä moottoritie ei ainoastaan helpota pohjoisen ja etelän välistä liikennettä, vaan mikä tärkeämpää, se avaa potentiaalin, jonka sekä Quang Ngai että Kom Tum ovat tunnistaneet jo vuosia, mutta eivät ole kyenneet toteuttamaan jokien ylitysten vuoksi. Myös meren ja metsien potentiaali toteutuu nopeasti.
Ensinnäkin on sen matkailupotentiaali . Mang Denin matkailualue tunnetaan valtakunnallisesti toisena Da Latina ylängöllä, mutta sinne pääseminen on erittäin vaikeaa. Kaukaa tulevien vierailijoiden on lennettävä Pleikun lentokentälle, sitten matkustettava 50 km Kon Tumiin ja sitten vielä 70 km valtatietä 24 pitkin päästäkseen Mang Deniin. Maanteitse matkustavien on ylitettävä erittäin vaarallinen Vi O Lacin sola. Moottoritien rakentamisen myötä Mang Deniin pääseminen lentokoneella tai maanteitse ei kuitenkaan ole enää merkittävä ongelma.
Huolellisella suunnittelulla Mang Denistä tulee houkutteleva matkakohde ympärivuotisen viileän ilmastonsa, laajojen ja koskemattomien mäntymetsiensä sekä lukuisten muiden kuvausmahdollisuuksiensa ansiosta, jotka tyydyttävät kävijöitä läheltä ja kaukaa. Tästä tulee myös Keski-alueen kaunein valtatie, sillä se kulkee lukuisten korkeiden vuorten ja harvinaisten jäljellä olevien ikimetsien halki Pohjois-Keski-Ylämaalla.
Toinen mahdollinen etu on tavaroiden erittäin kätevä kuljetus alangoilta ylängöille ja päinvastoin. Vietnamin, Kambodžan ja Laosin kolmoraja-alueella sijaitsevaa Bo Y -rajaporttia (Kon Tum) kehitetään myös yhdistämään Quang Ngai Laosiin ja Kambodžaan.
Quang Ngai - Kon Tum -moottoritien odotetaan olevan "opas", joka avaa Kon Tumin ja Quang Ngain alueiden täyden potentiaalin.
TRAN DANG
Lähde: https://baoquangngai.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/202504/tuyen-duong-danh-thuc-tiem-nang-57b36b6/








Kommentti (0)